一种海运钢件运输限位装置制造方法及图纸

技术编号:26553392 阅读:63 留言:0更新日期:2020-12-01 18:57
本实用新型专利技术涉及海运领域,具体公开了一种海运钢件运输限位装置,包括底座,所述底座上方设有两个限位座,其中一个限位座固定连接在底座上,另一个限位座下方设有滑块,所述底座上设有滑槽,所述限位座与底座通过滑块与滑槽滑动连接;两个限位座中心设有螺杆,所述限位座上方设有内扣和外夹装置;所述外夹装置包括绑带,所述绑带的一端通过固定螺栓可拆卸连接在限位座上,所述绑带下方设有限位轮;所述限位座两端设有侧板,所述侧板上设有蜗杆,所述蜗杆上设有蜗轮,所述蜗轮的中心轴上设有带轮;所述带轮上固定连接与所述绑带固定连接;本实用新型专利技术通过内扣对内径限位,通过绑带对外径限位,解决了海运筒形钢件在运输中的限位问题。

【技术实现步骤摘要】
一种海运钢件运输限位装置
本技术涉及海运领域,具体是一种海运钢件运输限位装置。
技术介绍
随着经济的发展,跨国贸易额逐年增加,物流能力也随之发展,需要不断的革新;在各种运输方式中,海运成本较低,运量很大,在几种运输方式中占有很大比重;但是海运有个很重要的问题就是货物受到的颠簸较为频繁,特别在面对大型卷钢这种货物时,频繁的颠簸在损坏货物的同时,对船仓也会有一定的损害,所以,设计一种限制海运钢件波动的装置很有意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种海运钢件运输限位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种海运钢件运输限位装置,包括底座,所述底座上方设有两个限位座,其中一个限位座固定连接在底座上,另一个限位座下方设有滑块,所述底座上设有滑槽,所述限位座与底座通过滑块与滑槽滑动连接;两个限位座中心设有螺杆,所述限位座上方设有内扣和外夹装置;所述外夹装置包括绑带,所述绑带的一端通过固定螺栓可拆卸连接在限位座上,所述绑带下方设有限位轮,所述限位轮下方设有承轮台,所述承轮台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海运钢件运输限位装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上方设有两个限位座(2),其中一个限位座(2)固定连接在底座(1)上,另一个限位座(2)下方设有滑块(4),所述底座(1)上设有滑槽(5),所述限位座(2)与底座(1)通过滑块(4)与滑槽(5)滑动连接;两个限位座(2)中心设有螺杆(3),所述限位座(2)上方设有内扣(7)和外夹装置(8);/n所述外夹装置(8)包括绑带(9),所述绑带(9)的一端通过固定螺栓(22)可拆卸连接在限位座(2)上,所述绑带(9)下方设有限位轮(10),所述限位轮(10)下方设有承轮台(11),所述承轮台(11)下方设有伸缩杆(12);所述限位...

【技术特征摘要】
1.一种海运钢件运输限位装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上方设有两个限位座(2),其中一个限位座(2)固定连接在底座(1)上,另一个限位座(2)下方设有滑块(4),所述底座(1)上设有滑槽(5),所述限位座(2)与底座(1)通过滑块(4)与滑槽(5)滑动连接;两个限位座(2)中心设有螺杆(3),所述限位座(2)上方设有内扣(7)和外夹装置(8);
所述外夹装置(8)包括绑带(9),所述绑带(9)的一端通过固定螺栓(22)可拆卸连接在限位座(2)上,所述绑带(9)下方设有限位轮(10),所述限位轮(10)下方设有承轮台(11),所述承轮台(11)下方设有伸缩杆(12);所述限位座(2)两端设有侧板(21),所述侧板(21)上固定连接有蜗杆座(17),所述蜗杆座(17)上设有蜗杆(15),所述蜗杆(15)上设有蜗轮(14),所述蜗轮(14)的中心轴上设有带轮(13),所述带轮(13)的另一端通过带轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔文明孙玉强张树豪
申请(专利权)人:山东交通学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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