显示到达目的地的方向信息的导航系统及其方法技术方案

提供了一种显示关于从当前位置到达目的地的直线方向的信息的导航系统及其方法。所述系统包括：ＧＰＳ模块，用于测量车辆的当前位置和行驶方向，并且产生关于所述当前位置和行驶方向的信息；控制器，用于接收所述关于当前位置和行驶方向的信息，确定在当前位置处用户输入的目的地的方向，产生关于所确定的目的地方向的信息，并且输出所产生的目的地方向信息到显示单元；以及所述显示单元，用于接收所述目的地方向信息并且将所接收的目的地方向信息与地图数据一起显示。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种导航系统，并且尤其涉及一种显示从当前位置到达目的地的直线方向信息的导航系统及其方法。
技术介绍
通常的，导航系统是指将GPS系统中测量的当前位置和方向信息映射到地图数据、显示映射后的当前位置和方向信息、从用户接收目的地、根据预设的路径选择方法基于地图数据而设置并且显示到达目的地的路径、将持续更新的当前位置与所述路径相比较并且导引路径的系统。通常的，用户设置地图比例为100×至400×的放大倍率以在各种情况下使用而不会偏离导引路径。然而，在例如城市中的导引路径上具有很多十字路口和很多左/右转弯和U形转弯时，很难确认目的地在当前位置的任何方向(东、西、南、北)。因此，用户应当改变地图比例以确定目的地在当前位置的哪个方向。如上所述，传统的导航系统具有缺陷，即由于用户很难识别目的地方向，他/她可能怀疑是否是在正确路径上。而且，传统的导航系统还具有如下缺陷，即用户为了确认目的地方向需要直接操作导航系统并且改变地图比例，这给用户带来不便。而且，传统的导航系统还具有如下缺陷，即由于用户需要在驾驶车辆时直接操作导航系统，他/她分散了驾驶的注意力，因此导致交通事故。
技术实现思路
因此，本专利技术设计了一种，基本克服了现有技术的一个或多个限制和缺陷。本专利技术的一个目标是提供一种显示目的地在当前位置哪个方向的导航系统及其方法。本专利技术的其他优点、目标和特征在下面的描述中部分给出并且部分在本领域普通技术人员考察下述说明书后是显见的，或者可以通过本专利技术的实施例而了解。本专利技术的目标和其他优点可以通过书面说明书和权利要求书以及附图中特别指出的结构而实现和获得。为了实现上述和其他目标和优点，并且根据在此实施和广泛描述的本专利技术意图，提供了一种显示目的地方向信息的导航系统，所述系统包括GPS模块，用于测量车辆的当前位置和行驶方向，并且产生关于所述当前位置和行驶方向的信息；控制器，用于接收所述关于当前位置和行驶方向的信息，确定在当前位置处用户输入的目的地的方向，产生关于所确定的目的地方向的信息，并且输出所产生的目的地方向信息到显示单元；以及所述显示单元，用于接收所述目的地方向信息并且将所接收的目的地方向信息与地图数据一起显示。在本专利技术的另一个方面中，提供了一种在导航系统中显示目的地方向信息的方法，所述方法包括以下步骤测量车辆的当前位置和行驶方向，并且产生关于所述当前位置和行驶方向的信息；接收所述关于当前位置和行驶方向的信息，并且确定在当前位置处用户输入的目的地的方向；以及将所述目的地方向信息与地图数据一起显示。应当理解，前面对专利技术的概述和下面的详细描述仅是示例性的，并且仅具有解释目的。附图说明结合附图以帮助理解本专利技术，并且附图被包含并组成本说明书的一部分，显示了本专利技术的实施例并且与详细描述一起解释了本专利技术的原理。在附图中图1为显示根据本专利技术的导航系统的构造的方框图；图2为显示根据本专利技术一个实施例的显示到达目的地的方向信息的方法的流程图；图3显示了根据本专利技术一个实施例的到达目的地的方向信息被映射到地图数据的地图屏幕；以及图4显示了根据本专利技术的计算当前位置和目的地之间角度的方法。具体实施例方式现在详细参考本专利技术优选实施例，其示例显示在附图中。在可能的情况下，在整个附图中使用相同的参考数字来指示相同或相似部件。本专利技术测量当前位置和方向，使用所测量的当前位置和方向信息以及目的地的坐标信息计算基于方向的当前位置和用户输入的目的地之间的角度，并且基于所计算的角度而显示所述目的地在哪个方向。下面结合附图描述显示从当前位置到达目的地的方向的导航系统的构造和操作，以及显示所述方向的方法。图1为显示根据本专利技术的导航系统的构造的方框图。