一种锚索破坏拉断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于锚索破坏技术领域，具体涉及一种锚索破坏拉断装置，包括机身，机身左右两侧安装有液压升降杆，液压升降杆顶端通过固定栓连接底座，液压升降杆底侧连接有外油管和第一油管，机身侧面安装有第二油管和阀门开关，阀门开关侧面安装有棘轮阀柄，机身内部设置有第一油腔、第二油腔、第三油腔，第一油腔和第二油腔之间设有第一活塞，第三油腔内设有与转动杆相接的第二活塞，且转动杆的数量为两个，两个转动杆之间安装有内套管，内套管前端通过三角螺纹杆、固定环连接底座，内套管内侧安装有锚索，本装置可通过内套管锁紧锚索减小工人劳动量，可远程控制液压升降杆的伸缩，便捷安全的拉断顶板锚索，通过棘轮阀柄节省操作阀门开关的力气。

【技术实现步骤摘要】
一种锚索破坏拉断装置
本技术属于锚索破坏
，具体涉及一种锚索破坏拉断装置。
技术介绍
锚索支护顶板是通过上下顺槽使用锚索对顶板进行支撑保护，从而在巷道周围形成一个整体而又稳定的状态，达到维护巷道稳定的目的。锚索的力学作用可以分为：悬吊作用、组合梁作用、组合拱作用、减跨作用、加固作用。当上下顺槽顶板进入老巷侧后，顶板不能正常垮落，上下隅角悬顶面积超过规定的情况时有发生，为此，需对顶板锚索进行破坏，使顶板能够及时垮落，将顶板锚索拉断并从顶板上拔出，从而达到放顶的目的，但是目前对顶板锚索破坏的方式比较的原始，操作人员需要在锚索跟前进行破坏锚索的操作，危险系数较大，易引发安全事故，且破坏的过程比较耗时，劳动量大，工作效率低。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种锚索破坏拉断装置，具有可通过内套管锁紧锚索减小工人劳动量，远程控制液压升降杆的伸缩，便捷安全的拉断顶板锚索，通过棘轮阀柄节省操作阀门开关时的力气的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种锚索破坏拉断装置，包括机身，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锚索破坏拉断装置，其特征在于：包括机身（1），所述机身（1）的左右两侧固定安装有液压升降杆（2），所述液压升降杆（2）的顶端通过固定栓（9）固定连接底座（8），所述液压升降杆（2）的底侧贯通连接有外油管（3）和第一油管（4），所述机身（1）的侧面固定安装有第二油管（5）和阀门开关（6），所述阀门开关（6）的侧面固定安装有棘轮阀柄（7），所述棘轮阀柄（7）包括壳体（701）、棘轮（702）、棘爪（703）、复位弹簧（704）、限位槽（705），所述机身（1）的内部设置有第一油腔（12）、第二油腔（13）、第三油腔（15），所述第一油腔（12）和第二油腔（13）之间设有第一活塞（14），所...

【技术特征摘要】
1.一种锚索破坏拉断装置，其特征在于：包括机身（1），所述机身（1）的左右两侧固定安装有液压升降杆（2），所述液压升降杆（2）的顶端通过固定栓（9）固定连接底座（8），所述液压升降杆（2）的底侧贯通连接有外油管（3）和第一油管（4），所述机身（1）的侧面固定安装有第二油管（5）和阀门开关（6），所述阀门开关（6）的侧面固定安装有棘轮阀柄（7），所述棘轮阀柄（7）包括壳体（701）、棘轮（702）、棘爪（703）、复位弹簧（704）、限位槽（705），所述机身（1）的内部设置有第一油腔（12）、第二油腔（13）、第三油腔（15），所述第一油腔（12）和第二油腔（13）之间设有第一活塞（14），所述第三油腔（15）的内部设置有与转动杆（16）相接触的第二活塞（17），且转动杆（16）的数量为两个，两个转动杆（16）之间安装有内套管（11），所述内套管（11）的前端通过三角螺纹杆（18）、固定环（19）连接底座（8），所述内套管（11）的内侧安装有锚索（10）。


2.根据权利要求1所述的一种锚索破坏拉断装置，其特征在于：所述底座（8）上设有贯通底座（8）的前后端的通孔，所述底座（8）的通孔的左右两侧固定安装有所述三角螺纹杆（18），所述底座（8）的通孔的前端固定安装有固定环（19）。

【专利技术属性】
技术研发人员：张法肖，黄玉东，王数宾，王中州，董金坡，
申请(专利权)人：张法肖，
类型：新型
国别省市：河南;41