一种气门嘴卡焊接定位模夹具及定位结构制造技术

本发明专利技术涉及一种气门嘴卡焊接定位模夹具及定位结构，气门嘴卡焊接定位模夹具包括定位杆；所述定位杆的一端设置有定位模。所述定位杆的另一端螺纹套设有一紧固螺母；所述定位模靠近所述紧固螺母的一侧开设有定位槽，所述定位槽与所述气门嘴卡相配；本发明专利技术能够在焊接气门嘴卡时，使气门嘴卡的中心能轻松地对准气门孔，保证气门嘴卡焊接位置的稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种气门嘴卡焊接定位模夹具及定位结构
本专利技术涉及气门嘴的
，尤其涉及一种气门嘴卡焊接定位模夹具及定位结构。
技术介绍
在现有技术中，车轮气门嘴的旁边通常需要焊接气门嘴卡，气门嘴卡对气门嘴起到保护的作用，防止气门嘴受到外界撞击而损坏。气门嘴卡的中心需要对准气门孔，若汽轮嘴卡焊接时出现了偏差，气门嘴卡可能会妨碍到充气装置与气门嘴的连接。目前在焊接气门嘴卡时，是靠目测轮辋气门孔的位置，手工定位焊接，由于轮辋曲面起伏不平，并且气门嘴卡形状不规则，同时产量很大需要快速焊接气门嘴卡，因此，气门嘴卡焊接位置均不能保证稳定可靠。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种气门嘴卡焊接定位模夹具及定位结构，焊接气门嘴卡时，能轻松地将气门嘴卡的中心对准气门孔。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种气门嘴卡焊接定位模夹具，包括定位杆；所述定位杆的一端设置有定位模。所述定位杆的另一端螺纹套设有一紧固螺母；所述定位模靠近所述紧固螺母的一侧开设有定位槽，所述定位槽与气门嘴卡相配。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述定位槽的侧壁与所述气门嘴卡的内侧面相匹配，所述定位槽的底面用于抵住所述气门嘴卡的大端面。进一步，还包括定位绳，所述定位绳的一端连接所述定位模靠近轮辋边缘的一侧，所述定位绳的另一端连接所述定位杆的设置有所述紧固螺母的一端。进一步，所述定位杆靠近所述定位螺母的端面上设置有固定件，所述定位绳的一端可拆卸地连接于所述固定件。进一步，还包括滚轮和滚轮夹；所述滚轮夹用于夹持在所述轮辋靠近所述定位杆的边缘处；所述滚轮转动连接于所述滚轮夹，并且所述滚轮的侧壁抵住所述定位绳。本专利技术还提出了一种气门嘴卡焊接定位结构，包括上述任意一项所述的气门嘴卡焊接定位模夹具，还包括所述气门嘴卡和轮辋；所述定位杆插设在所述轮辋气门孔内；所述气门嘴卡设置在所述定位模和所述轮辋之间，并且所述气门嘴卡的内侧面紧贴所述定位槽的侧壁，所述气门嘴卡的大端面紧贴所述定位槽的底面；所述气门嘴卡的小端面和所述紧固螺母分别抵住轮辋气门孔两侧的小平面。进一步，所述轮辋和所述紧固螺母之间设置有垫片。进一步，还包括定位绳，所述定位绳的一端连接所述定位模靠近轮辋边缘的一侧，所述定位绳的另一端连接所述定位杆设置有所述定位螺母的一端。进一步，所述定位杆靠近所述紧固螺母的端面上设置有固定件，所述定位绳的一端可拆卸地连接于所述固定件。进一步，还包括滚轮和滚轮夹；所述滚轮夹夹持在所述轮辋靠近所述定位杆的边缘处；所述滚轮转动连接于所述滚轮夹，并且所述滚轮的侧壁抵住所述定位绳。本专利技术的有益效果是：本专利技术能够在焊接气门嘴卡时，使气门嘴卡的中心能轻松地对准气门孔，保证气门嘴卡焊接位置的稳定可靠。附图说明图1为本专利技术实施例一的一种气门嘴卡焊接定位结构的结构示意图；图2为本专利技术实施例一的气门嘴卡的结构示意图；图3为本专利技术实施例一的定位模的结构示意图；图4为本专利技术实施例一的一种气门嘴卡焊接定位模夹具的结构示意图；图5为本专利技术实施例二的一种气门嘴卡焊接定位结构的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：11、定位杆，12、紧固螺母，13、定位模，14、定位槽，141、侧壁，142、底面，15、定位绳，16、滚轮，17、滚轮夹，18、固定件，2、气门嘴卡，21、内侧面，22、大端面，23、小端面，3、轮辋，31、气门孔,4、垫片。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。实施例一如图1所示，一种气门嘴卡焊接定位结构，包括气门嘴卡焊接定位模夹具、气门嘴卡2和轮辋3。轮辋3上开设有气门孔31。如图2所示，气门嘴卡2弯折成“V”形，并且气门嘴卡2具有内侧面21、大端面22和小端面23。气门嘴卡焊接定位模夹具包括定位杆11、紧固螺母12和定位模13。紧固螺母12可拆卸地螺纹套设在定位杆11的一端，并且定位模13固定在定位杆11的另一端。定位模13靠近紧固螺母12的一侧开设有定位槽14，定位槽14与气门嘴卡2相匹配。定位槽14可以开设成三面封闭，并且形状为与气门嘴卡2形状相同的“V”形。但是在本实施例中，如图3所示，定位槽14为两面封闭，并且具有侧壁141和底面142。定位槽14的侧壁141呈“V”形弯曲，并且定位槽14的侧壁141紧贴于气门嘴卡2的内侧面21。定位杆11插入轮辋3的气门孔31内。定位槽14的底面142紧贴气门嘴卡2的大端面22，并且气门嘴卡2的小端面23和紧固螺母12分别抵住轮辋3气门孔两侧的小平面。定位模13和紧固螺母12将气门嘴卡2和轮辋3压紧在一起，并且紧固螺母12个轮辋3之间设置有垫片4，防止紧固螺母12转动时对轮辋3造成磨损。并且定位槽14的侧壁141对气门嘴卡2进行定位，使气门嘴卡2的中心对准气门孔31。实施例二与实施例一相比，如图4所示，本实施例的气门嘴卡焊接定位模夹具还包括定位绳15、滚轮16、滚轮夹17和固定件18。滚轮夹17夹持在轮辋3靠近定位杆11的边缘处，滚轮16转动连接于滚轮夹17。固定件18固定连接在定位杆11靠近紧固螺母12的端面上。定位绳15的一端固定连接于定位模13靠近轮辋3边缘的一侧，定位绳15抵住滚轮16的侧壁，并且定位绳15的另一端可拆卸地连接于固定件18。在安装完紧固螺母12使气门嘴卡2的中心对准气门孔31后，拉紧定位绳15，并将定位绳15固定在固定件18上，定位绳15拉紧定位杆11，是定位杆11保持固定的角度，从而使气门嘴卡2的角度保持固定。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门嘴卡焊接定位模夹具，其特征在于，包括定位杆(11)；所述定位杆(11)的一端设置有定位模(13)。所述定位杆(11)的另一端螺纹套设有一紧固螺母(12)；所述定位模(13)靠近所述紧固螺母(12)的一侧开设有定位槽(14)，所述定位槽(14)与气门嘴卡(2)相配。/n

