一种易清洗汽车脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易清洗汽车脚垫，包括底垫主体、第一魔术贴、第二魔术贴和拉绳，所述底垫主体的上表面内部开设有卡槽，且卡槽的内部卡合连接有卡块，并且卡块的顶端固定有网格板主体，所述网格板主体的内部开设有通槽，且通槽的内部贴合设置有摩擦条，并且摩擦条的底端与底垫主体相连接，所述网格板主体的左右两端底部均缝合固定有第二魔术贴，且第二魔术贴的下方粘接固定有第一魔术贴，并且第一魔术贴的底部缝合固定有底垫主体，所述网格板主体的左右两端内部均开设有凹槽。该易清洗汽车脚垫设置有网格板主体，同时一部分杂质会在网格板主体上，由此便于将杂质进行除去，以便于后期对网格板主体进行清洗即可，操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种易清洗汽车脚垫
本技术涉及汽车脚垫
，具体为一种易清洗汽车脚垫。
技术介绍
汽车脚垫是一种应用在汽车内座椅旁边的垫子，以便于对汽车内部的卫生进行清理，虽然市场上的汽车脚垫的种类很多，但是还是存在一些不足之处，比如：传统的汽车脚垫为一体化结构设置，当需要对汽车脚垫进行清洗时需要将汽车脚垫从汽车内拿取出来，然后再对汽车脚垫进行清洗，由于汽车脚垫的上表面设置有摩擦条，使得摩条擦与摩擦条之间夹杂着灰尘和杂质，不方便对汽车脚垫进行清洗；因此我们便提出了易清洗汽车脚垫能够很好的解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易清洗汽车脚垫，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上传统的汽车脚垫为一体化结构设置，由于汽车脚垫的上表面设置有摩擦条，使得摩条擦与摩擦条之间夹杂着灰尘和杂质，不方便对汽车脚垫进行清洗的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种易清洗汽车脚垫，包括底垫主体、第一魔术贴、第二魔术贴和拉绳，所述底垫主体的上表面内部开设有卡槽，且卡槽的内部卡合连接有卡块，并且卡块的顶端固定有网格板主体，所述网格板主体的内部开设有通槽，且通槽的内部贴合设置有摩擦条，并且摩擦条的底端与底垫主体相连接，所述网格板主体的左右两端底部均缝合固定有第二魔术贴，且第二魔术贴的下方粘接固定有第一魔术贴，并且第一魔术贴的底部缝合固定有底垫主体，所述网格板主体的左右两端内部均开设有凹槽，且凹槽的内部设置有拉绳，并且拉绳与网格板主体为螺钉连接。优选的，所述卡槽和卡块均呈矩形状结构设置，且卡块的材质为橡胶材质，并且卡槽和卡块呈一一对应设置。优选的，所述网格板主体的厚度等于通槽的深度，且通槽与通槽之间存在间距，并且网格板主体通过卡槽和卡块与底垫主体构成拆卸安装结构。优选的，所述通槽的上下两端均称喇叭口状结构设置，且通槽的内侧壁与摩擦条的外侧壁相贴合。优选的，所述摩擦条与通槽呈一一对应设置，且摩擦条的最高点高于网格板主体的最高点。优选的，所述凹槽与网格板主体的个数呈2：1设置，且凹槽呈“U”形状结构设置，并且凹槽与拉绳呈一一对应设置，同时拉绳的材质与橡皮筋的材质相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该易清洗汽车脚垫；(1)设置有网格板主体，网格板主体与底垫主体通过第二魔术贴和卡块构成拆卸结构，因此便于将网格板主体与底垫主体进行拆卸，使得网格板主体在拆卸时通过上下两端均呈喇叭口状的通槽对底垫主体上表面的摩擦条周边的杂质进行抽拉掉，同时一部分杂质会在网格板主体上，由此便于将杂质进行除去，以便于后期对网格板主体进行清洗即可，操作简单方便；(2)固定有通槽，通过通槽的设置便于将底垫主体上表面的摩擦条露出，不仅便于将网格板主体与底垫主体进行安装，通过摩擦条的露出可增大踩踏摩擦力的工作，以便于整个汽车脚垫很好的使用，同时通过上下两端均呈喇叭口状的通槽，便于很好的对摩擦条周边的杂质进行清理。附图说明图1为本技术主剖视结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术图1中B处放大结构示意图；图4为本技术俯视结构示意图；图5为本技术网格板主体仰视结构示意图；图6为本技术拉绳俯视结构示意图。