一种电梯工装液压系统技术方案

本实用新型专利技术属于电梯工装领域，尤其是一种电梯工装液压系统，针对现有的电梯工装的系统实现电梯安装工装上升或者下降的方式比较复杂，适用范围有限的问题，现提出如下方案，其包括油箱体和液压系统，所述油箱体的顶部固定安装有双级油缸组件，所述双级油缸组件输出轴的顶部固定安装有横梁，且横梁的底部一侧固定安装有过渡阀块组件，横梁的一侧固定安装有液压站组件，所述油箱体的顶部固定安装有阀块组件，本实用新型专利技术小液压缸与主油缸（二级油缸）配合进行一个周期运行，可使电梯安装工装上升一个层级或下降一个层级，反复进行同样的周期运行，可实现安装工装的无限上升和无限下降，完成任意高度的大楼电梯安装。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯工装液压系统
本技术涉及电梯工装
，尤其涉及一种电梯工装液压系统。
技术介绍
电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备。电梯服务于规定楼层建筑，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，便于乘客出入或装卸货物，按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯。现有的电梯工装的系统实现电梯安装工装上升或者下降的方式比较复杂，适用范围有限，所以我们提出了一种电梯工装液压系统，用以解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在电梯工装的系统实现电梯安装工装上升或者下降的方式比较复杂，适用范围有限的缺点，而提出的一种电梯工装液压系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电梯工装液压系统，包括油箱体和液压系统，所述油箱体的顶部固定安装有双级油缸组件，所述双级油缸组件输出轴的顶部固定安装有横梁，且横梁的底部一侧固定安装有过渡阀块组件，横梁的一侧固定安装有液压站组件，所述油箱体的顶部固定安装有阀块组件，且阀块组件的顶部密封连通有小油缸组件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯工装液压系统，包括油箱体（24）和液压系统，其特征在于，所述油箱体（24）的顶部固定安装有双级油缸组件（4），所述双级油缸组件（4）输出轴的顶部固定安装有横梁，且横梁的底部一侧固定安装有过渡阀块组件（1），横梁的一侧固定安装有液压站组件（2），所述油箱体（24）的顶部固定安装有阀块组件（6），且阀块组件（6）的顶部密封连通有小油缸组件（3），所述过渡阀块组件（1）上密封连通有高压软管（5），且高压组件得底部和阀块组件（6）密封相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯工装液压系统，包括油箱体（24）和液压系统，其特征在于，所述油箱体（24）的顶部固定安装有双级油缸组件（4），所述双级油缸组件（4）输出轴的顶部固定安装有横梁，且横梁的底部一侧固定安装有过渡阀块组件（1），横梁的一侧固定安装有液压站组件（2），所述油箱体（24）的顶部固定安装有阀块组件（6），且阀块组件（6）的顶部密封连通有小油缸组件（3），所述过渡阀块组件（1）上密封连通有高压软管（5），且高压组件得底部和阀块组件（6）密封相连通。


2.根据权利要求1所述的一种电梯工装液压系统，其特征在于，所述过渡阀块组件（1）包括过渡阀块加工（13），所述过渡阀块加工（13）的一端固定安装有可调式直角组合接头（11），所述可调式直角组合接头（11）的顶部密封螺纹连接有阴接头（16），所述过渡阀块加工（13）的底部固定安装有对称设置的两个内六角圆柱头螺钉（14），所述过渡阀块加工（13）的一侧可脱离活动卡装有内六角螺塞（15）。


3.根据权利要求1所述的一种电梯工装液压系统，其特征在于，所述液压站组件（2）包括固定安装在油箱体（24）一侧的对称设置的第一液位液温计（21）和第二液位液温计（22），所述油箱体（24）的顶部固定安装有阀块（23），所述油箱体（24）的顶部一侧固定安装有控制柜（25），所述油箱体（24）的顶部固定安装有双联齿轮泵（26），所述油箱体（24）的顶部设置有机油过滤器（27），所述双联齿轮泵（26）上密封连通有空气滤清器（28），所述油箱体（24）的顶部固定安装有电机（29），所述油箱体（24）的一侧设置有回油过滤器（210），所述电机（29）上密封连通有第一高压软管总成（211），所述第一高压软管总成（211）的一侧设有第二高压软管总成（212），所述油箱体（24）的一侧固定安装有对称设置的第一吸油过滤器（213）和第二吸油过滤器（214）...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵剑庭，邹昌建，丁辉，
申请(专利权)人：上海龙甑液压设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31