【技术实现步骤摘要】
一种可弯折变动的后视镜加强板
本技术涉及后视镜
,具体涉及一种可弯折变动的后视镜加强板。
技术介绍
汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形都颇有讲究。所以,后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能够随意更改。外后视镜反映汽车后侧方,下后视镜反映汽车前下方,内后视镜反映汽车后方及车内情况。用途不一样,镜面结构也会有所不同。一般后视镜镜面主要有两种,一种是平面镜,顾名思义镜面是平的,用术语表述就是“表面曲率半径R无穷大”,这与一般家庭用镜一样,可得到与目视大小相同的映像,这种平面镜常用做内后视镜。另一种是凸面镜,镜面呈球面状,具有大小不同的曲率半径,它的映像比目视小,但视野范围大,好像相机“广角镜”的作用,这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。目前的后视镜加强板在安装时,角度调节有限,操作不够方便,不能进行折弯变动。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种可弯折变动的后视镜加强板,它能够进行折弯变动,改变后视镜的形状、方向和角度,方便后视镜的查看,且使用 ...
【技术保护点】
1.一种可弯折变动的后视镜加强板,其特征在于:它包含固定板(1)、连接板(2)、折弯连接件(21)、竖板(3)、侧边板(4)、折弯板(5)、凸出板(6),所述的固定板(1)的左侧与连接板(2)的一端相连接,连接板(2)上设置有折弯连接件(21),固定板(1)的右侧与竖板(3)连接,竖板(3)的右侧与侧边板(4)的一侧相连接,侧边板(4)的下端与折弯板(5)相连接,折弯板(5)的右侧设置有凸出板(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可弯折变动的后视镜加强板,其特征在于:它包含固定板(1)、连接板(2)、折弯连接件(21)、竖板(3)、侧边板(4)、折弯板(5)、凸出板(6),所述的固定板(1)的左侧与连接板(2)的一端相连接,连接板(2)上设置有折弯连接件(21),固定板(1)的右侧与竖板(3)连接,竖板(3)的右侧与侧边板(4)的一侧相连接,侧边板(4)的...
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