【技术实现步骤摘要】
一种隧道管片收面装置
本技术涉及隧道管片的
，尤其是涉及一种隧道管片收面装置。
技术介绍
隧道管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。隧道管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，隧道管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。目前国内的隧道管片企业生产工艺主要包括:管片钢筋笼胎模-钢筋加工成型-管片混凝土浇筑-静养、蒸养-刮平-起模-管片翻身-精度检验-水养护-三环水平拼装-装车外运。其中刮平的步骤主要是通过工作人员使用刮平杆对管片的表面进行反复挂磨，以减少管片上表面出现凸出于胎模的情况，但通过人工进行刮平不仅浪费人力，且增加了生产成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种隧道管片收面装置，以对管片的上表面进行自动刮平，减少浪费人力、降低生产成本。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种隧道管片收面装置，包括两组对称设置的收面组件、设置于两组收面组...
【技术保护点】
1.一种隧道管片收面装置，其特征在于：包括两组对称设置的收面组件(1)、设置于两组收面组件(1)之间的刮平杆(2)，所述收面组件(1)包括固定架(3)、底端转动连接于所述固定架(3)的摆动杆(4)、固定连接于摆动杆(4)底端且与所述摆动杆(4)的转动轴呈同轴设置的半齿轮(5)、设置于所述固定架(3)且啮合于所述半齿轮(5)的齿条(6)、两端分别转动支承于固定架(3)上的往复丝杠(7)、连接于所述往复丝杠(7)的驱动电机(8)，所述往复丝杠(7)沿所述齿条(6)长度方向穿过所述齿条(6)并驱动齿条(6)往复运动，所述刮平杆(2)两端分别连接于两侧的摆动杆(4)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道管片收面装置，其特征在于：包括两组对称设置的收面组件(1)、设置于两组收面组件(1)之间的刮平杆(2)，所述收面组件(1)包括固定架(3)、底端转动连接于所述固定架(3)的摆动杆(4)、固定连接于摆动杆(4)底端且与所述摆动杆(4)的转动轴呈同轴设置的半齿轮(5)、设置于所述固定架(3)且啮合于所述半齿轮(5)的齿条(6)、两端分别转动支承于固定架(3)上的往复丝杠(7)、连接于所述往复丝杠(7)的驱动电机(8)，所述往复丝杠(7)沿所述齿条(6)长度方向穿过所述齿条(6)并驱动齿条(6)往复运动，所述刮平杆(2)两端分别连接于两侧的摆动杆(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种隧道管片收面装置，其特征在于：两个所述摆动杆(4)相对的表面均开设有沿所述摆动杆(4)长度方向延伸的连接槽(11)，所述连接槽(11)内均滑动连接有连接块(12)，所述刮平杆(2)两端分别固定连接于两侧的连接块(12)上，所述连接块(12)与连接槽(11)之间设置有弹性件(15)。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶鲁骏，
申请(专利权)人：浙江裕洋隧道管片制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。