参考图1，本专利技术的导航系统包括控制器10、存储单元20、输入单元30、显示单元40以及全球定位系统(GPS)模块50。控制器10控制所述导航系统的总体操作。特别的，所述控制器10接收当前位置和方向信息，并且计算用于显示目的地在基于方向的当前位置的哪个方向的角度。存储单元20包括存储控制导航系统的操作的控制程序的区域，临时存储所述控制程序执行时产生的数据的区域，以及存储所述位置和方向信息及用户设定的各种设置值(例如选择屏幕上的地图方法是采用固定北方(North-fixed)显示方法还是车辆参照显示方法)的区域。特别的，存储单元20存储控制器10计算的角度。输入单元30包括多个用于控制导航系统的功能和操作的按键，并且产生关于所述按键的数据。显示单元40显示导航系统的操作状态信息和通过映射当前位置和方向以及路径所获得的地图数据，并且根据本专利技术显示从当前位置到达目的地的方向。GPS模块50从多个全球定位系统(GPS)卫星接收各个位置信息，通过所述位置信息计算当前位置，使用陀螺传感器(gyro sensor)测量当前行驶方向，并且输出所计算的当前位置和方向信息到控制器10。图2为显示根据本专利技术一个实施例的显示到达目的地的方向信息的方法的流程图，图3显示了根据本专利技术一个实施例的到达目的地的方向信息被映射到地图数据的地图屏幕，并且图4显示了根据本专利技术的计算当前位置和目的地之间角度的方法。下面，参考图1至图4进行描述。首先，如果提供电源给导航系统，则控制器10在步骤211中通过GPS模块50测量当前位置和方向，并且在步骤213中检查是否输入了目的地的经度/纬度。也就是说，检查是否输入了目的地。一旦从GPS模块50接收到了关于所测量的当前位置和方向以及目的地的信息，控制器10在步骤213中检查存储单元20的设置值，并且确定地图方向是否基于固定北方方法。如果确定结果为基于固定北方方法，则控制器10继续执行步骤217。如果确定结果为基于车辆参照方法，则控制器10继续执行步骤219。在步骤217中，控制器10参照地图的北方构建基于X/Y参考坐标的屏幕。在步骤219中，控制器10按照车辆直线定位方向构建基于X/Y参考坐标的屏幕。一旦在步骤217或者219中构建了参考坐标，则控制器10在步骤221中计算从当前位置到达目的地的角度。所述角度如图4所示按照下式计算公式da＝tan-1(dy/dx)其中da从基于方向的当前位置到目的地的方向，也就是X轴和连接当前位置与目的地的直线之间的角度，dy当前位置(x1，y1)和目的地(x2，y2)之间的Y坐标的差值，以及dx当前位置(x1，y1)和目的地(x2，y2)之间的X坐标的差值。在步骤217中构建了屏幕上显示的地图的参考坐标时，不需要考虑车辆方向。然而，在步骤219中按照车辆直线定位方向构建了参考坐标时，需要考虑车辆方向。例如，当车辆的当前位置位于坐标(0，0)而目的地位于坐标(5，10)时，按照上面的公式可知da角度为63.43°。然而，如果车辆的行驶方向改变到图4中的X轴的方向，则X轴改变为Y轴，反之亦然，因此，da角度为-63.43°或者296.57°。一旦在步骤221中计算了角度，则控制器10在步骤223中选择并且显示对应于所计算的角度的箭头。所述箭头可以显示在划分在屏幕一侧的单独显示区域中，如图3A和3B中的参考数字301和303所示。在本专利技术中，目的地方向被划分并且显示为16个方向，但是也可以划分为更多的方向。如上所述，本专利技术的优点在于，由于在当前位置显示目的地方向，即使导引具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种显示目的地方向信息的导航系统，所述系统包括：ＧＰＳ模块，用于测量车辆的当前位置和行驶方向，并且产生关于所述当前位置和行驶方向的信息；控制器，用于接收所述关于当前位置和行驶方向的信息，确定在当前位置处用户输入的目的地的方向，产生关于所确定的目的地方向的信息，并且输出所产生的目的地方向信息到显示单元；以及所述显示单元，用于接收所述目的地方向信息并且将所接收的目的地方向信息与地图数据一起显示。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李秀宣，
申请(专利权)人：现代奥途纳特株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[]