本发明专利技术公开了一种公路养护应急抢险信息处理装置，包括：底板，所述底板上部设有底座且底座与底板之间通过螺栓固定，所述底座呈梯形结构设置且四周设有四组太阳能电池板，所述太阳能电池板通过螺栓固定在底座的斜坡处，所述底座的内部设有蓄电池且蓄电池通过导线与太阳能电池板之间电性连接。本发明专利技术在底板的上部设置底座且底座的上部设置支撑柱，支撑柱的内部设置安装槽且安装槽的内部安装有电机，电机的动力输出端安装有螺杆且安装槽的内部设有插接有伸缩柱，伸缩柱的内部设有螺纹孔且螺杆插接在螺纹孔内并与其螺纹连接，螺杆转动带动伸缩柱上下移动，可以调节伸缩柱上部的信号灯，从而方便后面车辆进行观看。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护应急抢险信息处理装置
本专利技术涉及公路养护信息处理
，更具体为一种公路养护应急抢险信息处理装置。
技术介绍
“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。在中国及其他发展中国家，公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服务水平。在对公路进行养护维修时需要对公路进行应急信号的处理，从而保证后方车辆的有序行进，施工后的夜晚需特别提醒施工处，由夜间能见度较低，容易导致车辆发生危险，需要及时对施工处进行应急提示，为了解决上述中存在的问题。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种公路养护应急抢险信息处理装置，解决了现有技术中现有的自动化控制终端外部设置箱体进行防护，但现有的防护箱体其减震缓冲效果差，同时对于箱体内部的散热处理不够稳定，长时间使用后其内部会产生异味，且现有的自动化控制终端不具备远程控制功能，需要人为进行操作的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路养护应急抢险信息处理装置，包括：底板，所述底板上部设有底座且底座与底板之间通过螺栓固定，所述底座呈梯形结构设置且四周设有四组太阳能电池板，所述太阳能电池板通过螺栓固定在底座的斜坡处，所述底座的内部设有蓄电池且蓄电池通过导线与太阳能电池板之间电性连接，所述蓄电池的上部设有主控板且主控板通过螺栓与底座之间固定连接，所述底座的上部设有支撑柱且支撑柱的表面设有控制器，所述控制器通过导线与主控板之间电性连接，所述支撑柱的内部设有安装槽且安装槽的内部设有电机，所述电机的动力输出端设有螺杆，所述安装槽的内部插接有伸缩柱且伸缩柱的内部设有螺纹孔，所述螺杆插接在螺纹孔内部并与其螺纹连接，所述伸缩柱的上表面设有固定架且固定架的内部安装有摄像头，所述固定架的上部设有外壳体且外壳体通过螺栓与伸缩柱固定连接，所述外壳体的内部安装有信号灯且信号灯通过导线与控制器之间电性连接，所述伸缩柱的顶部设有警报灯且警报灯通过导线与控制器之间电性连接，所述控制器的设有控制系统且控制系统包括监控模块、驱动模块、存储模块、电源模块、通讯模块和信息处理模块，所述监控模块与摄像头之间相连接且通过摄像头进行视频监控、违法抓拍和路况信息的拍摄，所述驱动模块与伺服电机、信号灯和警报灯之间相连接，所述伺服电机、信号灯和警报灯与电源模块之间相连接，所述电源模块与蓄电池相连接且与蓄电池相连接的有太阳能电池板、控制器和换能器，所述信息处理模块内包括图像处理模块和数据处理模块，所述通讯模块内包括数据抓取模块和数据推送模块，所述通讯模块通过数据推送模块将信息传递至监控中心。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述底板的两侧设有调节杆且调节杆与底板之间螺纹连接，所述调节杆的底部设有支撑板且调节杆与支撑板之间转动连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述底座的底部设有安装架且安装架的顶部设有连接块，所述连接块的内部设有插接槽且插接槽的内部设有第一缓冲柱，所述连接块的上部设有固定板且固定板通过螺栓与底板固定连接，所述固定板的下部设有连接杆且连接杆插接在插接槽内并与第一缓冲柱相互接触，所述连接杆的内侧设有固定座且固定座的内部设有第二缓冲柱，所述第二缓冲柱与连接块之间固定连接，所述安装架的内部设有行走轮且行走轮与安装架之间转动连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述支撑柱的表面设有滑轨且滑轨设置有两组并相互平行，所述滑轨的表面设有盖板且盖板与滑轨之间滑动连接，所述盖板覆盖在控制器的表面。