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一种公路工程路用取土样装置制造方法及图纸

技术编号:26554953 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-01 19:03
本实用新型专利技术公开了一种公路工程路用取土样装置,涉及工程路用取土样技术领域,包括底板,所述底板的顶部两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的内部开设有导槽,所述导槽的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的顶端设有升降杆,所述升降杆的顶部固定连接有横板,所述横板的顶端中部固定连接有异步电机,所述异步电机的输出轴贯穿横板并固定连接有取样管,所述取样管的内部开设有取样槽,所述底板的顶部边缘固定连接有防尘箱,所述防尘箱的一侧底部开设有取样口,所述底板的底部设有万向轮。该公路工程路用取土样装置,通过设置液压缸,可以通过控制液压缸的伸出量控制取样管的下降高度,能够控制取样的深度,得到理想的土壤样品。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程路用取土样装置
本技术涉及工程路用取土样
,具体为一种公路工程路用取土样装置。
技术介绍
在修路时,首先会进行地质勘测,以及土壤取样确定地下的构造,这就需要用到取土样装置,市场上也有很多取土样装置。在中国技术专利申请号:CN201920748355.7中公开有一种公路工程用取土样装置,该公路工程用取土样装置,其结构包括支撑架、导向横臂、转动柄、旋接杆、取样筒、支撑筒体、底座、支柱、平衡柱,所述支撑筒体的安装位置固定且上下相通,位于支撑架架空槽中,本技术将平衡柱位于取样筒左右位置,在后者下垂运动时,上部加固层与槽面同步活动,在柱体下移时通过挡块保持固定结构位于支撑筒体两侧间隔处,通过隔槽垂直对应且同步,位于柱体下端处的插地支杆在导向片的作用下最先接触土层表面,端点成尖状,支撑点集中且为中点,下压接触土层时能够快速破开表层,两侧端点水平对应且具有平衡支撑性。但是,该公路工程用取土样装置,取样完成后,土壤样品不易取出,且取样时不能确定取样的深度,不能重复多次取样。因此,提出一种公路工程路用取土样装置来解决上述问题很有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程路用取土样装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部两侧均固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的内部开设有导槽(8),所述导槽(8)的底部固定连接有液压缸(14),所述液压缸(14)的顶端设有升降杆(6),所述升降杆(6)的顶部固定连接有横板(11),所述横板(11)的顶端中部固定连接有异步电机(10),所述异步电机(10)的输出轴贯穿横板(11)并固定连接有取样管(13),所述取样管(13)的内部开设有取样槽(19),所述取样槽(19)的顶部固定连接有第一电动伸缩杆(17),所述第一电动伸缩杆(17)的底部固定连接有活塞(18),所述横板(11)的底端中部固定...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程路用取土样装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部两侧均固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的内部开设有导槽(8),所述导槽(8)的底部固定连接有液压缸(14),所述液压缸(14)的顶端设有升降杆(6),所述升降杆(6)的顶部固定连接有横板(11),所述横板(11)的顶端中部固定连接有异步电机(10),所述异步电机(10)的输出轴贯穿横板(11)并固定连接有取样管(13),所述取样管(13)的内部开设有取样槽(19),所述取样槽(19)的顶部固定连接有第一电动伸缩杆(17),所述第一电动伸缩杆(17)的底部固定连接有活塞(18),所述横板(11)的底端中部固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的内部固定连接有轴承(12),所述底板(1)的顶端中部开设有取样孔(16),所述底板(1)的顶端中部开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的一侧底部固定连接有伺服电机(21),所述伺服电机(21)的输出端固定连接有齿轮(2),所述底板(1)的顶部一侧设有滑板(22),所述滑板(22)的底端中部固定连接有齿条(3),所述滑板(22)的顶部滑动连接有取样盒(4),所述取样盒(4)的一侧中部开设有卡槽(26),所述卡槽(26)的内部设有卡块(25),所述卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员:张钦付
申请(专利权)人:张钦付
类型:新型
国别省市:山东;37

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