汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构，包括定位块、弹簧定位销、滑移机构、滑轨、限位结构和驱动装置，滑移机构安装在滑轨上，滑移机构与驱动装置连接并能够通过驱动装置驱动沿相对定位块的方向滑移，滑移机构朝向定位块的滑移行程通过限位结构进行限制，弹簧定位销安装在滑移机构上，弹簧定位销的定位端与定位块的定位面相对应。本发明专利技术能够解决狭小空间内无孔圆管的定位问题，提高定位和压紧的效率和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构
本专利技术属于汽车夹具的
，特别是涉及一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构。
技术介绍
白车身焊接过程中，需要利用汽车夹具中的定位压紧结构对白车身的无孔圆管进行定位和压紧。现有的汽车夹具中，无孔圆管的定位和压紧是通过两端的定位块进行操作的。但是，由于无孔圆管长度公差的存在，导致无孔圆管的定位不准确，需要靠垫片进行调节。垫片调节操作对空间要求高，导致狭小空间内的无孔圆管准确定位难度大，效率低下。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构，能够解决狭小空间内无孔圆管的定位问题，提高定位和压紧的效率和稳定性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构，包括定位块、弹簧定位销、滑移机构、滑轨、限位结构和驱动装置，所述滑移机构安装在滑轨上，所述滑移机构与驱动装置连接并能够通过驱动装置驱动沿相对定位块的方向滑移，所述滑移机构朝向定位块的滑移行程通过限位结构进行限制，所述弹簧定位销安装在滑移机构上，所述弹簧定位销的定位端与定位块的定位面相对应。所述滑移机构包括滑移连接板、安装块和连接块，所述滑移连接板可滑动地安装在滑轨上，所述安装块通过连接块安装在滑移连接板上，所述弹簧定位销安装在安装块上。所述滑移机构还包括气缸连接块，所述气缸连接块与驱动装置的驱动轴连接。所述限位结构包括相对应的挡块和限位块，所述限位块安装在滑移连接板上，所述挡块固定在夹具托盘上。所述安装块上设有安装孔，所述弹簧定位销安装在安装孔中。所述定位块和滑轨安装在夹具托盘上。所述驱动装置通过安装底座安装在夹具托盘上。有益效果本专利技术通过将弹簧定位销推送到位，即可通过定位块和弹簧定位销对无孔圆管的两端进行定位，利用弹簧定位销中的弹簧自适应压缩对无孔圆管进行压紧，能够消除无孔圆管长度公差的影响，实现高效的定位压紧，提高对无孔圆管定位压紧的稳定性。另外，本专利技术能够降低无孔圆管定位压紧作业对空间的要求，能够解决狭小空间内无孔圆管的定位问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1所示的一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构，包括定位块1、弹簧定位销2、滑移机构、滑轨3、限位结构和驱动装置4。定位块1和滑轨3固定安装在夹具托盘上，且滑轨3的长度方向朝向定位块1。滑移机构安装在滑轨3上，滑移机构与驱动装置4连接并能够通过驱动装置4驱动沿相对定位块1的方向滑移。具体地，滑移机构包括滑移连接板5、安装块6、连接块7和气缸连接块8。滑移连接板5可滑动地安装在滑轨3上，安装块6通过连接块7安装在滑移连接板5上。气缸连接块8与驱动装置4的驱动轴连接，驱动装置4采用气缸，气缸通过安装底座9安装在夹具托盘上，通过气缸伸缩能够带动滑移连接板5在滑轨3上滑移。安装块6上设有安装孔，弹簧定位销2通过安装孔安装到安装块6上，其定位端的弹簧12位于安装孔内部，弹簧定位销2的定位端与定位块1的定位面相对应。滑移机构朝向定位块1的滑移行程通过限位结构进行限制。限位结构包括相对应的挡块10和限位块11，限位块11安装在滑移连接板5上，挡块10固定在夹具托盘上。在对无孔圆管13进行定位和压紧时，气缸伸出驱动滑移机构朝向定位块1滑移，当限位块11与挡块10形成抵靠时，弹簧定位销2达到压紧位，定位块1和弹簧定位销2分别对无孔圆管的两端实现定位和压紧。因为弹簧定位销2中有弹簧12的存在，实现夹紧时可以消除无孔圆管管长带来的公差，使调节更加方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构，包括定位块(1)、弹簧定位销(2)、滑移机构、滑轨(3)、限位结构和驱动装置(4)，其特征在于：所述滑移机构安装在滑轨(3)上，所述滑移机构与驱动装置(4)连接并能够通过驱动装置(4)驱动沿相对定位块(1)的方向滑移，所述滑移机构朝向定位块(1)的滑移行程通过限位结构进行限制，所述弹簧定位销(2)安装在滑移机构上，所述弹簧定位销(2)的定位端与定位块(1)的定位面相对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构，包括定位块(1)、弹簧定位销(2)、滑移机构、滑轨(3)、限位结构和驱动装置(4)，其特征在于：所述滑移机构安装在滑轨(3)上，所述滑移机构与驱动装置(4)连接并能够通过驱动装置(4)驱动沿相对定位块(1)的方向滑移，所述滑移机构朝向定位块(1)的滑移行程通过限位结构进行限制，所述弹簧定位销(2)安装在滑移机构上，所述弹簧定位销(2)的定位端与定位块(1)的定位面相对应。


2.根据权利要求1所述的一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位压紧机构，其特征在于：所述滑移机构包括滑移连接板(5)、安装块(6)和连接块(7)，所述滑移连接板(5)可滑动地安装在滑轨(3)上，所述安装块(6)通过连接块(7)安装在滑移连接板(5)上，所述弹簧定位销(2)安装在安装块(6)上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车夹具中无孔圆管自调节定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：于铁军，
申请(专利权)人：上海和达汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31