图中：1、底垫主体；2、卡槽；3、卡块；4、网格板主体；5、通槽；6、摩擦条；7、第一魔术贴；8、第二魔术贴；9、凹槽；10、拉绳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种易清洗汽车脚垫，包括底垫主体1、卡槽2、卡块3、网格板主体4、通槽5、摩擦条6、第一魔术贴7、第二魔术贴8、凹槽9和拉绳10，底垫主体1的上表面内部开设有卡槽2，且卡槽2的内部卡合连接有卡块3，并且卡块3的顶端固定有网格板主体4，网格板主体4的内部开设有通槽5，且通槽5的内部贴合设置有摩擦条6，并且摩擦条6的底端与底垫主体1相连接，网格板主体4的左右两端底部均缝合固定有第二魔术贴8，且第二魔术贴8的下方粘接固定有第一魔术贴7，并且第一魔术贴7的底部缝合固定有底垫主体1，网格板主体4的左右两端内部均开设有凹槽9，且凹槽9的内部设置有拉绳10，并且拉绳10与网格板主体4为螺钉连接；卡槽2和卡块3均呈矩形状结构设置，且卡块3的材质为橡胶材质，并且卡槽2和卡块3呈一一对应设置，进而通过卡槽2和卡块3均呈矩形状结构设置，且卡块3的材质为橡胶材质，以便于卡块3很好的卡合在卡槽2内，提高了网格板主体4与底垫主体1之间安装的稳固性；网格板主体4的厚度等于通槽5的深度，且通槽5与通槽5之间存在间距，并且网格板主体4通过卡槽2和卡块3与底垫主体1构成拆卸安装结构，通过网格板主体4的厚度等于通槽5的深度，以便于摩擦条6通过通槽5暴露出来；通槽5的上下两端均称喇叭口状结构设置，且通槽5的内侧壁与摩擦条6的外侧壁相贴合，通过通槽5的上下两端均称喇叭口状结构设置，以便于通槽5很好的对摩擦条6进行挤压，由此便于很好的对摩擦条6上的杂质进行除去；摩擦条6与通槽5呈一一对应设置，且摩擦条6的最高点高于网格板主体4的最高点，通过摩擦条6的最高点高于网格板主体4的最高点，以便于摩擦条6很好的进行增大摩擦力工作；凹槽9与网格板主体4的个数呈2：1设置，且凹槽9呈“U”形状结构设置，并且凹槽9与拉绳10呈一一对应设置，同时拉绳10的材质与橡皮筋的材质相同，以便于对凹槽9内部的拉绳10进行拉动带动网格板主体4与底垫主体1分离。工作原理：在使用该易清洗汽车脚垫时，首先，如附图1和附图4所示将整个汽车脚垫铺设安装在汽车内部，然后整个汽车脚垫便可进行使用了，在使用的过程中人们的脚部对汽车脚垫进行踩踏，通过摩擦条6的设置可增大人们脚部与汽车脚垫之间的摩擦力，起到防滑的作用，汽车脚垫在使用时人们鞋底的灰尘和泥土杂质一部分在网格板主体4上，一部分在摩擦条6上，当需要对整个汽车脚垫进行清洗时，这时将汽车脚垫从汽车内拿取出来；然后如附图1、附图3和附图6所示，工作人员手动拉动网格板主体4左端或是右端内部的凹槽9内的拉绳10，这时将拉绳10向上拉动，使得拉绳10带动网格板主体4向上拉动，这时如附图1-2所示，卡块3与卡槽2分离，第一魔术贴7与第二魔术贴8进行分离，同时通槽5与摩擦条6进行分离，使得上下两端均为喇叭口状的通槽5将摩擦条6周边的杂质进行除去，从而便于对底垫主体1上的摩擦条6上的灰尘进行清理，接着直接清洗网格板主体4即可，操作简单方便，便于人们很好的对汽车脚垫进行使用，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易清洗汽车脚垫，包括底垫主体(1)、第一魔术贴(7)、第二魔术贴(8)和拉绳(10)，其特征在于：所述底垫主体(1)的上表面内部开设有卡槽(2)，且卡槽(2)的内部卡合连接有卡块(3)，并且卡块(3)的顶端固定有网格板主体(4)，所述网格板主体(4)的内部开设有通槽(5)，且通槽(5)的内部贴合设置有摩擦条(6)，并且摩擦条(6)的底端与底垫主体(1)相连接，所述网格板主体(4)的左右两端底部均缝合固定有第二魔术贴(8)，且第二魔术贴(8)的下方粘接固定有第一魔术贴(7)，并且第一魔术贴(7)的底部缝合固定有底垫主体(1)，所述网格板主体(4)的左右两端内部均开设有凹槽(9)，且凹槽(9)的内部设置有拉绳(10)，并且拉绳(10)与网格板主体(4)为螺钉连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种易清洗汽车脚垫，包括底垫主体(1)、第一魔术贴(7)、第二魔术贴(8)和拉绳(10)，其特征在于：所述底垫主体(1)的上表面内部开设有卡槽(2)，且卡槽(2)的内部卡合连接有卡块(3)，并且卡块(3)的顶端固定有网格板主体(4)，所述网格板主体(4)的内部开设有通槽(5)，且通槽(5)的内部贴合设置有摩擦条(6)，并且摩擦条(6)的底端与底垫主体(1)相连接，所述网格板主体(4)的左右两端底部均缝合固定有第二魔术贴(8)，且第二魔术贴(8)的下方粘接固定有第一魔术贴(7)，并且第一魔术贴(7)的底部缝合固定有底垫主体(1)，所述网格板主体(4)的左右两端内部均开设有凹槽(9)，且凹槽(9)的内部设置有拉绳(10)，并且拉绳(10)与网格板主体(4)为螺钉连接。


2.根据权利要求1所述的一种易清洗汽车脚垫，其特征在于：所述卡槽(2)和卡块(3)均呈矩形状结构设置，且卡块(3)的材质为橡胶材质，并且卡槽(2)和卡块(3)呈一...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩谚，
申请(专利权)人：重庆盛大达菲汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50