一种可调堵塞器防卡死机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调堵塞器防卡死机构，涉及堵塞器技术领域，包括堵塞器外壳、传动轴、弹簧座、弹簧、卡块、垫板；堵塞器外壳上设置有窗口，传动轴位于堵塞器外壳内侧，传动轴外侧设置有一圈凸出的卡环；弹簧座至少包括两组，每组包括两个弹簧座，每组的两个弹簧座分别位于卡环的两侧，每个弹簧座包括座体、座体螺栓以及调节旋钮，座体设置在堵塞器外壳内侧，座体螺栓一端固设在座体的底端，座体螺栓另一端穿过堵塞器外壳的窗口与调节旋钮通过螺纹连接；弹簧的一端固定连接在弹簧座的座体上，弹簧的另一端与垫板固定连接，卡块固定连接在座体上，且位于座体连接的弹簧内。采用本实用新型专利技术，可以解决堵塞器卡死的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调堵塞器防卡死机构
本技术涉及堵塞器
，特别涉及一种可调堵塞器防卡死机构。
技术介绍
油管堵塞器是一种通过螺纹转动堵塞油管的工具，由于螺纹传动具有自锁功能，一旦调节到极限位置，由于过度转动，螺纹会被卡死，无法继续调节，需要工作人员将堵塞器拆下手动调整才能继续使用，导致堵塞器的实用性差，效率低。
技术实现思路
本技术通过弹簧与传动轴上凸起的卡环进行配合，阻止堵塞器过度转动，解决了现有技术中螺纹处于极限位置导致卡死的问题。为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种可调堵塞器防卡死机构，所述可调堵塞器防卡死机构包括堵塞器外壳、传动轴、弹簧座、弹簧、卡块、垫板；所述堵塞器外壳上设置有窗口，所述传动轴位于所述堵塞器外壳内侧，所述传动轴外侧设置有一圈凸出的卡环；所述弹簧座至少包括两组，每组包括两个弹簧座，每组的两个弹簧座分别位于所述卡环的两侧，每个弹簧座包括座体、座体螺栓以及调节旋钮，所述座体设置在所述堵塞器外壳内侧，所述座体螺栓一端固设在所述座体的底端，所述座体螺栓另一端穿过所述堵塞器外壳的窗口，所述调节旋钮通过螺纹连接在位于所述堵塞器外壳外侧的座体螺栓的一端；所述弹簧、卡块以及垫板均位于所述堵塞器外壳内侧，所述弹簧的一端固定连接在所述弹簧座的座体上，所述弹簧的另一端与所述垫板固定连接，所述卡块固定连接在所述座体上，且位于所述座体连接的所述弹簧内。可选地，所述弹簧座的座体的侧面呈L形，所述座体螺栓固设在所述座体L形的一个侧面，所述弹簧固定连接在所述座体L形的另一个侧面。可选地，所述堵塞器外壳上设置的窗口包括多个卡口。可选地，所述座体与所述座体螺栓的连接处设置有垫片。可选地，所述卡块由弹性材料制成。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：1、当堵塞器的传动轴转动时，传动轴上凸出的卡环会挤压垫板以及弹簧，弹簧压缩阻挡传动轴过度转动，防止螺纹处于极限状态导致的卡死问题。2、卡块设置在弹簧内，卡块用于限制弹簧的压缩程度，避免弹簧压缩到极限后无法复位导致卡死的问题，提高了弹簧的使用寿命。3、通过拧动调节旋钮，可以通过调整座体螺栓在堵塞器外壳的窗口中的位置，进而调节弹簧座的座体位置，相当于可以调整传动轴的旋转极限位置，提高了实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的一种可调堵塞器防卡死机构的结构示意图；图2是本技术实施例提供的一种可调堵塞器防卡死机构的结构示意图；图3是本技术实施例提供的一种可调堵塞器防卡死机构的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。如图1所示，本技术一实施例提供的一种可调堵塞器防卡死机构，该可调堵塞器防卡死机构包括堵塞器外壳1、传动轴2、弹簧座3、弹簧4、卡块5、垫板6。如图2所示，堵塞器外壳1上设置有窗口11，通过堵塞器外壳1的窗口11可以调节弹簧座3的位置。堵塞器外壳1上设置的窗口11可以包括多个卡口，每个卡口由一个通道连接，这样，弹簧座3可以通过通道到达每个卡口的位置，以此来调整弹簧座3的位置。传动轴2位于堵塞器外壳1内侧，传动轴2外侧设置有一圈凸出的卡环21，卡环21与弹簧座3配合，对传动轴2的转动实现限位功能。