一种便于安装的候车亭制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于安装的候车亭，具体涉及到交通设备技术领域。本实用新型专利技术包括顶棚，顶棚由若干相互平行的固定杆组成，固定杆之间设有间隔；固定杆的两端分别设有连接杆，连接杆的侧壁设有与固定杆端部相匹配的孔洞，固定杆的两端与孔洞的侧壁相接；两侧的固定杆的两端分别设有与连接杆端部相匹配的通孔，连接杆的两端与通孔的侧壁相接；固定杆之间设有遮阳板，遮阳板的边缘与固定杆的侧壁和连接杆的侧壁相接。本实用新型专利技术提出的一种便于安装的候车亭，能够方便候车亭的安装，节约安装时间，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的候车亭
本技术属于交通设备
，具体涉及一种便于安装的候车亭。
技术介绍
候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，顶棚因常年风吹日晒，容易损坏，现有候车亭的顶棚连接处多为螺栓连接或焊接，导致更换顶棚时耗时较长，因此现需要一种能够解决以上问题的便于安装的候车亭。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于安装的候车亭，能够方便候车亭的安装，节约安装时间，提高工作效率。本技术提供了如下的技术方案：一种便于安装的候车亭，包括顶棚，所述顶棚由若干相互平行的固定杆组成，所述固定杆之间设有间隔；所述固定杆的两端分别设有连接杆，所述连接杆的侧壁设有与所述固定杆端部相匹配的孔洞，所述固定杆的两端与所述孔洞的侧壁相接；两侧的所述固定杆的两端分别设有与所述连接杆端部相匹配的通孔，所述连接杆的两端与所述通孔的侧壁相接；所述固定杆之间设有遮阳板，所述遮阳板的边缘与所述固定杆的侧壁和所述连接杆的侧壁相接。优选的，中部所述固定杆的两端和所述连接杆的两端分别设有卡块。优选的，中部所述固定杆的两端和所述连接杆的两端分别设有与所述卡块相匹配的凹槽，所述凹槽的侧壁与所述卡块的侧壁滑动连接。优选的，所述凹槽的槽底设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述卡块和所述凹槽相接。优选的，所述固定杆的侧壁和所述连接杆的侧壁设有与所述遮阳板相匹配的卡槽，所述卡槽的槽底与所述遮阳板的边缘相接。优选的，所述固定杆的纵截面和所述连接杆的纵截面均呈方形。优选的，设于所述连接杆中部的所述固定杆两端纵截面的边长比所述固定杆中部纵截面的边长小，所述连接杆两端纵截面的边长比所述连接杆中部纵截面的边长小。本技术的有益的效果：本技术顶棚由若干相互平行的固定杆组成，固定杆之间设有间隔，固定杆的两端分别设有连接杆，连接杆的侧壁设有与固定杆端部相匹配的孔洞，固定杆的两端与孔洞的侧壁相接，孔洞便于固定杆的安装与拆卸；两侧的固定杆的两端分别设有与连接杆端部相匹配的通孔，连接杆的两端与通孔的侧壁相接，通孔便于连接杆的安装与拆卸，通孔方向与孔洞方向相互垂直，使连接杆和固定杆固定的更加牢靠；固定杆之间设有遮阳板，遮阳板的边缘与固定杆的侧壁和连接杆的侧壁相接，遮阳板可起到遮阳和防雨的作用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的局部放大图。附图标记说明：1、固定杆；2、连接杆；3、孔洞；4、通孔；5、遮阳板；6、卡槽；7、卡块；8、凹槽；9、弹簧。