雷达装置制造方法及图纸

技术编号:2652192 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种雷达装置。其课题在于,提供一种在前车与本车的距离发生了急剧变化的情况下,也能够校正光轴,而不会丢失前车。作为解决手段,本发明专利技术的雷达装置运算受光量最大的铅直方向的扫描方向与扫描范围的铅直方向的中心位置之间的偏移量。利用基于本次的扫描中测定的距前车的距离以及相对速度的滤波系数,将本次扫描中运算出的偏移量与上次扫描时运算出的偏移量进行平均。若与前车的距离小而相对速度大,则增大滤波系数。若较大地设定滤波系数,则本次扫描中运算出的偏移量的影响增大,响应性提高。因此,车间距离减小的情况、接近速度增大的情况下,能够迅速地校正光轴,而不会丢失前车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及雷达装置,其利用激光或毫米波等电磁波进行扫描,从而根据来自存在于前方的物体的反射波,测定与该物体之间的距离。
技术介绍
以往,已有如下的雷达装置,其利用激光等对车辆前方进行扫描,测定是否存在物体以及距物体的距离、方向。这种雷达装置因相对于车身的安装误差和车辆的承载状态等引起的探测区域的倾斜而有可能误探测物体。若雷达装置误探测到物体,则有可能在与后级连接的车辆控制装置中引起误动作。车辆控制装置根据雷达装置测定到的物体信息(位置),进行恒定车间距离跟随行驶(ACCAdaptive Cruise Control,自适应巡航控制)等,恒定车间距离跟随行驶是指使本车跟随前车并保持恒定的车间距离。如上所述,若误探测到物体,则当与该误探测到的物体之间的距离为预定距离(安全距离)以下时,车辆控制装置进行减速、停止等。于是,提出了如下的装置根据反射波的电平达到预定强度以上的区域位置和扫描范围的基准方向,校正光轴的偏移量(例如,参照专利文献1)。并且,提出了如下的装置根据反射波的电平为最大的区域运算偏移量(例如,参照专利文献2)。但是,这些装置是在停车中进行校正,而不是在行驶中进行校正本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雷达装置,所述雷达装置具有:    电磁波照射部,其以预定时间间隔对于对象物以预定角度照射电磁波脉冲;    电磁波接收部,其接收被所述电磁波脉冲照射方向的对象物所反射的反射波;    反射强度测定部,其测定所述电磁波接收部接收到的所述反射波的强度;    距离测定部,其根据从照射所述电磁波脉冲到接收到所述反射波为止的时间来运算与所述对象物之间的距离;    相对速度运算部,其根据与所述对象物之间的距离和经过时间来运算相对速度;    扫描部,其沿水平方向和铅直方向分别以预定角度的扫描范围对所述电磁波照射部的电磁波照射方向和所述电磁波接收部的接收方向进行扫描;    运算部,其运算所述反射...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:白井孝史
申请(专利权)人:欧姆龙株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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