车辆开闭构件铰链组件及车辆制造技术

技术编号:26556508 阅读:51 留言:0更新日期:2020-12-01 19:07
本实用新型专利技术提供了一种车辆开闭构件铰链组件,其包括:车身安装板;开闭构件安装板,其枢转地连接到所述车身安装板;和破冰器凸缘,其被配置成在所述开闭构件安装板相对于所述车身安装板枢转时打破结冰。本实用新型专利技术还提供一种车辆。

【技术实现步骤摘要】
车辆开闭构件铰链组件及车辆
本公开涉及用于车辆开闭构件的铰链组件,并且更具体地,涉及铰链组件,该铰链组件包括用于打破可在车辆开闭构件上形成的结冰的特征。
技术介绍
在某些恶劣天气条件下,车辆开闭构件(例如,车门、举升式车门、摆动(swing)车门等)的外表面上可能会结冰。如果不移除,当驾驶员或乘客试图打开开闭构件时,结冰可能会损坏开闭构件。
技术实现思路
现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。根据本公开的示例性方面的车辆开闭构件铰链组件尤其包括车身安装板;开闭构件安装板,其枢转地连接到所述车身安装板;和破冰器凸缘,其被配置成当所述开闭构件安装板相对于所述车身安装板枢转时打破结冰。在前述车辆开闭构件铰链组件的另外的非限制性实施例中,所述开闭构件安装板通过铰链销枢转地连接到所述车身安装板。在任一前述车辆开闭构件铰链组件的另外的非限制性实施例中,所述破冰器凸缘从所述开闭构件安装板延伸。在任何前述车辆开闭构件铰链组件的另外的非限制性实施例中,所述破冰器凸缘和所述开闭构件安装板一起建立单件式整体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,其包括:/n车身安装板;/n开闭构件安装板,其枢转地连接到所述车身安装板;和/n破冰器凸缘,其被配置成在所述开闭构件安装板相对于所述车身安装板枢转时打破结冰。/n

【技术特征摘要】
20181010 US 16/156,1621.一种车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,其包括:
车身安装板;
开闭构件安装板,其枢转地连接到所述车身安装板;和
破冰器凸缘,其被配置成在所述开闭构件安装板相对于所述车身安装板枢转时打破结冰。


2.如权利要求1所述的车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,所述开闭构件安装板通过铰链销枢转地连接到所述车身安装板。


3.如权利要求1或2所述的车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,所述破冰器凸缘从所述开闭构件安装板延伸。


4.如权利要求1所述的车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,所述破冰器凸缘和所述开闭构件安装板一起建立单件式整体零件。


5.如权利要求1所述的车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,所述破冰器凸缘是与所述车身安装板和所述开闭构件安装板分开的单独部件。


6.如权利要求1所述的车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,所述破冰器凸缘包括平台部分和叶片部分,并且可选地,其中所述叶片部分包括切削刃,所述切削刃被配置成突破所述结冰,并且可选地,其中所述叶片部分从所述平台部分横向延伸,并且可选地,其中平台部分从所述开闭构件安装板的安装脚延伸或抵靠所述开闭构件安装板的安装脚被接收,并且所述叶片部分延伸到所述开闭构件安装板和所述车身安装板下方的位置。


7.如权利要求1所述的车辆开闭构件铰链组件,其特征在于,所述破冰器凸缘包括第一凸缘件和与所述第一凸缘件邻...

【专利技术属性】
技术研发人员:卡洛斯·阿尔贝托·弗里格菲力欧马塞洛·贝托尔迪
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:新型
国别省市:美国;US

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