卡环21相对传动轴2凸出的高度有以下要求：凸出的高度不能大于传动轴2到堵塞器外壳1之间的距离，以免卡环21妨碍传动轴2在堵塞器外壳1内进行转动，但凸出的高度不能小于弹簧4连接的垫板6的中心位置到传动轴2的垂直距离，以免弹簧4以及连接的垫片对卡环21起不到阻挡的作用。弹簧座3用于固定弹簧4，进而达到转动轴防卡死的作用。一个堵塞器的弹簧座3至少包括两组，每组包括两个弹簧座3，每组的两个弹簧座3分别位于卡环21的两侧，用于对传动轴2的两个方向进行限制。如图3所示，每个弹簧座3包括座体31、座体螺栓32以及调节旋钮33，座体31用于固定弹簧4，设置在堵塞器外壳1内侧，座体螺栓32一端固设在座体31的底端，座体螺栓32另一端穿过堵塞器外壳1的窗口，调节旋钮33通过螺纹连接在位于堵塞器外壳1外侧的座体螺栓32的一端。座体螺栓32与调节旋钮33是帮助座体31固定的，想要调整座体31的位置时，拧松调节旋钮33，通过移动座体螺栓32在窗口中移动座体31；当座体31调整到适合的位置后，拧紧调节旋钮33，即可将座体31固定在堵塞器外壳1上。可选地，为了防止调节旋钮33拧得过紧导致挤压过强损坏座体31，可以在座体31与座体螺栓32的连接处设置垫片。弹簧4、卡块5以及垫板6均位于堵塞器外壳1内侧，通过弹簧4的压缩阻止堵塞器过度转动导致卡死的问题，弹簧4的一端固定连接在弹簧座3的座体31上，弹簧4的另一端与垫板6固定连接，一组弹簧座3的两个弹簧连接的垫板6相对着朝向传动轴2的卡环21。卡块5固定连接在座体31上，且位于座体31连接的弹簧4内。卡块5用于限制弹簧的压缩程度，避免弹簧压缩到极限后无法复位导致卡死的问题，提高了弹簧的使用寿命。可选地，卡块5可以由弹性材料制成。可选地，弹簧座3的座体31的侧面可以设置为L形，座体螺栓32固设在座体31L形的一个侧面，弹簧4固定连接在座体31L形的另一个侧面。本技术的实现原理是，当堵塞器的传动轴转动时，传动轴上凸出的卡环会挤压垫板以及弹簧，弹簧压缩阻挡传动轴过度转动，防止螺纹处于极限状态导致的卡死问题。而且，卡块设置在弹簧内，卡块用于限制弹簧的压缩程度，避免弹簧压缩到极限后无法复位导致卡死的问题，提高了弹簧的使用寿命。而且，通过拧动调节旋钮，可以通过调整座体螺栓在堵塞器外壳的窗口中的位置，进而调节弹簧座的座体位置，相当于可以调整传动轴的旋转极限位置，提高了实用性。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调堵塞器防卡死机构，其特征在于，所述可调堵塞器防卡死机构包括堵塞器外壳、传动轴、弹簧座、弹簧、卡块、垫板；/n所述堵塞器外壳上设置有窗口，所述传动轴位于所述堵塞器外壳内侧，所述传动轴外侧设置有一圈凸出的卡环；/n所述弹簧座至少包括两组，每组包括两个弹簧座，每组的两个弹簧座分别位于所述卡环的两侧，每个弹簧座包括座体、座体螺栓以及调节旋钮，所述座体设置在所述堵塞器外壳内侧，所述座体螺栓一端固设在所述座体的底端，所述座体螺栓另一端穿过所述堵塞器外壳的窗口，所述调节旋钮通过螺纹连接在位于所述堵塞器外壳外侧的座体螺栓的一端；/n所述弹簧、卡块以及垫板均位于所述堵塞器外壳内侧，所述弹簧的一端固定连接在所述弹簧座的座体上，所述弹簧的另一端与所述垫板固定连接，所述卡块固定连接在所述座体上，且位于所述座体连接的所述弹簧内。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调堵塞器防卡死机构，其特征在于，所述可调堵塞器防卡死机构包括堵塞器外壳、传动轴、弹簧座、弹簧、卡块、垫板；
所述堵塞器外壳上设置有窗口，所述传动轴位于所述堵塞器外壳内侧，所述传动轴外侧设置有一圈凸出的卡环；
所述弹簧座至少包括两组，每组包括两个弹簧座，每组的两个弹簧座分别位于所述卡环的两侧，每个弹簧座包括座体、座体螺栓以及调节旋钮，所述座体设置在所述堵塞器外壳内侧，所述座体螺栓一端固设在所述座体的底端，所述座体螺栓另一端穿过所述堵塞器外壳的窗口，所述调节旋钮通过螺纹连接在位于所述堵塞器外壳外侧的座体螺栓的一端；
所述弹簧、卡块以及垫板均位于所述堵塞器外壳内侧，所述弹簧的一端固定连接在所述弹簧座的座体上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，
申请(专利权)人：吉林北科油气技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22