具体实施方式如图1和图2所示，一种便于安装的候车亭，包括顶棚，顶棚由五干相互平行的固定杆1组成，五个固定杆1之间设有间隔，固定杆1的下侧壁与立柱焊接；固定杆1的两端分别设有连接杆2，连接杆2的侧壁设有与固定杆1端部相匹配的孔洞3，中间三个固定杆1的两端与孔洞3的侧壁相接，孔洞3便于固定杆1的安装与拆卸；两侧的固定杆1的两端分别设有与连接杆2端部相匹配的通孔4，连接杆2的两端与通孔4的侧壁相接，通孔4便于连接杆2的安装与拆卸，通孔4方向与孔洞3方向相互垂直，使连接杆2和固定杆1固定的更加牢靠；中间三个固定杆1的两端和连接杆2的两端分别设有卡块7，卡块7可防止固定杆1和连接杆2之间连接后脱落；中间三个固定杆1的两端和连接杆2的两端分别设有与卡块7相匹配的凹槽8，凹槽8的侧壁与卡块7的侧壁滑动连接，凹槽8可收纳卡块7，方便固定杆1穿过孔洞3，方便连接杆2穿过通孔4；凹槽8的槽底设有两个弹簧9，弹簧9的两端分别与卡块7和凹槽8相接，弹簧9可将卡块7推出凹槽8，使固定杆1和连接杆2之间固定的更加稳固；固定杆1之间设有遮阳板5，固定杆1的侧壁和连接杆2的侧壁设有与遮阳板5相匹配的卡槽6，卡槽6的槽底与遮阳板5的边缘相接，遮阳板5可起到遮阳和防雨的作用，卡槽6可使遮阳板5固定的更加牢靠；固定杆1的纵截面和连接杆2的纵截面均呈方形，方形固定杆1可防止固定杆转动，方形连接杆2可防止连接杆转动；中间三个固定杆1两端纵截面的边长比固定杆1中部纵截面的边长小四厘米，连接杆2两端纵截面的边长比连接杆2中部纵截面的边长小四厘米，该结构起到了限位作用，使固定杆1和连接杆2每次固定的位置相同。本技术的工作方式：两个固定杆1焊接在立柱上，将卡块7推进凹槽8内，固定杆1的端部穿过孔洞3后，卡块7通过弹簧9弹出，将连接杆2固定在固定杆1的一端，然后把最中间的固定杆1固定在连接杆2上，将两块遮阳板5从固定杆1的另一端沿卡槽6推入，再将另一根连接杆2固定在固定杆1的另一端，两块遮阳板从连接杆2的端部沿卡槽6推入，最后将两侧的固定杆1固定在连接杆2的两端。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的候车亭，包括顶棚，其特征在于：所述顶棚由若干相互平行的固定杆组成，所述固定杆之间设有间隔；所述固定杆的两端分别设有连接杆，所述连接杆的侧壁设有与所述固定杆端部相匹配的孔洞，所述固定杆的两端与所述孔洞的侧壁相接；两侧的所述固定杆的两端分别设有与所述连接杆端部相匹配的通孔，所述连接杆的两端与所述通孔的侧壁相接；所述固定杆之间设有遮阳板，所述遮阳板的边缘与所述固定杆的侧壁和所述连接杆的侧壁相接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的候车亭，包括顶棚，其特征在于：所述顶棚由若干相互平行的固定杆组成，所述固定杆之间设有间隔；所述固定杆的两端分别设有连接杆，所述连接杆的侧壁设有与所述固定杆端部相匹配的孔洞，所述固定杆的两端与所述孔洞的侧壁相接；两侧的所述固定杆的两端分别设有与所述连接杆端部相匹配的通孔，所述连接杆的两端与所述通孔的侧壁相接；所述固定杆之间设有遮阳板，所述遮阳板的边缘与所述固定杆的侧壁和所述连接杆的侧壁相接。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的候车亭，其特征在于：中部所述固定杆的两端和所述连接杆的两端分别设有卡块。


3.根据权利要求2所述的一种便于安装的候车亭，其特征在于：中部所述固定杆的两端和所述连接杆的两端分别设有与所述卡块相匹配的凹槽，所述凹槽的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世界，朱园利，
申请(专利权)人：宿迁市华骏广告设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32