一种土质路堑边坡加固防护装置制造方法及图纸

技术编号:26555065 阅读:71 留言:0更新日期:2020-12-01 19:04
本实用新型专利技术公开了一种土质路堑边坡加固防护装置,包括防护架,所述防护架的内腔中部固定连接有防护网,所述防护架上端四周穿插连接有若干个固定杆,所述防护架的右端固定连接有防护箱,所述防护箱的左端开设有防护口,所述防护箱的内腔设置有缓冲装置,所述防护箱的右端固定连接有导水箱,所述防护架的宽度尺寸与防护箱的宽度尺寸相同。本实用新型专利技术所述的一种土质路堑边坡加固防护装置,通过设置缓冲装置,从而可以将上方的落石进行收集,可以避免落到道路上,能够防止对车辆以及行人造成伤害,以及可以避免对防护箱造成损坏,通过设置碎石片和导水箱,碎石片可以将大型石块进行破碎,减小其体积,便于收集,从而可以减少坍塌的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种土质路堑边坡加固防护装置
本技术涉及道路防护领域,特别涉及一种土质路堑边坡加固防护装置。
技术介绍
路堑(cutting),全部由地面开挖出的路基,属于全路堑、半路堑、半山峒,目的是为了避免和“路肩”误读,通过开挖天然地面做成的路基,其主要作用为缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高,路堑通过的地层,在长期的生成和演变过程中,一般具有复杂的地质结构,路堑边坡处于地壳表层,开挖暴露后,受各种条件与自然因素的作用,容易发生变形和破坏,应慎重对待,特别要注意处理好深路堑的设计,这是一项较复杂的技术问题,路堑边坡设计主要是确定断面形式和边坡坡度等问题,现有的加固防护装置碎石容易落到地下的道路,对行人或者车辆容易造成损坏,且下雨天的水难以排出,容易增加坡体坍塌的几率。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种土质路堑边坡加固防护装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种土质路堑边坡加固防护装置,包括防护架,所述防护架的内腔中部固定连接有防护网,所述防护架上端四周穿插连接有若干个固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土质路堑边坡加固防护装置,包括防护架(1),其特征在于:所述防护架(1)的内腔中部固定连接有防护网(2),所述防护架(1)上端四周穿插连接有若干个固定杆(3),所述防护架(1)的右端固定连接有防护箱(4),所述防护箱(4)的左端开设有防护口(5),所述防护箱(4)的内腔设置有缓冲装置(6),所述防护箱(4)的右端固定连接有导水箱(7),所述防护架(1)的宽度尺寸与防护箱(4)的宽度尺寸相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种土质路堑边坡加固防护装置,包括防护架(1),其特征在于:所述防护架(1)的内腔中部固定连接有防护网(2),所述防护架(1)上端四周穿插连接有若干个固定杆(3),所述防护架(1)的右端固定连接有防护箱(4),所述防护箱(4)的左端开设有防护口(5),所述防护箱(4)的内腔设置有缓冲装置(6),所述防护箱(4)的右端固定连接有导水箱(7),所述防护架(1)的宽度尺寸与防护箱(4)的宽度尺寸相同。


2.根据权利要求1所述的一种土质路堑边坡加固防护装置,其特征在于:所述缓冲装置(6)包括弹簧(61),所述弹簧(61)设置有两个,两个所述弹簧(61)分别固定连接在防护箱(4)的内腔前壁和内腔后壁,两个所述弹簧(61)远离防护箱(4)的一端均固定连接有连接块(62),两个所述连接块(62)远离弹簧(61)的一端均铰接有连接板(63),两个所述连接板(63)远离连接块(62)的一端共同铰接有防撞板(64),所述防撞板(64)的前后两端均固定连接有滑块(65),所述防护箱(4)的内腔前壁和内腔后壁均开设有滑槽(66)。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:任永忠吴静
申请(专利权)人:兰州工业学院
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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