一种飞机盒制造技术

技术编号:26552816 阅读:20 留言:0更新日期:2020-12-01 18:56
本实用新型专利技术涉及一种飞机盒,涉及纸箱的技术领域,其包括盒体和盖合在盒体顶部的盖板,所述盖板远离盒体的端部连接有前扣板,所述前扣板的两侧连接有侧扣板,所述盒体的两侧由内而外的设有内侧板和外侧板,所述内侧板和外侧板之间形成供侧扣板插入的插槽,所述外侧板设有与外界联通且贯通外侧板的通孔一,所述通孔一远离盒体与盖板的连接处。本实用新型专利技术可以较容易的将前扣板打开,具有可以较容易的打开飞机盒取出物品的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机盒
本技术涉及纸箱的
,尤其是涉及一种飞机盒。
技术介绍
飞机盒,因其展开外形酷似飞机而得名,属于纸箱的一种分支,是快递打包、发货的首选,采用瓦楞纸制作,随着互联网的日益发展,门槛较低,开网店的个体户、小商家也随之水涨船高,而发货流程当中如何避免货物磨损是必须要考虑到的问题,所以越来越多的商家会选择成本相对低廉,性价比较高的飞机盒作为发货打包盒首选。现有的飞机盒如图7所示,它包括盒体1和盖合在盒体1上的盖板2,盖板2在背离盒体1的端部连接有前扣板3,前扣板3的两侧连接有侧扣板4,盒体1的两侧由内而外的设有内侧板5和外侧板6,内侧板5和外侧板6之间形成供侧扣板4插入的插槽7,该方案大大增加了装物的牢固性和实用性。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:飞机盒在使用时候,将侧扣板4插入到插槽7进行固定,可是在打开飞机盒的时候,因前扣板3无受力位置,需要将手指插入到前扣板3和盒体1中间,将前扣板3打开,这个过程中,手指不易插入到前扣板3和盒体1中间,不易将盒盖打开取出物品。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种飞机盒,其侧边设有通孔一,手指可以直接通过通孔一将力作用到侧扣板,通过侧扣板带动前扣板,可以较容易的将前扣板打开,具有可以较容易地打开飞机盒取出物品的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种飞机盒,包括盒体和盖合在盒体顶部的盖板,所述盖板远离盒体的端部连接有前扣板,所述前扣板的两侧连接有侧扣板,所述盒体的两侧由内而外的设有内侧板和外侧板,所述内侧板和外侧板之间形成供侧扣板插入的插槽,所述外侧板设有与外界联通且贯通外侧板的通孔一,所述通孔一远离盒体与盖板的连接处,所述侧扣板与通孔一相连通。通过采用上述技术方案,使用者在打开飞机盒的时候,将双手的手指分别插入到盒体的两侧的通孔一中,然后将手指按压在侧扣板上,通过手指与侧扣板之间的摩擦力,滑动手指将侧扣板从插槽中拔插,在侧扣板的带动下前扣板与盒体分开,然后可以拉动前扣板将盖板打开,该结构可以使得使用者打开飞机盒时较为方便,可以更加容易的打开飞机盒取出物品。本技术进一步设置为:所述外侧板与盒体底面连接处设有弯折槽一,所述通孔一位于弯折槽一处,且通孔一的一侧壁与弯折槽一相连通,所述侧扣板的边缘呈弧形结构,所述侧扣板与外侧板之间形成供手指插入到通孔一的孔。通过采用上述技术方案,若飞机盒的侧扣板扣接较紧,可以通过手指插入通孔中,扳动侧扣板的边缘处将侧扣板从插槽中拔出,可以使得侧扣板在拔出时较为方便,使飞机盒的打开更加的方便。本技术进一步设置为:所述侧扣板上设有缺口,所述缺口与通孔一相连通。通过采用上述技术方案,在侧扣板上设置缺口,可以使得手指能够更加方便的扳动侧扣板,可以使得侧扣板在拔出的时候更加容易,可以使飞机盒的打开更加的方便。本技术进一步设置为:所述外侧板和内侧板之间连接有翻折板,所述翻折板与外侧板的连接处和翻折板与内侧板的连接处均设有若干翻折孔。通过采用上述技术方案,可以使得翻折板在进行翻折时候更加容易,且翻折板在翻折后不易回弹,不易变形,使得飞机盒的折叠成型更加方便。本技术进一步设置为:所述盒体包括与盖板相连接的后面板,所述后面板的对侧设有前面板,所述前面板的两侧设有端面板,所述后面板的两侧设有顶面板,飞机盒折叠成型时,所述端面板和顶面板插入到插槽中,所述端面板的长度与顶面板的长度之和等于同方向上盒体的长度。通过采用上述技术方案,在外侧板和内侧板之间的插槽中插入端面板和顶面板,可以增加飞机盒侧壁的厚度,使飞机盒能够承受更大的压力,使得飞机盒不易受压变形,可以保护飞机盒中的物品免受压伤。本技术进一步设置为:所述端面板在远离前面板的端面设有凸起,所述顶面板在远离后面板的端面设有凹槽,所述端面板和顶面板折起来时凸起插入到凹槽中。通过采用上述技术方案,飞机盒在折起来后,凸起与凹槽插接在一起,可以使得飞机盒左右两侧壁的厚度均相同,使得飞机盒左右两侧壁的中间部位能够承受更大的压力,可以保护飞机盒中的物品。本技术进一步设置为:所述插槽的宽度为侧扣板与端面板的厚度之和。