一种多重密封的单列圆锥滚子轴承制造技术

一种多重密封的单列圆锥滚子轴承，包括轴承的内圈、外圈、滚子和保持架，保持架插设在内圈和外圈之间，滚子夹持在内圈和外圈之间，外圈的前侧设有前密封盖，外圈的后侧设有后密封盖，内圈的前、后端的外壁上分别成型有环形的前密封槽和后密封槽，前密封槽和后密封槽分布在外圈的前、后侧；前密封盖包括截面呈L型的弹性卡套，弹性卡套插套并弹性压靠在外圈前端的外壁上；弹性卡套的内侧边弯折成型向前倾斜的前挡圈，前挡圈的内侧边弯折成型有竖直的连接环并固定有锥形的前橡胶密封件，前橡胶密封件的内侧插设并压靠在内圈的前密封槽内。它采用的单层密封盖设有多个可以轴承本体和安装部位零件相密封的密封唇结构，实现多层密封，实现有效密封。

【技术实现步骤摘要】
一种多重密封的单列圆锥滚子轴承
：本技术涉及轴承的
，更具体地说涉及一种多重密封的单列圆锥滚子轴承。
技术介绍
：目前一些轴承要求就要有良好的密封性，可以避免外界灰尘、水气等杂物进入轴承内壁，可避免灰尘等致使轴承卡死，可以避免水气进入轴承内部导致轴承生锈，而致使轴承卡死，单列圆锥滚子轴承也不例外，目前一些非标的单列圆锥滚子轴承安装于轴的后端，同时插接在机架底部，而机架底部比较潮湿，单层的密封盖结构防护效果较弱；需要效果更换的密封结构。
技术实现思路
：本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种多重密封的单列圆锥滚子轴承，其采用的单层密封盖设有多个可以轴承本体和安装部位零件相密封的密封唇结构，实现多层密封，实现有效密封。一种多重密封的单列圆锥滚子轴承，包括轴承的内圈、外圈、滚子和保持架，保持架插设在内圈和外圈之间，滚子夹持在内圈和外圈之间，外圈的前侧设有前密封盖，外圈的后侧设有后密封盖，内圈的前、后端的外壁上分别成型有环形的前密封槽和后密封槽，前密封槽和后密封槽分布在外圈的前、后侧；所述前密封盖包括截面呈L型的弹性卡套，弹性卡套插套并弹性压靠在外圈前端的外壁上；所述弹性卡套的内侧边弯折成型向前倾斜的前挡圈，前挡圈的内侧边弯折成型有竖直的连接环并固定有锥形的前橡胶密封件，前橡胶密封件的内侧插设并压靠在内圈的前密封槽内；所述后密封盖包括位于外圈后侧的后挡圈，后挡圈的外侧边上弯折成型有圆环形的弹性扣件，弹性扣件插套并压靠在外圈后端的外壁上；所述后挡圈的后端面上固定有环形的后橡胶密封件，后橡胶密封件的内侧边成型有斜置的第一密封唇，第一密封唇插接并压靠在内圈的后密封槽内；所述后橡胶密封件的后端面成型有向外倾斜的第二密封唇；后橡胶密封件的外侧边上成型有环形的密封圈；密封圈露出弹性扣件的外侧壁上。优选的，所述轴承上内圈的长度大于外圈的长度，内圈的前、后端分别露出外圈的前、后端面。优选的，所述外圈前端的外壁上成型有环形的凹槽，前密封盖的弹性卡套卡置在外圈的凹槽内。优选的，所述前密封盖上弹性卡套外壁的直径小于后密封盖上弹性扣件外壁的直径。优选的，所述内圈的内壁和外圈的外壁均为圆柱面，外圈外壁的直径大于弹性卡套外壁的直径。优选的，所述内圈后端的内壁上成型有扩孔。本技术的有益效果在于：它采用的单层密封盖设有多个可以轴承本体和安装部位零件相密封的密封唇结构，实现多层密封，实现有效密封。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术剖视的结构示意图；图3为图2中A处局部放大示意图。图中：1、内圈；11、后密封槽；12、前密封槽；2、外圈；3、滚子；4、保持架；5、后密封盖；51、后挡圈；511、弹性扣件；52、后橡胶密封件；521、第一密封唇；522、第二密封唇；523、密封圈；6、前密封盖；61、弹性卡套；611、前挡圈；62、前橡胶密封件。具体实施方式：实施例：见图1至3所示，一种多重密封的单列圆锥滚子轴承，包括轴承的内圈1、外圈2、滚子3和保持架4，保持架4插设在内圈1和外圈2之间，滚子3夹持在内圈1和外圈2之间，外圈2的前侧设有前密封盖6，外圈2的后侧设有后密封盖5，内圈1的前、后端的外壁上分别成型有环形的前密封槽12和后密封槽11，前密封槽12和后密封槽11分布在外圈2的前、后侧；所述前密封盖6包括截面呈L型的弹性卡套61，弹性卡套61插套并弹性压靠在外圈2前端的外壁上；所述弹性卡套61的内侧边弯折成型向前倾斜的前挡圈611，前挡圈611的内侧边弯折成型有竖直的连接环并固定有锥形的前橡胶密封件62，前橡胶密封件62的内侧插设并压靠在内圈1的前密封槽12内；所述后密封盖5包括位于外圈2后侧的后挡圈51，后挡圈51的外侧边上弯折成型有圆环形的弹性扣件511，弹性扣件511插套并压靠在外圈2后端的外壁上；所述后挡圈51的后端面上固定有环形的后橡胶密封件52，后橡胶密封件52的内侧边成型有斜置的第一密封唇521，第一密封唇521插接并压靠在内圈1的后密封槽11内；所述后橡胶密封件52的后端面成型有向外倾斜的第二密封唇522；后橡胶密封件52的外侧边上成型有环形的密封圈523；密封圈523露出弹性扣件511的外侧壁上。