一种适用于汽车发动机铸铁部件的防锈涂料制造技术

技术编号:26584791 阅读:44 留言:0更新日期:2020-12-04 21:04
本发明专利技术涉及一种适用于汽车发动机铸铁部件的防锈涂料,本发明专利技术以环保型水性聚丙烯酸酯乳液为基础原料,在涂料中添加制备得到的无机纳米填料,所述纳米颗粒向高分子树脂靠拢,形成紧密堆积,在助剂的作用下相互扩散,贯穿聚结成一体,与成膜物质的极性基团交联,作为疏水链段,在提高涂料分散性的同时,形成致密的三维网状结构,极大的发挥了纳米粒子的活性,阻断极性输水通道,防止水与腐蚀介质的渗透与扩散,显著提高涂层的防锈性能,一次喷涂即可达到预期作用效果,提高了生产效率,延长了汽车发动机铸铁部件的使用寿命,带来了更多的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车发动机铸铁部件的防锈涂料
本专利技术涉及一种涂料制备
,特别涉及一种适用于汽车发动机铸铁部件的防锈涂料。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的机器,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说,发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本的原理。发动机的所有结构都是为能量转换服务的,发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高,但其基本原理仍然没有改变。汽车发动机的保护十分重要,其中需要做到的主要就是防锈工作。当前,防锈涂料作为金属锈蚀防护的主要手段,受到了各方的高度重视。然而现有的防锈涂料在耐摩擦、耐候性上依然不能够达到较好的效果,并且在涂装过程中产生了大量的挥发性有机化合物和难以降解的重金属污染问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于汽车发动机铸铁部件的防锈涂料,其特征在于,按照重量份计由以下成分制成:聚丙烯酸酯乳液70-80份、二甲基乙醇胺10-15份、甲基丙烯酸钠2.5-2.7份、无机纳米填料0.4-0.5份、分散剂0.2-0.3份、邻苯二甲酸氢钾0.6-0.8份、消泡剂0.3-0.5份、偶氮二异丁腈0.2-0.4份、丙酮8-10份、去离子水30-50份,所述无机纳米填料的制备方法包括以下步骤:/n(1)将20-25克氧化钙置于烧杯中,加入80-90毫升去离子水,在500-600转/分钟下搅拌溶解30-40分钟,静置10-12小时得到氢氧化钙浆液,称取25-30克六水合氯化铁,加入到60-70毫升氢氧化钠...

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车发动机铸铁部件的防锈涂料,其特征在于,按照重量份计由以下成分制成:聚丙烯酸酯乳液70-80份、二甲基乙醇胺10-15份、甲基丙烯酸钠2.5-2.7份、无机纳米填料0.4-0.5份、分散剂0.2-0.3份、邻苯二甲酸氢钾0.6-0.8份、消泡剂0.3-0.5份、偶氮二异丁腈0.2-0.4份、丙酮8-10份、去离子水30-50份,所述无机纳米填料的制备方法包括以下步骤:
(1)将20-25克氧化钙置于烧杯中,加入80-90毫升去离子水,在500-600转/分钟下搅拌溶解30-40分钟,静置10-12小时得到氢氧化钙浆液,称取25-30克六水合氯化铁,加入到60-70毫升氢氧化钠溶液中,置于50-55℃恒温水浴锅中加热,在400-450转/分钟下持续搅拌20-30分钟,冷却静置3-5小时形成氢氧化铁溶胶;
(2)将氢氧化铁溶胶与氢氧化钙浆液混合,并加入8-10克十二烷基苯磺酸钠,搅拌下同时升温至50-60℃,超声分散15-20分钟,使用磷酸缓冲液调节体系pH值在7.2-7.3之间,将混合液置于反应釜中,设定反应温度为240-250℃,反应时间为18-20小时...

【专利技术属性】
技术研发人员:李孙德
申请(专利权)人:马鞍山市三川机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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