通过采用上述技术方案,可以使得端面板和顶面板插入到插槽后,插槽剩余的宽度与侧扣板的厚度相同,使得侧扣板在插入到插槽时不会过紧又不会过松,使得侧扣板能够更好的插入到插槽中。本技术进一步设置为:所述盖板的两侧设有前侧板,盖板盖合到盒体时,所述前侧板插入到盒体内部并抵触于盒体底面。通过采用上述技术方案,将盖板盖合到盒体的时候,前侧板在盒体内部顶在盒体底面上,可以支撑盖板,使得盖板能承受更强的压力,可以增加飞机盒的强度,使飞机盒能承受更强的压力。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.使用者在使用飞机盒的时候,可以将双手的手指插入到通孔一中,然后将手指按压在侧扣板上,通过手指与侧扣板之间的摩擦力,滑动手指将侧扣板从插槽中拔插,在侧扣板的带动下前扣板与盒体分开,然后可以拉动前扣板将盖板打开,该结构可以使使用者打开飞机盒时较为方便,可以更加容易的打开飞机盒取出物品;2.在侧扣板上设置缺口,缺口与通孔一相连通,可以使侧扣板在拔出使更加的容易,翻折板与外侧板以及内侧板连接的两侧设有若干翻折孔,可以使得翻折板在进行翻折时候更加容易,且翻折板在翻折后不易回弹,不易变形。附图说明图1是飞机盒的结构示意图;图2是飞机盒盖合工作时的示意图;图3是飞机盒的展开示意图;图4是图3中A部分的局部放大示意图;图5是实施例2中的结构示意图;图6是实施例3中的结构示意图;图7是
技术介绍
的结构示意图。图中,1、盒体;2、盖板;3、前扣板;4、侧扣板;5、内侧板;6、外侧板;7、插槽;8、通孔一;9、弯折槽一;10、缺口;11、前侧板;12、顶面板;13、凹槽;14、端面板;15、凸起;16、后面板;17、前面板;18、翻折板;19、翻折孔;20、插孔;21、插块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1:参照图1和图3,为本技术公开的一种飞机盒,包括盒体1以及盖合在盒体1顶部的盖板2,盖板2在远离盒体1端部连接有前扣板3,前扣板3的左右两侧均连接有侧扣板4,盖板2的左右两侧均连接有前侧板11,盒体1的前后两侧包括有前面板17和后面板16,后面板16与盖板2相连接,后面板16的左右两侧均设有顶面板12,前面板17的左右两侧均设有端面板14,飞机盒在折起来后顶面板12和端面板14插入到插槽7中;端面板14与顶面板12可以增加飞机盒侧壁的厚度,使飞机盒能够承受更大的压力,使得飞机盒不易受压变形。盒体1的左右两侧由内而外的设有内侧板5和外侧板6,内侧板5和外侧板6之间形成插槽7,在外侧板6设有与外界连通且贯穿外侧板6的通孔一8,所述通孔一8呈勺状,通孔一8远离盒本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种飞机盒,包括盒体(1)和盖合在盒体(1)顶部的盖板(2),所述盖板(2)远离盒体(1)的端部连接有前扣板(3),所述前扣板(3)的两侧连接有侧扣板(4),所述盒体(1)的两侧由内而外的设有内侧板(5)和外侧板(6),所述内侧板(5)和外侧板(6)之间形成插槽(7),其特征在于:所述外侧板(6)设有与外界连通且贯通外侧板(6)的通孔一(8),所述通孔一(8)远离盒体(1)与盖板(2)的连接处,所述侧扣板(4)与通孔一(8)相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机盒,包括盒体(1)和盖合在盒体(1)顶部的盖板(2),所述盖板(2)远离盒体(1)的端部连接有前扣板(3),所述前扣板(3)的两侧连接有侧扣板(4),所述盒体(1)的两侧由内而外的设有内侧板(5)和外侧板(6),所述内侧板(5)和外侧板(6)之间形成插槽(7),其特征在于:所述外侧板(6)设有与外界连通且贯通外侧板(6)的通孔一(8),所述通孔一(8)远离盒体(1)与盖板(2)的连接处,所述侧扣板(4)与通孔一(8)相连通。


2.根据权利要求1所述的一种飞机盒,其特征在于:所述外侧板(6)与盒体(1)底面连接处设有弯折槽一(9),所述通孔一(8)位于弯折槽一(9)处,且通孔一(8)的一侧壁与弯折槽一(9)相连通,所述侧扣板(4)的边缘呈弧形结构,所述侧扣板(4)与外侧板(6)之间形成供手指插入到通孔一(8)的孔。


3.根据权利要求1所述的一种飞机盒,其特征在于:所述侧扣板(4)上设有缺口(10),所述缺口(10)与通孔一(8)相连通。


4.根据权利要求1所述的一种飞机盒,其特征在于:所述外侧板(6)和内侧板(5)之间连接有翻折板(18),所述翻折板(18)与外侧板(6)的连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱浩
申请(专利权)人:海宁市天兴纸业包装有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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