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述图像处理模块内部包括图像分析模块和图像采集模块，所述图像采集模块和图像分析模块与摄像头之间相连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述数据处理模块内包括数据筛选模块、数据比对过滤模块、数据计算模块盒和计算结果反馈模块。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述存储模块内包括信号控制数据库、交通视频资源库、违法行为数据库、交通事件数据库和设施数据库。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术在底板的上部设置底座且底座的上部设置支撑柱，支撑柱的内部设置安装槽且安装槽的内部安装有电机，电机的动力输出端安装有螺杆且安装槽的内部设有插接有伸缩柱，伸缩柱的内部设有螺纹孔且螺杆插接在螺纹孔内并与其螺纹连接，螺杆转动带动伸缩柱上下移动，可以调节伸缩柱上部的信号灯，从而方便后面车辆进行观看，在伸缩柱的表面设置固定架且固定架的表面安装有摄像头，可以对路况进行拍摄，并及时调整信号灯，底座呈梯形结构设置且四周设有四组太阳能电池板，太阳能电池板通过换能器换能后通过蓄电池进行电能的存储，同时在支撑柱的表面设置控制器且控制器的内部设置控制系统，控制系统包括监控模块、驱动模块、存储模块、电源模块、通讯模块和信息处理模块，其中监控模块与摄像头之间相连接，可以进行视频监控、违法抓拍和路况信息汇总，保证了道路通行正常，同时驱动模块可以驱动伺服电机、信号灯和警示灯，保证道路信号正常，信息处理模块内包括图像处理模块和数据处理模块，保证了信息处理的及时性和有效性，通讯模块可以及时将信息传递至监控中心，同时存储模块内包括信号控制数据库、交通视频数据库、违法行为数据库、交通事件数据库和设施数据库，保证了数据比对的准确性和信息的安全性。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术俯视结构示意图；图3为本专利技术底座内部结构示意图；图4为本专利技术安装架结构示意图；图5为本专利技术支撑柱结构示意图；图6为本专利技术整体流程示意图；图7为本专利技术监控模块流程示意图；图8为本专利技术驱动模块和电源流程示意图；图9为本专利技术信息处理模块流程示意图；图10为本专利技术通讯模块流程示意图；图11为本专利技术存储模块流程示意图。图中：1、底板；2、底座；3、调节杆；4、支撑板；5、安装架；6、行走轮；7、太阳能电池板；8、支撑柱；9、滑轨；10、控制器；11、盖板；12、伸缩柱；13、固定架；14、摄像头；15、外壳体；16、信号灯；17、警示灯；18、蓄电池；19、主控板；20、连接块；21、插接槽；22、第一缓冲柱；23、连接杆；24、固定板；25、固定座；26、第二缓冲柱；27、安装槽；28、电机；29、螺杆；30、螺纹孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路养护应急抢险信息处理装置，其特征在于：包括：底板(1)，所述底板(1)上部设有底座(2)且底座(2)与底板(1)之间通过螺栓固定，所述底座(2)呈梯形结构设置且四周设有四组太阳能电池板(7)，所述太阳能电池板(7)通过螺栓固定在底座(2)的斜坡处，所述底座(2)的内部设有蓄电池(18)且蓄电池(18)通过导线与太阳能电池板(7)之间电性连接，所述蓄电池(18)的上部设有主控板(19)且主控板(19)通过螺栓与底座(2)之间固定连