用于引导流体通过过滤器的流罩以及方法技术

一种流罩(32)可以包括外环(72)、内环(74)、入口部分(54)和出口部分(58)。入口部分可以包括外环和内环的第一部分(76、78)以及在外环和内环的第一部分之间延伸的多个臂(84)，其中臂至少部分限定入口孔隙(68)，该入口孔隙配置成在过滤器基座(12)的入口孔(38)与滤芯(16)的内部部分(50)之间提供流体连通。出口部分可以包括内环和外环的第二部分(80、82)以及包括出口孔隙(70)的板(86)，该出口孔隙在过滤器基座的出口孔(40)与滤芯的外部部分(52)之间提供流体连通。出口部分还可以包括壁(88)，其中板和壁防止进入入口部分的流体与进入出口部分的流体之间进行流体连通。

【技术实现步骤摘要】
用于引导流体通过过滤器的流罩以及方法本申请是申请日为2015年12月31日、国际申请号为：PCT/US2015/068242、国家申请号为：201580073301.X、名称为“用于引导流体通过过滤器的流罩以及方法”的进入中国国家阶段的国际申请的分案申请。
本专利技术涉及一种用于过滤器组件的流罩和一种包括流罩的过滤器组件，并且更具体地涉及一种用于分离流体的流罩和过滤器组件。
技术介绍
发动机(包括压燃式发动机、火花点火发动机、汽油发动机、气体燃料动力发动机和其它内燃机)可以用燃料更有效地操作，在燃料到达发动机的燃烧室之前除去燃料中的污染物。具体地，燃料污染物(如果没有除去)可能导致发动机的非期望操作和/或可能增加诸如燃料系统部件的发动机部件的磨损率。有效地除去压燃式发动机的燃料系统中的污染物可能是特别重要的。在某些压燃式发动机中，空气在燃烧室中被压缩，由此提高空气的温度和压力，使得当燃料被供应至燃烧室时，燃料和空气混合物点燃。如果水和/或其它污染物没有从燃料中除去，那么污染物可能会干扰和/或损坏例如燃料喷射器，该燃料喷射器可以制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配置成提供与滤芯(16)的内部部分(50)和所述滤芯的外部部分(52)的流体连通的流罩(32)，所述流罩包括：/n外环(72)；/n内环(74)，其与所述外环相关联；/n入口部分(54)，其配置成在过滤器基座(12)的入口孔(38)与滤芯的内部部分之间提供流体连通，所述入口部分包括：/n所述外环的第一部分(76)，/n所述内环的第一部分(78)，以及/n多个臂(84)，所述多个臂在所述外环的所述第一部分与所述内环的所述第一部分之间延伸，/n其中所述臂至少部分限定入口孔隙(68)，所述入口孔隙配置成在所述过滤器基座的所述入口孔与所述滤芯的所述内部部分之间提供流体连通；以及/n出口部分(5...

【技术特征摘要】
20150126 US 14/605,4571.一种配置成提供与滤芯(16)的内部部分(50)和所述滤芯的外部部分(52)的流体连通的流罩(32)，所述流罩包括：
外环(72)；
内环(74)，其与所述外环相关联；
入口部分(54)，其配置成在过滤器基座(12)的入口孔(38)与滤芯的内部部分之间提供流体连通，所述入口部分包括：
所述外环的第一部分(76)，
所述内环的第一部分(78)，以及
多个臂(84)，所述多个臂在所述外环的所述第一部分与所述内环的所述第一部分之间延伸，
其中所述臂至少部分限定入口孔隙(68)，所述入口孔隙配置成在所述过滤器基座的所述入口孔与所述滤芯的所述内部部分之间提供流体连通；以及
出口部分(58)，其配置成在所述过滤器基座的出口孔(40)与所述滤芯的外部部分之间提供流体连通，所述出口部分包括：
所述外环的第二部分(80)，
所述内环的第二部分(82)，
与所述内环相关联的板(86)，所述板包括在所述过滤器基座的所述出口孔与所述滤芯的所述外部部分之间提供流体连通的出口孔隙(70)，以及
壁(88)，其在所述外环的所述第二部分与所述内环的所述第二部分之间延伸，
其中所述板和所述壁防止进入所述入口部分的流体与进入所述出口部分的流体之间进行流体连通。


2.根据权利要求1所述的流罩，其中所述外环的所述第一部分包括配置成抵靠在与所述滤芯相关联的端罩(92)上的内部部分(90)，所述内部部分配置成防止所述入口孔隙与所述滤芯的所述外部部分之间进行流体连通。


3.根据权利要求2所述的流罩，其中所述外环的所述第二部分不包括所述外环的所述内部部分，且其中在所述出口孔隙与所述滤芯的所述外部部分之间提供流体连通。


4.根据权利要求1所述的流罩，其中所述流罩具有垂直于所述流罩的纵向轴线的大致圆形的横截面。


5.根据权利要求4所述的流罩，其中所述流罩的...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·A·莫里斯，J·R·里斯，D·L·莫尔豪斯三世，B·J·萨顿，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：发明
国别省市：美国;US