一种方便使用的推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便使用的推车，旨在解决需要人力将推车上的门板取下会增大使用者的劳动力的问题。其技术方案要点是：一种方便使用的推车，包括推车本体，推车本体包括底板和设置在底板上的隔板，底板的内部开设有空腔，空腔的内部设有用于驱动隔板的驱动机构，隔板远离驱动机构的一端与底板铰接，驱动机构包括电机、第一驱动杆、转动齿轮、第二驱动杆和滑块，第一驱动杆与电机的输出轴连接，转动齿轮的一端与第一驱动杆转动连接，转动齿轮的另一端与第二驱动杆转动连接，第二驱动杆远离转动齿轮的一端与滑块转动连接。本实用新型专利技术的一种方便使用的推车，方便将隔板倾倒起来从而能够减小使用者的劳动力度。

【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的推车
本技术涉及运输车
，更具体地说，它涉及一种方便使用的推车。
技术介绍
推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。但是目前的推车无法完成车辆在楼梯上和平地共用，使得楼上或楼下的物品相互搬运的时候极为的不便，并且耗时耗力。针对上述问题，公开号为CN206797424U的中国专利公开的一种推车，包括车厢、推杆、车轮和车架，两个推杆分别固定于车厢的两侧，车架用于将车厢与车轮连接，推车还包括升降机构和万向轮，升降机构的一端固定于车厢，另一端可沿竖直方向伸缩，万向轮固定于升降机构远离车厢的一端；车架包括竖杆和横杆，竖杆的一端固定于车厢底面，横杆的中心可转动地套接于竖杆的另一端，车轮包括多个滚轮和相平行设置的两个壳体，两个壳体的中心分别套接于横杆的两侧且能够以横杆为转轴转动，多个滚轮排列设置在壳体内，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便使用的推车，包括推车本体，所述推车本体包括底板(1)和设置在底板(1)上的隔板(2)，其特征在于：所述底板(1)的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有用于驱动隔板(2)的驱动机构，所述隔板(2)远离驱动机构的一端与底板(1)铰接，所述驱动机构包括电机、第一驱动杆(8)、转动齿轮(10)、第二驱动杆(9)和滑块(16)，所述第一驱动杆(8)与电机的输出轴连接，所述转动齿轮(10)的一端与第一驱动杆(8)转动连接，所述转动齿轮(10)的另一端与第二驱动杆(9)转动连接，所述第二驱动杆(9)远离转动齿轮(10)的一端与滑块(16)转动连接，所述空腔的内部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板...

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的推车，包括推车本体，所述推车本体包括底板(1)和设置在底板(1)上的隔板(2)，其特征在于：所述底板(1)的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有用于驱动隔板(2)的驱动机构，所述隔板(2)远离驱动机构的一端与底板(1)铰接，所述驱动机构包括电机、第一驱动杆(8)、转动齿轮(10)、第二驱动杆(9)和滑块(16)，所述第一驱动杆(8)与电机的输出轴连接，所述转动齿轮(10)的一端与第一驱动杆(8)转动连接，所述转动齿轮(10)的另一端与第二驱动杆(9)转动连接，所述第二驱动杆(9)远离转动齿轮(10)的一端与滑块(16)转动连接，所述空腔的内部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的内部固定连接有与转动齿轮(10)相啮合的内齿轮(7)，所述第一驱动杆(8)通过转轴与支撑板(6)转动连接，所述支撑板(6)的两端固定连接有两个限位杆(19)，两个所述限位杆(19)之间固定连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的外侧套设有驱动块(13)，所述驱动块(13)的一端固定连接有滑动杆(12)，所述驱动块(13)的另一端固定连接有支撑杆，所述滑动杆(12)上开设有供滑块(16)滑动的滑槽(14)，所述支撑杆靠近隔板(2)的一端与隔板(2)固定连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：徐建欧，徐飞驰，徐灵超，
申请(专利权)人：浙江鑫垚工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33