自装卸式一体化升降基站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自装卸式一体化升降基站，包括承载底盘、自卸式平衡支撑装置、通讯设备和升降设备，升降设备和通讯设备均固定在承载底盘上方，自卸式平衡支撑装置固定在承载底盘的四角，承载底盘上设置有配重块；自卸式平衡支撑装置包括液压缸、与液压缸连接的油箱、液压泵站和控制器，承载底盘上设置有调节平衡的底盘微调装置，底盘微调装置固定在液压缸的里侧；升降设备包括底座、塔身、支撑杆和提升设备，提升设备固定在塔身上，塔身设置为若干段，相邻两段之间套设连接，从下至上尺寸依次减小。本实用新型专利技术将自卸式支撑平衡系统安装于承载底盘上，便捷装卸，无需吊机、叉车等大型装卸机械，能方便、快捷的满足集成基站的自助装卸功能。

【技术实现步骤摘要】
自装卸式一体化升降基站
本技术涉及通信
，尤其是涉及一种自装卸式一体化升降基站。
技术介绍
现通信领域应急通讯基站主要存在三种建站样式，分别为一体化通信基站、升降塔式一体化通信基站、通讯车或拖挂式应急基站。一体化通信基站和升降塔式一体通信化基站由通讯设备、单管塔或升降塔、配重块组成，产品安装、运输需大型机械设备，调动速度慢，安装过程时间较长，产品笨重不灵活。通讯车或拖挂式应急基站调动灵活但不能长期固定使用，其高度一般在15米以下不能满足大范围覆盖要求，使用时必须有人值守，天线挂载少，成本昂贵。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自装卸式一体化升降基站，自卸式支撑平衡系统安装于承载底盘上，便捷装卸，无需吊机、叉车等大型装卸机械，能方便、快捷的满足集成基站的自助装卸功能。为实现上述目的，本技术提供了自装卸式一体化升降基站，包括固定于货车上的承载底盘、固定在所述承载底盘上的自卸式平衡支撑装置、通讯设备和升降设备，所述升降设备和所述通讯设备均固定在所述承载底盘上方，所述自卸式平衡支撑装置固定在所述承载底盘的四角，所述承载底盘上设置有配重块；所述自卸式平衡支撑装置包括液压缸、与所述液压缸连接的油箱、液压泵站和控制器，所述控制器与所述液压泵站、所述油箱、所述液压缸连接，所述液压缸与所述承载底盘的四角连接，所述承载底盘上设置有调节平衡的底盘微调装置，所述底盘微调装置固定在所述承载底盘两侧的两侧；所述升降设备包括底座、固定在所述底座上的塔身、支撑所述塔身的支撑杆和控制所述塔身升降的提升设备，所述提升设备固定在所述塔身上，所述塔身设置为若干段，相邻两段之间套设连接，从下至上尺寸依次减小，所述支撑杆的底端固定在所述承载底盘上。优选的，所述承载底盘采用钢骨架承载底盘形式，所述承载底盘的两侧部设置有配重连接底座，所述配重块固定在所述配重连接底座上。优选的，所述底座上设置有塔体躺卧转动轴，所述塔体躺卧转动轴与所述塔身连接。优选的，所述提升设备包括卷扬机和与所述卷扬机连接的钢丝绳，每一节所述塔身的上端部两侧及所述塔身的底端中心处均设置有滑轮，所述滑轮依次通过所述钢丝绳缠绕。因此，本技术采用上述结构的自装卸式一体化升降基站，自卸式支撑平衡系统安装于承载底盘上，便捷装卸，无需吊机、叉车等大型装卸机械，能方便、快捷的满足集成基站的自助装卸功能。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的布置图；图2为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸横向伸出状态图；图3为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸横向收缩状态图；图4为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸竖向撑起状态图；图5为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸竖向收起状态图；图6为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身升起状态图；图7为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身竖起状态图；图8为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身躺卧状态图；图9为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身升降原理示意图。具体实施方式以下通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步说明。实施例图1为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的布置图，图2为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸横向伸出状态图，图3为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸横向收缩状态图，图4为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸竖向撑起状态图，图5为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的自卸式平衡支撑装置液压缸竖向收起状态图，图6为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身升起状态图，图7为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身竖起状态图，图8为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身躺卧状态图。