一种建筑单元及包含该建筑单元的汽车上楼的中高层住宅制造技术

本实用新型专利技术提供一种建筑单元及包含该建筑单元的汽车上楼的中高层住宅，建筑单元包括：第一住宅建筑部分、第二住宅建筑部分、第三住宅建筑部分及汽车库建筑部分；第一住宅建筑部分和第二住宅建筑部分分别位于汽车库建筑部分的上部两侧，第三住宅建筑部分位于汽车库建筑部分之下；汽车库建筑部分从上而下依次包括车载电梯部分、防火区及汽车库部分；防火区位于汽车库部分和车载电梯部分之间，在防火区与汽车库部分的交界处设置第一防火卷帘；第一住宅建筑部分和第二住宅建筑部分仅与汽车库建筑部分的车载电梯部分和防火区相邻，且与防火区相连通；第三住宅建筑部分仅与汽车库建筑部分的汽车库部分相邻，且在二者之间设置防火墙及多个第一防火门。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑单元及包含该建筑单元的汽车上楼的中高层住宅
本技术属于建筑领域，更具体涉及一种建筑单元及包含该建筑单元的汽车上楼的中高层住宅。
技术介绍
汽车上楼是第四代中高层住宅建筑的一个主要特征，也即，住宅建筑的各层均设置有车库，汽车可以开到家门口，但是汽车车库以及普通中高层住宅二者的结合，使得消防上的复杂性大大的增加，由此带来消防工程上的挑战。中高层建筑的火灾一般具有如下特点：(1)可燃物多，火灾荷载大。随着国民经济的发展和社会的进步，人们的生活水平不断提高，家庭装修的档次也愈来愈高。居民住宅楼内，在有限空间堆放大量的家用电器、衣物及软垫类或实木类家具，加之装饰采用的大量易燃材料，使得住宅中火灾荷载很大，一旦发生火灾，就会猛烈燃烧。(2)火势蔓延快。高层住宅建筑的楼梯间、电梯井、管道井、风道、电缆井、排气道等竖向井道，如果防火分隔或防火处理不好，发生火灾时容易形成竖向的“烟囱效应”，成为火势迅速蔓延的途径。据测定，火灾竖向蔓延的速度比水平蔓延速度快5倍左右。其次风对高层建筑火灾有较大的影响。因为风速是随着建筑物的高度增加而相应加大的。故高层住宅火灾不论是在建筑内部还是建筑外部，火势蔓延速度都比较快。(3)扑救难度大。高层住宅建筑高度较，空间体积大，一旦着火，扑救难度较大。(4)疏散困难。一是高层住宅建筑层数多，垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间会比较长；二是住宅建筑内人员集中，而可用的疏散楼梯和消防电梯数量有限，在疏散过程中，火灾产生的高温、浓烟给拥挤的人群的疏散带来困难；三是住宅楼内老弱病残及小孩的比例远高于其他类型建筑，但这些人的行动能力差，自救能力弱，这些人的疏散更加困难。同时，汽车车库一旦发生火灾，极易造成大量的人员伤亡和财产损失，这归因于火灾发生在建筑物内，人员的撤离和火灾救援都相对困难。车库发生火灾后具有类型复杂，火势蔓延迅速，不利于人员车辆疏散及灭火救援难等特点。因此，需要新的设计，以符合消防上的要求，并适应汽车上楼的第四代中高层住宅建筑。
技术实现思路
鉴于上述技术问题，本技术旨在提供一种建筑单元及包含该建筑单元的汽车上楼的中高层住宅设计，其能够满足消防上以及汽车上楼的基本要求。根据本技术的一方面，提供一种用于汽车上楼的中高层住宅设计的建筑单元，其特征在于，在平面视图中，所述建筑单元包括：第一住宅建筑部分(100)、第二住宅建筑部分(200)、第三住宅建筑部分(300)以及汽车库建筑部分(400)；第一住宅建筑部分和第二住宅建筑部分分别位于汽车库建筑部分的上部两侧，第三住宅建筑部分位于汽车库建筑部分之下；汽车库建筑部分(400)从上而下依次包括车载电梯部分(410)、防火区(420)以及汽车库部分(430)；车载电梯部分(410)包括多个并行布置的车载电梯(411)；防火区(420)位于汽车库部分(430)和车载电梯部分(410)之间，在防火区(420)与汽车库部分(430)的交界处设置有第一防火卷帘(421)；第一住宅建筑部分(100)和第二住宅建筑部分(200)仅与汽车库建筑部分的车载电梯部分(410)和防火区(420)相邻，并且与防火区(420)相连通；第三住宅建