【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置
本技术涉及公路桥梁领域,尤其涉及一种公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置。
技术介绍
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作,管道敷设有地面以上和地面以下两大类,地面以上通称为架空敷设,有些是沿着公路桥梁进行架空敷设,具有便于施工、操作、检查、维修以及成本低等较多优点。现有的公路桥梁用管道支撑装置,在使用时,无法对管道进行较好的防护,易造成管道出现震荡,从而出现断裂等情况,降低了管道使用寿命,不利于广泛推广使用。因此,有必要提供一种公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置,解决了现有的公路桥梁用管道支撑装置,在使用时,无法对管道进行较好的防护,易造成管道出现震荡,从而出现断裂等情况,降低了管道使用寿命,不利于广泛推广使用的问题。为解决上述技术问题,本技术提供的公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置,包括底座,所述底座 ...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有固定框(2),所述固定框(2)内壁的两侧之间固定连接有缓冲机构(3),所述缓冲机构(3)的顶部固定连接有连接柱(4),所述连接柱(4)的顶部固定连接有支撑框(5),所述固定框(2)内壁的底部固定连接有液压伸缩杆(6),所述液压伸缩杆(6)的顶端与缓冲机构(3)的底部固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有固定框(2),所述固定框(2)内壁的两侧之间固定连接有缓冲机构(3),所述缓冲机构(3)的顶部固定连接有连接柱(4),所述连接柱(4)的顶部固定连接有支撑框(5),所述固定框(2)内壁的底部固定连接有液压伸缩杆(6),所述液压伸缩杆(6)的顶端与缓冲机构(3)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置,其特征在于,所述支撑框(5)内壁底部的两侧均滑动连接有夹持板(7),两个所述夹持板(7)相离一侧的顶部与支撑框(5)内壁两侧的顶部之间固定连接有阻挡机构(8),所述支撑框(5)内壁两侧的顶部和底部与两个所述夹持板(7)之间均固定连接有夹持弹簧(9)。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置,其特征在于,所述阻挡机构(8)包括阻挡框(81),所述阻挡框(81)的一侧与支撑框(5)内壁一侧的顶部固定连接,所述阻挡框(81)的内腔滑动连接有阻挡板(82),所述阻挡板(82)的一侧与夹持板(7)一侧的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁用减震效果好的管道支撑装置,...
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