【技术实现步骤摘要】
贯通道踏板结构、贯通道结构及轨道车辆
本专利技术涉及轨道车辆
,尤其涉及一种贯通道踏板结构、贯通道结构及轨道车辆。
技术介绍
目前,轨道车辆所用贯通道踏板结构,一般是在上踏板与下踏板之间设置磨耗条,车辆在发生车间运动时,上踏板与下踏板之间的运动通过磨耗条传递,因此磨耗条是易损易耗件。现有贯通道踏板结构中磨耗条的使用寿命一般为六年左右,然而在一些极端工况下,特别是风沙环境下,风沙的出现将会加剧磨耗条的磨损,严重缩短磨耗条的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种贯通道踏板结构,能够有效防止风沙环境下沙砾等外界杂质对磨耗条的影响,延长磨耗条的使用寿命。本专利技术还提出一种贯通道结构。本专利技术还提出一种轨道车辆。根据本专利技术第一方面实施例的贯通道踏板结构,包括相互搭接的上踏板和下踏板,还包括:磨耗条,所述磨耗条与所述上踏板的下表面相连,且所述磨耗条设置在靠近所述上踏板的搭接边缘处;导沙槽,所述 ...
【技术保护点】
1.一种贯通道踏板结构,包括相互搭接的上踏板和下踏板,其特征在于,还包括:/n磨耗条,所述磨耗条与所述上踏板的下表面相连,且所述磨耗条设置在靠近所述上踏板的搭接边缘处;/n导沙槽,所述导沙槽设置于所述下踏板的上表面,且所述导沙槽设置在靠近所述上踏板的搭接边缘处;/n弹性清扫件,所述弹性清扫件与所述上踏板的下表面相连,且所述弹性清扫件设置于所述磨耗条与所述导沙槽之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种贯通道踏板结构,包括相互搭接的上踏板和下踏板,其特征在于,还包括:
磨耗条,所述磨耗条与所述上踏板的下表面相连,且所述磨耗条设置在靠近所述上踏板的搭接边缘处;
导沙槽,所述导沙槽设置于所述下踏板的上表面,且所述导沙槽设置在靠近所述上踏板的搭接边缘处;
弹性清扫件,所述弹性清扫件与所述上踏板的下表面相连,且所述弹性清扫件设置于所述磨耗条与所述导沙槽之间。
2.根据权利要求1所述的贯通道踏板结构,其特征在于,所述导沙槽的内部设有多个漏沙孔,多个所述漏沙孔分别沿所述导沙槽的长度方向间隔设置,各所述漏沙孔分别贯穿所述下踏板。
3.根据权利要求1所述的贯通道踏板结构,其特征在于,所述磨耗条沿所述上踏板的长度方向延伸设置;所述弹性清扫件沿所述上踏板的长度方向延伸设置;所述导沙槽沿所述下踏板的长度方向延伸设置;所述磨耗条、所述弹性清扫件和所述导沙槽相互平行。
4.根据权利要求1所述的贯通道踏板结构,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘光键,崔志国,秦超,朱红茜,王玉鑫,
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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