一种无电式铁路轨道清扫设备制造技术

本发明专利技术提供一种无电式铁路轨道清扫设备，涉及铁路运输清扫设备领域。该无电式铁路轨道清扫设备，包括机箱外壳，所述机箱外壳的右侧顶部连接有推把，所述机箱外壳的底部连接有多个支撑腿，所述机箱外壳的顶部且位于支撑腿之间连接有多个导水箱，所述机箱外壳的顶部通过合页连接有机箱盖，所述机箱盖的顶部连接有把手，所述机箱外壳的内壁底部连接有储水箱，所述储水箱的正面相通有出水管。该无电式铁路轨道清扫设备，结构简单，不需要使用电能，相比传统的铁路清扫设备更加节省电力资源，清扫箱内设置有两个刷板，可以分别对铁轨的内表面和外表面清扫，相比传统的铁轨清扫设备清扫的更干净、彻底。

【技术实现步骤摘要】
一种无电式铁路轨道清扫设备
本专利技术涉及铁路运输清扫设备领域，具体为一种无电式铁路轨道清扫设备。
技术介绍
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路，一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。如中国专利公开了“一种铁路轨道清扫机”（专利号：201621452687.3），该专利包括底板，底板前端的两侧均设置有螺杆，螺杆的表面设置有高度调节器。上述专利解决了传统的铁路轨道清扫机只能够对铁路的路轨表面进行清扫，并不能对路轨进行安全性能的检测的问题，但是该铁路清扫车只能对铁轨的内表面进行清扫，不能对外表面进行有效清扫，导致清扫不彻底。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种无电式铁路轨道清扫设备，解决了该铁路清扫车只能对铁轨的内表面进行清扫，不能对外表面进行有效清扫，导致清扫不彻底的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种无电式铁路轨道清扫设备，包括机箱外壳，所述机箱外壳的右侧顶部连接有推把，所述机箱外壳的底部连接有多个支撑腿，所述机箱外壳的顶部且位于支撑腿之间连接有多个导水箱，所述导水箱的底部连接有清扫箱，所述机箱外壳的顶部通过合页连接有机箱盖，所述机箱盖的顶部连接有把手，所述机箱外壳的内壁底部连接有储水箱，所述储水箱的正面相通有出水管。优选的，所述出水管远离储水箱的一端贯穿并延伸至机箱外壳的外部，所述出水管延伸至机箱外壳外部的一端贯穿并延伸至导水箱的内部，所述出水管的表面且位于机箱外壳和导水箱之间安装有控制阀门。优选的，所述支撑腿的底部连接有轮架，所述轮架的底部通过转轴连接有导轨轮。优选的，所述导水箱的内壁表面连接有导水管，所述出水管延伸至导水箱内部的一端与导水管的正面相通，所述导水管的表面相通有多个滴水管，所述导水箱的底部开设有通槽，所述滴水管远离导水管的一端贯穿并延伸至通槽的内部。优选的，所述清扫箱的右侧开设有插槽，所述清扫箱的右侧对应插槽的位置插接有插板，所述插板的表面连接有拉手，所述插板远离插槽的一侧连接有连接板，所述连接板远离插板的一端贯穿并延伸至清扫箱的外部，所述连接板延伸至清扫箱外部的一端连接有刷板。优选的，所述储水箱的左侧顶部相通有加水管，所述加水管远离储水箱的一端贯穿并延伸至机箱外壳的外部，所述加水管延伸至储水箱外部的一端连接有水箱盖。（三）有益效果本专利技术提供了一种无电式铁路轨道清扫设备。具备以下有益效果：1、该无电式铁路轨道清扫设备，结构简单，不需要使用电能，相比传统的铁路清扫设备更加节省电力资源，清扫箱内设置有两个刷板，可以分别对铁轨的内表面和外表面清扫，相比传统的铁轨清扫设备清扫的更干净、彻底。2、该无电式铁路轨道清扫设备，设置有储水箱，可以将水滴在铁轨上，以便刷板清扫的更干净，相比传统铁路清扫设备使用更加方便、清扫更彻底，滴水管斜向设置，有利于水滴下，而且可以有效避免灰尘进入导水管内部造成堵塞。3、该无电式铁路轨道清扫设备，通过将刷板连接在插板上，使用完毕可以将刷板抽出，以便对刷板进行清洗，避免刷板表面过脏影响清扫效果，相比传统的铁路清扫设备更加耐用。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构剖视图；图3为本专利技术导水箱和清扫箱结构右视图。图中：1机箱外壳、2推把、3支撑腿、31轮架、32导轨轮、4导水箱、41导水管、42滴水管、43通槽、5清扫箱、51插槽、52插板、53连接板、54刷板、55拉手、6机箱盖、7把手、8储水箱、81加水管、82水箱盖、9出水管、10控制阀门。