一种可调节路灯灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节路灯灯杆，包括第一灯杆本体和第二灯杆本体，所述第一灯杆本体的底端表面套有第二灯杆本体，且第二灯杆本体的正面固定连接有第一转轴，所述第一转轴的正面固定连接有转盘，且转盘的内部均匀开设有圆孔，所述第二灯杆本体的正面开设有第三卡槽，且第三卡槽的内部套有滑块，所述第一转轴的背面外部套有第一齿轮。该装置设置有第一转轴和齿条，转动第一转轴，带动齿条进行移动，从而便于第一灯杆本体移动，该装置通过连接杆将水平灯杆水平固定，当修理灯泡时，调节第二卡块与第一卡块的位置，进而调节第一灯杆本体与灯泡之间的距离。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节路灯灯杆
本技术涉及路灯灯杆
，具体为一种可调节路灯灯杆。
技术介绍
随着社会的不断发展，科学的不断进步，古代人们夜间照明的灯笼也逐渐演变成我们现在所使用的路灯，路灯可以给黑夜带来光明，使得人们可以在夜间看清路况，因此路灯被大量的安装在工路、小区、公园等地。现有的路灯基本上灯杆高度都比较高，尤其是公路上的路灯，有的高达十多米，路灯灯杆如此之高不仅仅带来了照明范围广的优点，同时也带来了维修困难的缺点，比如说如果路灯的灯泡损坏，想要更换路灯则需要工人攀爬灯杆，那么一方面爬行过高工人的安全无法保障，另一方面更换灯泡时，由于灯泡离灯杆有一定距离，导致工人上半身直接悬挂空中，增大了工人的危险程度，因此亟需一种可调节路灯灯杆来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节路灯灯杆，以解决上述
技术介绍
中提出路灯灯杆过高工人维修路灯安全无法保障的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节路灯灯杆，包括第一灯杆本体和第二灯杆本体，所述第一灯杆本体的底端表面套有第二灯杆本体，且第二灯杆本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节路灯灯杆，包括第一灯杆本体(1)和第二灯杆本体(2)，其特征在于：所述第一灯杆本体(1)的底端表面套有第二灯杆本体(2)，且第二灯杆本体(2)的正面固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的正面固定连接有转盘(8)，且转盘(8)的内部均匀开设有圆孔(20)，所述第二灯杆本体(2)的正面开设有第三卡槽(19)，且第三卡槽(19)的内部套有滑块(18)，所述第一转轴(9)的背面外部套有第一齿轮(13)，所述第二灯杆本体(2)的内壁固定连接有第二转轴(17)，且第二转轴(17)的正面固定连接有第三齿轮(15)，所述第三齿轮(15)的正面固定连接有第二齿轮(14)，所述第一灯杆本体(...

【技术特征摘要】
1.一种可调节路灯灯杆，包括第一灯杆本体(1)和第二灯杆本体(2)，其特征在于：所述第一灯杆本体(1)的底端表面套有第二灯杆本体(2)，且第二灯杆本体(2)的正面固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的正面固定连接有转盘(8)，且转盘(8)的内部均匀开设有圆孔(20)，所述第二灯杆本体(2)的正面开设有第三卡槽(19)，且第三卡槽(19)的内部套有滑块(18)，所述第一转轴(9)的背面外部套有第一齿轮(13)，所述第二灯杆本体(2)的内壁固定连接有第二转轴(17)，且第二转轴(17)的正面固定连接有第三齿轮(15)，所述第三齿轮(15)的正面固定连接有第二齿轮(14)，所述第一灯杆本体(1)的底端固定连接有齿条(16)，所述第一灯杆本体(1)的右侧开设有第一卡槽(11)，且第一卡槽(11)的顶端插设有第二卡块(7)，所述第二卡块(7)的表面铰接有连接杆(4)，所述第一灯杆本体(1)的顶端铰接有水平灯杆(5)，且水平灯杆(5)的左侧底端开设有第二卡槽(12)，所述第二卡槽(12)的右端插设有第一卡块(6)，所述水平灯杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳河龙，
申请(专利权)人：华荣光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31