一种市政道路用维护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路用维护装置，属于道路桥梁维护技术领域，解决了现有道路桥梁维护的除锈时，对于死角的锈迹不能很好的除去，在除锈时操作不便，不能针对需要除锈的地方进行更换打磨头的问题，其技术要点是：包括壳体、电机、蓄电池、限位卡口、螺纹、铰链和打磨头。所述壳体下方安装有主手柄和副手柄，所述壳体后方安装有电源接头。具有操作起来方便简单，能够轻松的去除角落里的锈迹，并且能够根据锈迹的大小和位置，方便快捷的更换打磨头的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用维护装置
本技术涉及道路桥梁维护领域，具体是涉及一种市政道路用维护装置。
技术介绍
随着城市建设的飞速发展，我们对市政道路维护的需求也随之增加，在对城市道路中桥梁的维护过程中，检查支座各部应保持完整、清洁。在滚动支座滚动面上应定期涂一层润滑油。在涂油之前，应把滚动面揩擦干净。对钢支座要进行除锈防腐，涂刷油漆保护。支座的外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护。但现有的技术中并没有很好的装置壳体清楚支座死角中的铁锈，并且在除锈的过程中，易受到没有电源的影响，导致没法除锈，还容易受到单一的打磨头没法应对不同场景下的除锈工作，导致除锈工作没法展开。因此，我们提出一种市政道路用维护装置，旨在解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术实施例的目的在于提供一种市政道路用维护装置，以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路用维护装置，包括壳体，所述壳体的一侧安装有轴承，壳体内部安装有电机，电机的一侧连接蓄电池，电机的另一侧连接连接轴的一头，连接轴另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用维护装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的一侧安装有轴承（9），壳体（1）内部安装有电机（2），电机（2）的一侧连接蓄电池（3），电机（2）的另一侧连接连接轴（10）的一头，连接轴（10）另一头经过轴承（9）固定连接转轴连接块（11），转轴连接块（11）一侧设置有一对转轴（19），转轴连接块（11）通过转轴（19）连接夹块（14），夹块（14）的侧面为卡槽结构，转轴连接块（11）上固定连接弹簧组（12），转轴连接块（11）通过弹簧组（12）连接限位卡口（13），夹块（14）通过限位卡口（13）固定住打磨头连接轴（15）的一端，打磨头连接轴（15）另一侧设置有螺纹（...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用维护装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的一侧安装有轴承（9），壳体（1）内部安装有电机（2），电机（2）的一侧连接蓄电池（3），电机（2）的另一侧连接连接轴（10）的一头，连接轴（10）另一头经过轴承（9）固定连接转轴连接块（11），转轴连接块（11）一侧设置有一对转轴（19），转轴连接块（11）通过转轴（19）连接夹块（14），夹块（14）的侧面为卡槽结构，转轴连接块（11）上固定连接弹簧组（12），转轴连接块（11）通过弹簧组（12）连接限位卡口（13），夹块（14）通过限位卡口（13）固定住打磨头连接轴（15）的一端，打磨头连接轴（15）另一侧设置有螺纹（16），打磨头连接轴（15）通过螺纹（16）连接打磨头...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，常文会，张庆云，
申请(专利权)人：李鹏，
类型：新型
国别省市：山东;37