优选的，所述轴承上内圈1的长度大于外圈2的长度，内圈1的前、后端分别露出外圈2的前、后端面。优选的，所述外圈2前端的外壁上成型有环形的凹槽，前密封盖6的弹性卡套61卡置在外圈2的凹槽内。优选的，所述前密封盖6上弹性卡套61外壁的直径小于后密封盖5上弹性扣件511外壁的直径。优选的，所述内圈1的内壁和外圈2的外壁均为圆柱面，外圈2外壁的直径大于弹性卡套61外壁的直径。优选的，所述内圈1后端的内壁上成型有扩孔。工作原理：本技术为多重密封的单列圆锥滚子轴承，其技术特点在于单列圆锥滚子轴承后侧的后密封盖5，后密封盖5上的后橡胶密封件52设有第一密封唇521、第二密封唇522和密封圈523，第一密封唇521可以与轴承的内圈1形成第一道密封，密封圈523和第二密封唇522可以压靠在轴承安装位置的零部件上，实现另外两道密封，从而实现多重密封防止水和水气进入轴承内部，可避免轴承生锈，从而可以延长轴承的使用寿命。所述实施例用以例示性说明本技术，而非用于限制本技术。任何本领域技术人员均可在不违背本技术的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本技术的权利保护范围，应如本技术的权利要求所列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多重密封的单列圆锥滚子轴承，包括轴承的内圈(1)、外圈(2)、滚子(3)和保持架(4)，保持架(4)插设在内圈(1)和外圈(2)之间，滚子(3)夹持在内圈(1)和外圈(2)之间，外圈(2)的前侧设有前密封盖(6)，外圈(2)的后侧设有后密封盖(5)，其特征在于：内圈(1)的前、后端的外壁上分别成型有环形的前密封槽(12)和后密封槽(11)，前密封槽(12)和后密封槽(11)分布在外圈(2)的前、后侧；所述前密封盖(6)包括截面呈L型的弹性卡套(61)，弹性卡套(61)插套并弹性压靠在外圈(2)前端的外壁上；所述弹性卡套(61)的内侧边弯折成型向前倾斜的前挡圈(611)，前挡圈(611)的内侧边弯折成型有竖直的连接环并固定有锥形的前橡胶密封件(62)，前橡胶密封件(62)的内侧插设并压靠在内圈(1)的前密封槽(12)内；/n所述后密封盖(5)包括位于外圈(2)后侧的后挡圈(51)，后挡圈(51)的外侧边上弯折成型有圆环形的弹性扣件(511)，弹性扣件(511)插套并压靠在外圈(2)后端的外壁上；所述后挡圈(51)的后端面上固定有环形的后橡胶密封件(52)，后橡胶密封件(52)的内侧边成型有斜置的第一密封唇(521)，第一密封唇(521)插接并压靠在内圈(1)的后密封槽(11)内；所述后橡胶密封件(52)的后端面成型有向外倾斜的第二密封唇(522)；后橡胶密封件(52)的外侧边上成型有环形的密封圈(523)；密封圈(523)露出弹性扣件(511)的外侧壁上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多重密封的单列圆锥滚子轴承，包括轴承的内圈(1)、外圈(2)、滚子(3)和保持架(4)，保持架(4)插设在内圈(1)和外圈(2)之间，滚子(3)夹持在内圈(1)和外圈(2)之间，外圈(2)的前侧设有前密封盖(6)，外圈(2)的后侧设有后密封盖(5)，其特征在于：内圈(1)的前、后端的外壁上分别成型有环形的前密封槽(12)和后密封槽(11)，前密封槽(12)和后密封槽(11)分布在外圈(2)的前、后侧；所述前密封盖(6)包括截面呈L型的弹性卡套(61)，弹性卡套(61)插套并弹性压靠在外圈(2)前端的外壁上；所述弹性卡套(61)的内侧边弯折成型向前倾斜的前挡圈(611)，前挡圈(611)的内侧边弯折成型有竖直的连接环并固定有锥形的前橡胶密封件(62)，前橡胶密封件(62)的内侧插设并压靠在内圈(1)的前密封槽(12)内；
所述后密封盖(5)包括位于外圈(2)后侧的后挡圈(51)，后挡圈(51)的外侧边上弯折成型有圆环形的弹性扣件(511)，弹性扣件(511)插套并压靠在外圈(2)后端的外壁上；所述后挡圈(51)的后端面上固定有环形的后橡胶密封件(52)，后橡胶密封件(52)的内侧边成型有斜置的第一密封唇(521)，第一密封唇(521)插接并压靠在内圈(1)的后密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜岭，李留勇，顾松林，陈帅斌，
申请(专利权)人：浙江斯菱汽车轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33