一种轨道涂装的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轨道涂装的装置，包括用于给轨道自动辊涂的成型辊涂装置、用于支撑轨道的支撑装置和控制系统，所述成型辊涂装置的成型辊的外轮廓与轨道的外轮廓相匹配，所述控制系统与所述成型辊涂装置和所述支撑装置电联接；本实用新型专利技术所述的轨道涂装的装置，自动实现轨道三面一次辊涂，很大程度的提高了生产效率；成型辊涂装置完全贴合轨道截形的辊涂，使生产效率提高的同时质量也得到了稳定的提高；可控制定量、定速地进行辊涂，使辊涂过程中无飞溅和滴流，更环保；所述支撑装置更有利于轨道一次成型滚涂过桥；所述控制系统实现了全自动涂装，减少了劳动力，提高了经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道涂装的装置
本技术涉及轨道的生产领域，具体涉及一种轨道表面涂装的装置。
技术介绍
随着社会的发展，交通的革新和发展也是日新月异。轻轨和地铁等轨道交通大放异彩，并且需求在飞速增长。它们多采用直流电力牵引系统并把走行轨作为回流线。该电流绝大部分能够经过走行轨流回到电源负极，但还有一小部分从轨道与地面绝缘不良的位置泄漏到道床及周围的土壤中，形成杂散电流。杂散电流的存在会对钢轨本身及轨道周围的公共设施管路及建筑物等发生电化学腐蚀，减少轨道、埋地管线及建筑物等的使用寿命；特别对于有轨电车的轨道相对于地铁、轻轨而言，轨道完全埋入地下，其杂散电流的危害不容忽视。现有有轨电车杂散电流防护技术中，通过在钢轨表面涂覆图层的方式，以防止电流流入地面。然而，轨道的表面涂装方法多采用的是人工刷涂方式，经常需要至少三次的来回刷涂，防护剂的覆盖厚度肯定会存在厚薄不均的情况。轨道的除去上面其余三面都要涂装防护剂，人工刷涂存在死角和流淌的问题，容易飞溅滴落，浪费原料且不环保。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的缺陷和不足，本技术公开了一种轨道涂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道涂装的装置，其特征在于，包括用于给轨道(4)自动辊涂的成型辊涂装置(1)、用于支撑所述轨道(4)的支撑装置(2)和控制系统(3)，所述成型辊涂装置(1)的成型辊的外轮廓与轨道(4)的外轮廓相匹配，所述控制系统(3)与所述成型辊涂装置(1)和所述支撑装置(2)电联接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道涂装的装置，其特征在于，包括用于给轨道(4)自动辊涂的成型辊涂装置(1)、用于支撑所述轨道(4)的支撑装置(2)和控制系统(3)，所述成型辊涂装置(1)的成型辊的外轮廓与轨道(4)的外轮廓相匹配，所述控制系统(3)与所述成型辊涂装置(1)和所述支撑装置(2)电联接。


2.根据权利要求1所述的轨道涂装的装置，其特征在于，所述成型辊涂装置(1)由成型辊装置、加料装置和驱动装置组成。


3.根据权利要求2所述的轨道涂装的装置，其特征在于，所述成型辊装置包括第一侧辊装置(11)、第二侧辊装置(12)和底辊装置(13)，所述第一侧辊装置(11)、第二侧辊装置(12)和底辊装置(13)包括成型辊，所述成型辊的外层设置包覆层(103)，所述第一侧辊装置(11)、第二侧辊装置(12)和底辊装置(13)的中心设置加料管道(104)，所述第一侧辊装置(11)、第二侧辊装置(12)和底辊装置(13)的两端安装有轴承(101)，所述轴承(101)安装在轴承座(102)上，所述第一侧辊装置(11)、第二侧辊装置(12)和底辊装置(13)的外轮廓与所述轨道(4)的外轮廓相匹配。


4.根据权利要求3所述的轨道涂装的装置，其特征在于，所述包覆层(103)为羊毛层包覆。


5.根据权利要求2所述的轨道涂装的装置，其特征在于，所述加料装置由加料泵(15)、盛料箱(14)、过滤器(141)、输料管(16)和调节阀(161)组成，所述加料泵(15)上设置有所述输料管(16)和所述调节阀(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫作为，程樱，江国梁，赵振平，苗彩霞，刘士煜，
申请(专利权)人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司，上海市城市建设设计研究总院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41