如图所示，本技术提供了自装卸式一体化升降基站，包括固定于货车上的承载底盘1、固定在承载底盘1上的自卸式平衡支撑装置2、通讯设备3和升降设备4，升降设备4和通讯设备3均固定在承载底盘1上方，自卸式平衡支撑装置2固定在承载底盘1的四角底部，承载底盘1上设置有配重块5；自卸式平衡支撑装置2包括液压缸21、与液压缸21连接的油箱、液压泵站22和控制器，控制器与液压泵站22、油箱、液压缸21连接，液压缸21与承载底盘1的四角连接，承载底盘1上设置有调节平衡的底盘微调装置6，底盘微调装置6固定在液压缸21的两侧，通过手摇调节承载底盘的高度，可实现集成基站整体的水平及稳定，自卸式支撑平衡系统安装于承载底盘上，便捷装卸，无需吊机、叉车等大型装卸机械，能方便、快捷的满足集成基站的自助装卸功能；升降设备4包括底座41、固定在底座41上的塔身42、支撑塔身42的支撑杆43和控制塔身42升降的提升设备44，提升设备44固定在塔身42上，塔身42设置为若干段，相邻两段之间套设连接，从下至上尺寸依次减小，支撑杆43的底端固定在承载底盘1上。基站通信设备：通信设备为通信机房或通信机柜并配备各种信号传输设备。本技术设置的承载底盘采用钢骨架承载底盘形式，用于固定通讯设备、升降设备、配重块，起到集成一体化作用。自卸式平衡支撑装置安装于承载底盘上，便捷装卸功能，无需吊机、叉车等大型装卸机械，能方便、快捷的满足集成基站的自助装卸功能；承载底盘上设置有调节平衡的底盘微调装置，底盘微调装置固定在承载底盘两侧，通过手摇调节承载底盘高度，可实现集成基站整体的水平及稳定，配置水平仪实现桅杆与大地垂直，能满足四级公路上、5％坡度上的调平要求。升降设备的塔体通过动力系统、传动系统、以及滑轮系统等实现塔体的自立和升降，可挂载3-6付常规天线。塔身无需吊车等大型设备，塔身躺卧状态→自立状态→升起状态→安装支撑杆和抱箍。配重块由多个混凝土块组成，固定在承载底盘上，起到配重作用。承载底盘1采用钢骨架承载底盘形式，承载底盘1的两侧部设置有配重连接底座7，配重块5固定在配重连接底座7上。底座41上设置有塔体躺卧转动轴8，塔体躺卧转动轴8与塔身42连接，便于塔身躺卧。图9为本技术一种自装卸式一体化升降基站实施例的塔身升降原理示意图，如图所示，提升设备44包括卷扬机440和与卷扬机440连接的钢丝绳441，每一节塔身42的上端部两侧及塔身42的底端中心处均设置有滑轮442，滑轮442依次通过钢丝绳441缠绕，B点滑轮为动滑轮，当卷扬机收紧钢丝绳时，B点向上运动，即第二节塔身向上运动(D点、F点向上运动)；由于第二组钢丝绳的长度是固定的，D点、F点向上运动时AD、FC段钢丝绳必定增长，则DE、EF段钢丝绳必定减短，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自装卸式一体化升降基站，其特征在于：/n包括固定于货车上的承载底盘、固定在所述承载底盘上的自卸式平衡支撑装置、通讯设备和升降设备，所述升降设备和所述通讯设备均固定在所述承载底盘上方，所述自卸式平衡支撑装置固定在所述承载底盘的四角，所述承载底盘上设置有配重块；/n所述自卸式平衡支撑装置包括液压缸、与所述液压缸连接的油箱、液压泵站和控制器，所述控制器与所述液压泵站、所述油箱、所述液压缸连接，所述液压缸与所述承载底盘的四角连接，所述承载底盘上设置有调节平衡的底盘微调装置，所述底盘微调装置固定在所述承载底盘两侧的两侧；/n所述升降设备包括底座、固定在所述底座上的塔身、支撑所述塔身的支撑杆和控制所述塔身升降的提升设备，所述提升设备固定在所述塔身上，所述塔身设置为若干段，相邻两段之间套设连接，从下至上尺寸依次减小，所述支撑杆的底端固定在所述承载底盘上。/n

【技术特征摘要】
1.一种自装卸式一体化升降基站，其特征在于：
包括固定于货车上的承载底盘、固定在所述承载底盘上的自卸式平衡支撑装置、通讯设备和升降设备，所述升降设备和所述通讯设备均固定在所述承载底盘上方，所述自卸式平衡支撑装置固定在所述承载底盘的四角，所述承载底盘上设置有配重块；
所述自卸式平衡支撑装置包括液压缸、与所述液压缸连接的油箱、液压泵站和控制器，所述控制器与所述液压泵站、所述油箱、所述液压缸连接，所述液压缸与所述承载底盘的四角连接，所述承载底盘上设置有调节平衡的底盘微调装置，所述底盘微调装置固定在所述承载底盘两侧的两侧；
所述升降设备包括底座、固定在所述底座上的塔身、支撑所述塔身的支撑杆和控制所述塔身升降的提升设备，所述提升设备固定在所述塔身上，所述塔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠毅，冯朝辉，
申请(专利权)人：河北信联钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13