筑部分(300)仅与汽车库建筑部分的汽车库部分(430)相邻，并且在二者之间设置有防火墙310以及多个第一防火门(320)；在第三住宅建筑部分(300)中，设置有与汽车库部分(430)相邻的三合一前室(330)、剪刀楼梯(340)，第二前室(350)，其中三合一前室(330)包括与汽车库部分(430)相邻的第一前室(331)以及共用前室(332)，且第一前室(331)和共用前室(332)之间设置有第二防火门(360)；三合一前室(330)和第二前室(350)分别设置在剪刀楼梯(340)的两侧，第一前室(331)、第二前室(350)和共用前室(332)分别与剪刀楼梯(340)相连通；第一前室(331)和第二前室(350)通过各自的第一防火门(320)分别与汽车库部分(430)相连通，并且第一前室(331)和第二前室(350)的防火门之间的距离V大于5米。根据本技术的一个实施方案，其中，在第一防火卷帘(421)的朝向汽车库部分(430)的一侧设置有水幕系统，所述第一防火卷帘(421)下方的地面上还设置有排水沟。根据本技术的一个实施方案，其中，所述汽车库部分(430)为敞开式汽车库。根据本技术的一个实施方案，其中，所述汽车库部分(430)设置有自动喷水灭火系统或自动喷水泡沫联用系统。根据本技术的一个实施方案，其中，所述第一防火卷帘(421)、防火墙(310)以及第一防火门(320)耐火极限不小于3小时。根据本技术的一个实施方案，其中，在第三住宅建筑部分(300)中，还设置有与汽车库部分(430)相邻的第一隔离带(370)以及第二隔离带(380)，第一隔离带(370)以及第二隔离带380通过各自的第一防火门(320)分别与汽车库部分(430)相连通。根据本技术的一个实施方案，其中，第一前室(331)和第二前室(350)的各自面积不小于6m2。根据本技术的一个实施方案，其中，第一前室(331)、共用前室(332)、剪刀楼梯(340)，第二前室(350)分别独立设置有自然通风系统或机械加压送风系统。根据本技术的一个实施方案，其中，各车载电梯(411)的屏蔽门为耐火型屏蔽门和/或在各车载电梯(411)的屏蔽门前设置有相应的第二防火卷帘(422)，例如第二防火卷帘(422)的耐火极限不小于3小时。根据本技术的一个实施方案，其中，第一住宅建筑部分(100)和第二住宅建筑部分(200)中不与汽车库建筑部分(400)相邻的部分与汽车库部分(430)之间的间隔距离W至少为1.2米。根据本技术的一个实施方案，其中，第一隔离带(370)以及第二隔离带(380)的宽度U不小于3米。根据本技术的另一方面，提供一种汽车上楼的中高层住宅设计，包括至少一个根据本技术所述的建筑单元。根据本技术的一个实施方案，其中，所述中高层住宅设计还包括双水源作为消防水源，其中，第一组水源为地下消防水池和消防泵；第二组水源为屋顶消防水箱，屋顶消防水箱的有效容积不低于50m3。第四代住宅是在第三代混凝土住宅发展起来的一种现代化新型住宅。这种住宅的一种主要特点是具有交通工具汽车到家门口的便捷之利，同时又具有现在住宅高耸入云的感觉，是在中国用地紧张、人口密集而生活品质要大幅度提高的一项重大技术创新。本技术采取了合理的防火措施，使第四代住宅能满足汽车上楼入户，又满足住宅安全。采用防火墙、防火卷帘、水幕、防火门等防火分隔措施把住宅同汽车库分隔开来，以满足消防安全。例如在第三住宅建筑部分(300)中采用三合一剪刀楼梯的方式，设置共用前室，满足一侧住宅疏散的要求，汽车库侧增加两个疏散出口防火门，并且与三合一前室以及剪刀楼梯相连通，满足汽车库双向疏散的要求，同时又满足防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车上楼的中高层住宅设计的建筑单元，其特征在于，在平面视图中，所述建筑单元包括：第一住宅建筑部分(100)、第二住宅建筑部分(200)、第三住宅建筑部分(300)以及汽车库建筑部分(400)；第一住宅建筑部分和第二住宅建筑部分分别位于汽车库建筑部分(400)的上部两侧，第三住宅建筑部分位于汽车库建筑部分(400)之