一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构制造技术

技术编号:26579976 阅读:22 留言:0更新日期:2020-12-04 20:58
本实用新型专利技术提供了一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构,其包括门架本体和上部压紧装置,门架本体包括两竖直架和横梁,两竖直架分别固定在横梁的相对两端,两竖直架上分别固定连接有导轨,导轨沿竖直架的长度方向设置,导轨上设置有滑板,横梁上设置有驱动部件,驱动部件连接上部压紧装置,上部压紧装置包括导向板和压紧轮,压紧轮连接在导向板的底部,导向板的两端分别设置有通孔,通孔内的两侧分别设置有安装槽,安装槽内壁的前后两侧设置有多根转轴,转轴上套接有多个滑轮,滑轮的表面滑动连接在滑板的侧面。本实用新型专利技术可以有效的解决上部压紧装置偏出导轨的问题,从而达到提高焊接质量和避免误伤工作人员的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构
本技术涉及焊接设备
,具体而言,涉及一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构。
技术介绍
组立机是广泛应用于钢结构、桥梁、建筑、工程机械等行业的钢板H型钢组立设备;近年来,随着制造业的迅猛发展,H型钢的国内和国际的需求量不断扩大,因而各种钢结构厂对此种组立设备越来越关注;工件在组立的过程中,设备上压紧机构将工件腹板与下部翼板压紧,保证在点焊组立翼板与腹板能有效接触,保证焊接质量;同时给工件上部设置预压紧力也可保证工件输送过程中具有足够的驱动摩擦力;目前,常见的组立机上部压紧装置,采用焊接结构件通过精加工并由双立柱上四条精加工导轨导向、实现上下压紧;滑动导轨长时间使用后设备精度不易控制,导轨与上部压紧装置上的滑轮间隙过大,导致上部压紧装置偏出导轨,影响焊接质量,还会误伤工作人员。
技术实现思路
鉴于此,本技术提供了一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构,可以有效的解决上部压紧装置偏出导轨的问题,从而达到提高焊接质量和避免误伤工作人员的目的。...

【技术保护点】
1.一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构,其特征在于,包括门架本体(1)和上部压紧装置(2),所述门架本体(1)包括两竖直架(11)和横梁(12),两所述竖直架(11)分别固定在所述横梁(12)的相对两端,两所述竖直架(11)上分别固定连接有导轨(3),所述导轨(3)沿所述竖直架(11)的长度方向设置,所述导轨(3)上设置有滑板(31),所述横梁(12)上设置有驱动部件(4),所述驱动部件(4)连接所述上部压紧装置(2),所述上部压紧装置(2)包括导向板(21)和压紧轮(22),所述压紧轮(22)连接在所述导向板(21)的底部,所述导向板(21)的两端分别设置有通孔(23),所述通...

【技术特征摘要】
1.一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构,其特征在于,包括门架本体(1)和上部压紧装置(2),所述门架本体(1)包括两竖直架(11)和横梁(12),两所述竖直架(11)分别固定在所述横梁(12)的相对两端,两所述竖直架(11)上分别固定连接有导轨(3),所述导轨(3)沿所述竖直架(11)的长度方向设置,所述导轨(3)上设置有滑板(31),所述横梁(12)上设置有驱动部件(4),所述驱动部件(4)连接所述上部压紧装置(2),所述上部压紧装置(2)包括导向板(21)和压紧轮(22),所述压紧轮(22)连接在所述导向板(21)的底部,所述导向板(21)的两端分别设置有通孔(23),所述通孔(23)内的两侧分别设置有安装槽(231),所述安装槽(231)内壁的前后两侧设置有多根转轴(5),所述转轴(5)上套接有多个滑轮(51),所述滑轮(51)的表面滑动连接在所述滑板(31)的侧面。


2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构,其特征在于,所述滑板(31)与所述导轨(3)一体成型,所述滑板(31)与所述导轨(3)组成横截面呈凸字形。


3.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构,其特征在于,所述滑板(31)设置在所述通孔(23)的中间。


4.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构建筑用H型钢组立机的门架导向机构,其特征在于,多根所述转轴(5)沿所述安装槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙成富
申请(专利权)人:江苏敦邦钢结构工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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