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一种用于汽车扭杆力臂螺纹端面的铣削夹具制造技术

技术编号:26545038 阅读:61 留言:0更新日期:2020-12-01 17:33
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车扭杆力臂螺纹端面的铣削夹具,包括:上底板、下底板、支撑板,上底板与下底板固定连接,下底板、上底板固定在工作台上,支撑板与上底板固定连接,下底板上设置预紧芯轴与定位芯轴,预紧芯轴上设置偏心轮,偏心轮上设有手柄,偏心轮与预紧芯轴可调节连接,上底板上设置定位柱,本实用新型专利技术通过预紧芯轴和定位芯轴的配合解决了扭杆力臂的不同角度的放置问题,通过偏心轮的转动调整实现对不同弯曲弧度的扭杆力臂的夹紧动作,提高了整体加工作业的稳定性和精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车扭杆力臂螺纹端面的铣削夹具
本技术涉及汽车零部件及配件制造领域,尤其涉及汽车驾驶室翻转用扭杆力臂螺纹端面的铣削加工。
技术介绍
中型卡车驾驶室翻转机构上的重要部件是扭杆弹簧和扭杆力臂,驾驶室的翻转角度主要靠扭杆弹簧和扭杆力臂的相对安装角度来确定,扭杆弹簧和扭杆力臂的相对安装角度确定后是由扭杆力臂螺纹孔内的紧钉螺钉固定的,而紧钉螺钉能否长期固定住扭杆弹簧是与扭杆力臂螺纹孔的相对位置关联的,扭杆力臂螺纹孔的钻削是否准确,前提是螺纹端面铣削必须精准。扭杆的弹力是驾驶室得到翻转的主要动力源,扭杆力臂是驾驶室得到翻转的主要动力传递者,因此,扭杆力臂性能的好坏直接关系到驾驶室的翻转性能。但扭杆力臂的形状不规则,其几何精度及综合性能在很大程度上取决于它的机加工工艺。但目前为止还没有相关的夹具,由于扭杆力臂的形状不规则,也不适合在数控加工中心机床上加工,只能靠划线来进行铣削加工,不但加工精度和加工效率低下,而且制造成本高。但汽车零部件生产又是一个典型的大批量生产模式,制造成本成为零部件生产商考虑的一个重要环节。专
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于汽车扭杆力臂螺纹端面的铣削夹具,其特征在于,包括:上底板、下底板、支撑板,所述上底板与下底板固定连接,所述下底板、上底板固定在工作台上,所述支撑板与上底板固定连接,所述下底板上设置预紧芯轴与定位芯轴,所述预紧芯轴上设置偏心轮,所述偏心轮上设有手柄,所述偏心轮与预紧芯轴可调节连接,所述上底板上设置定位柱。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车扭杆力臂螺纹端面的铣削夹具,其特征在于,包括:上底板、下底板、支撑板,所述上底板与下底板固定连接,所述下底板、上底板固定在工作台上,所述支撑板与上底板固定连接,所述下底板上设置预紧芯轴与定位芯轴,所述预紧芯轴上设置偏心轮,所述偏心轮上设有手柄,所述偏心轮与预紧芯轴可调节连接,所述上底板上设置定位柱。


2.如权利要求1所述的一种用于汽车扭杆力臂螺纹端面的铣削夹具,其特征在于,所述上底板、下底板、支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵国友邱绍虎周德廉
申请(专利权)人:宿迁学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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