下；/n汽车库建筑部分(400)从上而下依次包括车载电梯部分(410)、防火区(420)以及汽车库部分(430)；车载电梯部分(410)包括多个并行布置的车载电梯(411)；防火区(420)位于汽车库部分(430)和车载电梯部分(410)之间，在防火区(420)与汽车库部分(430)的交界处设置有第一防火卷帘(421)；/n第一住宅建筑部分(100)和第二住宅建筑部分(200)仅与汽车库建筑部分的车载电梯部分(410)和防火区(420)相邻，并且与防火区(420)相连通；第三住宅建筑部分(300)仅与汽车库建筑部分的汽车库部分(430)相邻，并且在二者之间设置有防火墙(310)以及多个第一防火门(320)；/n在第三住宅建筑部分(300)中，设置有与汽车库部分(430)相邻的三合一前室(330)、剪刀楼梯(340)，第二前室(350)，其中三合一前室(330)包括与汽车库部分(430)相邻的第一前室(331)以及共用前室(332)，且第一前室(331)和共用前室(332)之间设置有第二防火门(360)；三合一前室(330)和第二前室(350)分别设置在剪刀楼梯(340)的两侧，第一前室(331)、第二前室(350)和共用前室(332)分别与剪刀楼梯(340)相连通；第一前室(331)和第二前室(350)通过各自的第一防火门(320)分别与汽车库部分(430)相连通，并且第一前室(331)和第二前室(350)的防火门之间的距离V大于5米。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车上楼的中高层住宅设计的建筑单元，其特征在于，在平面视图中，所述建筑单元包括：第一住宅建筑部分(100)、第二住宅建筑部分(200)、第三住宅建筑部分(300)以及汽车库建筑部分(400)；第一住宅建筑部分和第二住宅建筑部分分别位于汽车库建筑部分(400)的上部两侧，第三住宅建筑部分位于汽车库建筑部分(400)之下；
汽车库建筑部分(400)从上而下依次包括车载电梯部分(410)、防火区(420)以及汽车库部分(430)；车载电梯部分(410)包括多个并行布置的车载电梯(411)；防火区(420)位于汽车库部分(430)和车载电梯部分(410)之间，在防火区(420)与汽车库部分(430)的交界处设置有第一防火卷帘(421)；
第一住宅建筑部分(100)和第二住宅建筑部分(200)仅与汽车库建筑部分的车载电梯部分(410)和防火区(420)相邻，并且与防火区(420)相连通；第三住宅建筑部分(300)仅与汽车库建筑部分的汽车库部分(430)相邻，并且在二者之间设置有防火墙(310)以及多个第一防火门(320)；
在第三住宅建筑部分(300)中，设置有与汽车库部分(430)相邻的三合一前室(330)、剪刀楼梯(340)，第二前室(350)，其中三合一前室(330)包括与汽车库部分(430)相邻的第一前室(331)以及共用前室(332)，且第一前室(331)和共用前室(332)之间设置有第二防火门(360)；三合一前室(330)和第二前室(350)分别设置在剪刀楼梯(340)的两侧，第一前室(331)、第二前室(350)和共用前室(332)分别与剪刀楼梯(340)相连通；第一前室(331)和第二前室(350)通过各自的第一防火门(320)分别与汽车库部分(430)相连通，并且第一前室(331)和第二前室(350)的防火门之间的距离V大于5米。


2.根据权利要求1所述的建筑单元，其特征在于，在第一防火卷帘(421)的朝向汽车库部分(430)的一侧设置有水幕系统，在第一防火卷帘(421)下方的地面上还设置有排水沟。


3.根据权利要求1所述的建筑单元，其特征在于，所述汽车库部分(430)为敞开式汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓家，张超，王小军，吴懂礼，于水静，
申请(专利权)人：中国中元国际工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11