混凝土路面浇注装置制造方法及图纸

技术编号:26554474 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-01 19:02
本实用新型专利技术公开了混凝土路面浇注装置,包括用于使装置安装更加稳固的支撑机构、牵引环、驱动机构,所述支撑机构的前侧设置有所述牵引环,所述支撑机构的上方设置有所述驱动机构还包括用于防止混凝土凝固或分层的搅拌机构、下料机构,所述搅拌机构设置于所述驱动机构下方,所述下料机构设置于所述搅拌机构的一侧。本实用新型专利技术通过设置驱动机构对混凝土进行搅拌,即可防止混凝土久置发生凝聚或沉淀分层的情况,也可临时进行混凝土的制作,便于施工的进行,通过设置下料机构,使即将浇注的混凝土均匀下料,提高混凝土路面浇注的施工质量,另设置辊轮对浇注过后的路面进行压实,防止凝土松散的排布在施工地面上形成气泡影响施工效果。

【技术实现步骤摘要】
混凝土路面浇注装置
本技术涉及领域市政工程施工设备技术,具体地说是混凝土路面浇注装置。
技术介绍
市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等现在的,在市政工程的路面施工过程中,我们会对路面进行混凝土浇注施工主要用于对按一定配比注入罐体的料浆、水泥、生石灰、石膏及铝粉膏悬浮液进行搅拌,使之均匀混合,充分反应,并及时将混合料浆注入模框内。现有的浇注机由于混凝土沉淀分层导致浇注不均匀,严重影响路面施工质量,另现在的浇注机浇注后,混凝土松散的排布在地面上,内部的气泡需要人工压实,效率较低且浪费劳动力。
技术实现思路
本技术的目的是提供混凝土路面浇注装置,以解决上述背景中提出现在的浇注机由于混凝土沉淀分层导致浇注不均匀,严重影响路面施工质量,另现在的浇注机浇注后,混凝土松散的排布在地面上,内部的气泡需要人工压实,效率较低且浪费劳动力的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:混凝土路面浇注装置,包括用于使装置安装更加稳固的支撑机构、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.混凝土路面浇注装置,包括用于使装置安装更加稳固的支撑机构(1)、牵引环(2)、驱动机构(3),所述支撑机构(1)的前侧设置有所述牵引环(2),所述支撑机构(1)的上方设置有所述驱动机构(3),其特征在于:还包括用于防止混凝土凝固或分层的搅拌机构(4)、下料机构(5),所述搅拌机构(4)设置于所述驱动机构(3)下方,所述下料机构(5)设置于所述搅拌机构(4)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.混凝土路面浇注装置,包括用于使装置安装更加稳固的支撑机构(1)、牵引环(2)、驱动机构(3),所述支撑机构(1)的前侧设置有所述牵引环(2),所述支撑机构(1)的上方设置有所述驱动机构(3),其特征在于:还包括用于防止混凝土凝固或分层的搅拌机构(4)、下料机构(5),所述搅拌机构(4)设置于所述驱动机构(3)下方,所述下料机构(5)设置于所述搅拌机构(4)的一侧。


2.根据权利要求1所述的混凝土路面浇注装置,其特征在于:所述支撑机构(1)包括底座(11)、第二支腿(12)、固定轴(13)、辊轮(14)、第一支腿(15)、脚轮(16)、推杆(17),所述底座(11)下方对称设置有两个所述第二支腿(12),两个所述第二支腿(12)之间设置有所述固定轴(13),所述固定轴(13)上设置有所述辊轮(14),所述底座(11)远离所述第二支腿(12)的一侧设置有两个所述第一支腿(15),每个所述第一支腿(15)底端均设置有所述脚轮(16),所述底座(11)后端设置有所述推杆(17)。


3.根据权利要求1所述的混凝土路面浇注装置,其特征在于:所述驱动机构(3)包括安装盒(31)、第一电机(32)、转轴(33)、搅拌杆(34),所述安装盒(31)设置于所述搅拌机构(4)顶部,所述安装盒(31)内部设置有所述第一电机(32),所述第一电机(32)下方设置有所述转轴(33),所述转轴(33)的两侧设置有所述搅拌杆(34)。


4.根据权利要求1所述的混凝土路面浇注装置,其特征在于:所述驱动机构(3)包括搅拌叶(301)、第一搅拌轴(302)、第四电机(303)、第二搅拌轴(304)、传送带(305),所述搅拌机构(4)的后侧设置有所述第四电机(303),所述第四电机(303)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王发玉
申请(专利权)人:广东万晖建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1