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供一种无电式铁路轨道清扫设备，如图1-3所示，包括机箱外壳1，机箱外壳1的右侧顶部连接有推把2，使用的时候推动推把2带动装置在铁轨上移动，机箱外壳1的底部连接有多个支撑腿3，支撑腿3的底部连接有轮架31，轮架31的底部通过转轴连接有导轨轮32，与导轨相适配，机箱外壳1的顶部且位于支撑腿3之间连接有多个导水箱4，导水箱4的内壁表面连接有导水管41，导水管41的表面相通有多个滴水管42，导水箱4的底部开设有通槽43，滴水管42远离导水管41的一端贯穿并延伸至通槽43的内部，滴水管42斜向设置，有利于水滴下，而且可以有效避免灰尘进入导水管41内部造成堵塞，导水箱4的底部连接有清扫箱5，清扫箱5的右侧开设有插槽51，清扫箱5的右侧对应插槽51的位置插接有插板52，插板52的表面连接有拉手55，插板52远离插槽51的一侧连接有连接板53，连接板53远离插板52的一端贯穿并延伸至清扫箱5的外部，连接板53延伸至清扫箱5外部的一端连接有刷板54，通过将刷板54连接在插板52上，使用完毕可以将刷板54抽出，以便对刷板54进行清洗，避免刷板54表面过脏影响清扫效果，相比传统的铁路清扫设备更加耐用，机箱外壳1的顶部通过合页连接有机箱盖6，机箱盖6的顶部连接有把手7，机箱外壳1的内壁底部连接有储水箱8，储水箱8的左侧顶部相通有加水管81，加水管81远离储水箱8的一端贯穿并延伸至机箱外壳1的外部，加水管81延伸至储水箱8外部的一端连接有水箱盖82，使用时打开水箱盖82，从加水管81向储水箱8内加满水，储水箱8的正面相通有出水管9，出水管9远离储水箱8的一端贯穿并延伸至机箱外壳1的外部，出水管9延伸至机箱外壳1外部的一端贯穿并延伸至导水箱4的内部，出水管9的表面且位于机箱外壳1和导水箱4之间安装有控制阀门10，出水管9延伸至导水箱4内部的一端与导水管41的正面相通，使用时打开控制阀门10，水穿过出水管9进入导水管41内，导水管41内的水穿过滴水管42滴在铁轨上，整个装置结构简单，不需要使用电能，相比传统的铁路清扫设备更加节省电力资源，清扫箱5内设置有两个刷板54，可以分别对铁轨的内表面和外表面清扫，相比传统的铁轨清扫设备清扫的更干净、彻底。工作原理：使用时，首先打开水箱盖82，从加水管81向储水箱8内加满水，然后推动推把2带动装置在铁轨上移动，打开控制阀门10，水穿过出水管9进入导水管41内，导水管41内的水穿过滴水管42滴在铁轨上，设备移动时刷板54对铁轨表面进行清扫，最后清扫完毕将控制阀门10关闭，拉动拉手55将插板52拉出，将刷板54清洗即可。综上所述，该无电式铁路轨道清扫设备，结构简单，不需要使用电能，相比传统的铁路清扫设备更加节省电力资源，清扫箱5内设置有两个刷板54，可以分别对铁轨的内表面和外表面清扫，相比传统的铁轨清扫设备清扫的更干净、彻底。该无电式铁路轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无电式铁路轨道清扫设备，包括机箱外壳（1），所述机箱外壳（1）的右侧顶部连接有推把（2），所述机箱外壳（1）的底部连接有多个支撑腿（3），其特征在于：所述机箱外壳（1）的顶部且位于支撑腿（3）之间连接有多个导水箱（4），所述导水箱（4）的底部连接有清扫箱（5），所述机箱外壳（1）的顶部通过合页连接有机箱盖（6），所述机箱盖（6）的顶部连接有把手（7），所述机箱外壳（1）的内壁底部连接有储水箱（8），所述储水箱（8）的正面相通有出水管（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种无电式铁路轨道清扫设备，包括机箱外壳（1），所述机箱外壳（1）的右侧顶部连接有推把（2），所述机箱外壳（1）的底部连接有多个支撑腿（3），其特征在于：所述机箱外壳（1）的顶部且位于支撑腿（3）之间连接有多个导水箱（4），所述导水箱（4）的底部连接有清扫箱（5），所述机箱外壳（1）的顶部通过合页连接有机箱盖（6），所述机箱盖（6）的顶部连接有把手（7），所述机箱外壳（1）的内壁底部连接有储水箱（8），所述储水箱（8）的正面相通有出水管（9）。


2.根据权利要求1所述的一种无电式铁路轨道清扫设备，其特征在于：所述出水管（9）远离储水箱（8）的一端贯穿并延伸至机箱外壳（1）的外部，所述出水管（9）延伸至机箱外壳（1）外部的一端贯穿并延伸至导水箱（4）的内部，所述出水管（9）的表面且位于机箱外壳（1）和导水箱（4）之间安装有控制阀门（10）。


3.根据权利要求1所述的一种无电式铁路轨道清扫设备，其特征在于：所述支撑腿（3）的底部连接有轮架（31），所述轮架（31）的底部通过转轴连接有导轨轮（32）。


4.根据权利要求2所述的一种无电式铁路轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玉荣，
申请(专利权)人：马玉荣，
类型：发明
国别省市：安徽;34