接，所述底座(2)的上部设有支撑柱(8)且支撑柱(8)的表面设有控制器(10)，所述控制器(10)通过导线与主控板(19)之间电性连接，所述支撑柱(8)的内部设有安装槽(27)且安装槽(27)的内部设有电机(28)，所述电机(28)的动力输出端设有螺杆(29)，所述安装槽(27)的内部插接有伸缩柱(12)且伸缩柱(12)的内部设有螺纹孔(30)，所述螺杆(29)插接在螺纹孔(30)内部并与其螺纹连接，所述伸缩柱(12)的上表面设有固定架(13)且固定架(13)的内部安装有摄像头(14)，所述固定架(13)的上部设有外壳体(15)且外壳体(15)通过螺栓与伸缩柱(12)固定连接，所述外壳体(15)的内部安装有信号灯(16)且信号灯(16)通过导线与控制器(10)之间电性连接，所述伸缩柱(12)的顶部设有警报灯且警报灯通过导线与控制器(10)之间电性连接，所述控制器(10)的设有控制系统且控制系统包括监控模块、驱动模块、存储模块、电源模块、通讯模块和信息处理模块，所述监控模块与摄像头(14)之间相连接且通过摄像头(14)进行视频监控、违法抓拍和路况信息的拍摄，所述驱动模块与伺服电机(28)、信号灯(16)和警报灯之间相连接，所述伺服电机(28)、信号灯(16)和警报灯与电源模块之间相连接，所述电源模块与蓄电池(18)相连接且与蓄电池(18)相连接的有太阳能电池板(7)、控制器(10)和换能器，所述信息处理模块内包括图像处理模块和数据处理模块，所述通讯模块内包括数据抓取模块和数据推送模块，所述通讯模块通过数据推送模块将信息传递至监控中心。/n...
【技术特征摘要】
1.一种公路养护应急抢险信息处理装置，其特征在于：包括：底板(1)，所述底板(1)上部设有底座(2)且底座(2)与底板(1)之间通过螺栓固定，所述底座(2)呈梯形结构设置且四周设有四组太阳能电池板(7)，所述太阳能电池板(7)通过螺栓固定在底座(2)的斜坡处，所述底座(2)的内部设有蓄电池(18)且蓄电池(18)通过导线与太阳能电池板(7)之间电性连接，所述蓄电池(18)的上部设有主控板(19)且主控板(19)通过螺栓与底座(2)之间固定连接，所述底座(2)的上部设有支撑柱(8)且支撑柱(8)的表面设有控制器(10)，所述控制器(10)通过导线与主控板(19)之间电性连接，所述支撑柱(8)的内部设有安装槽(27)且安装槽(27)的内部设有电机(28)，所述电机(28)的动力输出端设有螺杆(29)，所述安装槽(27)的内部插接有伸缩柱(12)且伸缩柱(12)的内部设有螺纹孔(30)，所述螺杆(29)插接在螺纹孔(30)内部并与其螺纹连接，所述伸缩柱(12)的上表面设有固定架(13)且固定架(13)的内部安装有摄像头(14)，所述固定架(13)的上部设有外壳体(15)且外壳体(15)通过螺栓与伸缩柱(12)固定连接，所述外壳体(15)的内部安装有信号灯(16)且信号灯(16)通过导线与控制器(10)之间电性连接，所述伸缩柱(12)的顶部设有警报灯且警报灯通过导线与控制器(10)之间电性连接，所述控制器(10)的设有控制系统且控制系统包括监控模块、驱动模块、存储模块、电源模块、通讯模块和信息处理模块，所述监控模块与摄像头(14)之间相连接且通过摄像头(14)进行视频监控、违法抓拍和路况信息的拍摄，所述驱动模块与伺服电机(28)、信号灯(16)和警报灯之间相连接，所述伺服电机(28)、信号灯(16)和警报灯与电源模块之间相连接，所述电源模块与蓄电池(18)相连接且与蓄电池(18)相连接的有太阳能电池板(7)、控制器(10)和换能器，所述信息处理模块内包括图像处理模块和数据处理模块，所述通讯模块内包括数据抓取模块和数据推送模块，所述通讯模块通过数据推送模块将信息传递至监控...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明，沈兆军，张春永，
申请(专利权)人：盐城工学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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