【技术特征摘要】
1.一种气门嘴卡焊接定位模夹具，其特征在于，包括定位杆(11)；所述定位杆(11)的一端设置有定位模(13)。所述定位杆(11)的另一端螺纹套设有一紧固螺母(12)；所述定位模(13)靠近所述紧固螺母(12)的一侧开设有定位槽(14)，所述定位槽(14)与气门嘴卡(2)相配。


2.根据权利要求1所述的一种气门嘴卡焊接定位模夹具，其特征在于，所述定位槽(14)的侧壁(141)与所述气门嘴卡(2)的内侧面(21)相匹配，所述定位槽(14)的底面(142)用于抵住所述气门嘴卡(2)的大端面(22)。


3.根据权利要求1所述的一种气门嘴卡焊接定位模夹具，其特征在于，还包括定位绳(15)，所述定位绳(15)的一端连接所述定位模(13)靠近轮辋(3)边缘的一侧，所述定位绳(15)的另一端连接所述定位杆(11)的设置有所述定位螺母(12)的一端。


4.根据权利要求3所述的一种气门嘴卡焊接定位模夹具，其特征在于，所述定位杆(11)靠近所述紧固螺母(12)的端面上设置有固定件(18)，所述定位绳(11)的一端可拆卸地连接于所述固定件(18)。


5.根据权利要求3所述的一种气门嘴卡焊接定位模夹具，其特征在于，还包括滚轮(16)和滚轮夹(17)；所述滚轮夹(17)用于夹持在所述轮辋(9)靠近所述定位杆(11)的边缘处；所述滚轮(16)转动连接于所述滚轮夹(17)，并且所述滚轮(16)的侧壁抵住所述定位绳(15)。


6.一种气门嘴卡焊接定位结构，其特征在于，包括权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈景烨，
申请(专利权)人：东风汽车底盘系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42