一种箱包拉杆制造技术

本发明专利技术公开了一种箱包拉杆，包括两侧布置的伸缩套杆以及滑动连接在两侧伸缩套杆内的伸缩杆，两侧伸缩杆一端固接有拉杆把手，拉杆把手内设有压板，两侧伸缩套杆内均设有齿条，伸缩杆一端转动连接有齿轮，齿轮上方设有制动块，伸缩杆内插接有传动杆，传动杆固接在制动块与压板之间，传动杆套接有复位弹簧，复位弹簧一端固接在压板下端，另一端固接在拉杆把手内腔底部，压板上方设有套筒，套筒下端设有缺口，套筒内插接有按钮，按钮下端设有卡块，两侧伸缩套杆上均设有铰接架，铰接架上设有固定螺栓，铰接架内铰接有支撑腿，支撑腿下端设有滚轮。本发明专利技术与现有技术相比优点在于，能够随意调节伸缩长度，满足使用者需求，能够为使用者分担箱包重量。

【技术实现步骤摘要】
一种箱包拉杆
本专利技术涉及拉杆
，具体是指一种箱包拉杆。
技术介绍
箱包作为日常人们生活中一种使用非常普遍的工具，尤其是带有拉杆的箱包。现有市场上带有拉杆一般包括有把手、固定管和伸缩移动管组成，其中固定管和伸缩移动管之间设置有用于限制伸缩移动管调整拉杆长度时用的定位结构，该定位结构一般为分别通过在固定管和伸缩移动管上设置有相互配合卡紧定位的凸块和卡槽。虽然该种采用凸块和卡槽的定位结构形式的拉杆箱也可以实现对拉杆长度的调节，但是由于拉杆中的卡槽为间隔设置的，因而导致拉杆箱不能很好的根据使用者的需要来调整到一个使用者使用最舒服的拉杆长度，在使用者通过拉杆拉动箱包移动时，会承但一大部分箱包的重量，现有的箱包拉杆无法为使用者分担这部分重量。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服以上缺陷，提供一种箱包拉杆，能够随意调节伸缩长度，满足使用者需求，并且能够为使用者分担箱包重量。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种箱包拉杆，包括两侧相互对应布置的伸缩套杆以及滑动连接在两侧所述伸缩套杆内的伸缩杆，两侧所述伸缩杆一端固接有拉杆把手，所述拉杆把手内设有压板，两侧所述伸缩套杆内一侧内壁均设有齿条，所述伸缩杆远离拉杆把手一端转动连接有与所述齿条相互齿合的齿轮，所述齿轮上方设有制动块，所述制动块底面设有与齿轮齿合凸齿，所述伸缩杆内插接有传动杆，所述传动杆固接在所述制动块与压板之间，所述传动杆靠近压板一端套接有复位弹簧，所述复位弹簧一端固接在所述压板下端，另一端固接在所述拉杆把手内腔底部，所述拉杆把手内位于压板上方设有套筒，所述套筒下端设有两侧相互对应的缺口，所述套筒内插接有按钮，所述按钮下端设有两侧相互对应的并与所述缺口相匹配的卡块，两侧所述伸缩套杆上均设有由两侧立板构成的铰接架，所述铰接架外侧设有固定螺栓，所述铰接架内铰接有支撑腿，所述支撑腿下端设有滚轮。本专利技术与现有技术相比的优点在于：当需要调节拉杆长度时，首先拧动按钮，在复位弹簧的弹力下使卡块滑入套筒的缺口内，同时通过传动杆带动制动块脱离齿轮上移，此时拉杆处于可调节状态，齿轮在没有制动块制动的情况下可以沿伸缩套筒内的齿条上下滑动，调节到使用者需求的长度后，将按钮按到底部并转动按钮使卡块脱离缺口，同时按钮按压压板通过传动杆将制动块压到齿轮上，此时拉杆处于锁定状态，无法进行伸缩调节，可实现任意长度的伸缩调节，满足使用者需求，在拉动行李箱的过程中，将支撑腿调节至地面作为前轮，可帮助使用者分担一部分箱包内的重量，节省了使用者的体力。作为改进，所述伸缩套杆内设有沿长度方向布置的导向槽，所述伸缩杆上设有与所述导向槽相匹配的滑杆，在导向槽的导向下时拉杆在伸缩时更加稳定。作为改进，所述按钮上端设有拉环，通过拉环更方便按动并转动按钮，调节更方便。作为改进，所述拉杆把手上设有防滑套，增加拉摩擦力，使得在拉动行李箱时更加方便。作为改进，所述伸缩套杆上均设有与所述支撑腿相匹配的弹性卡槽，在不用时可将支撑腿安装到弹性卡槽内。附图说明图1是本专利技术一种箱包拉杆结构示意图。图2是本专利技术一种箱包拉杆可调节状态下示意图。图3是本专利技术一种箱包拉杆锁定状态下示意图。图4是本专利技术一种箱包拉杆支撑腿使用状态示意图。图5是本专利技术一种箱包拉杆按钮和套筒结构示意图。如图所示：1、伸缩套杆，2、伸缩杆，3、拉杆把手，4、齿条，5、齿轮，6、制动块，7、传动杆，8、压板，9、套筒，10、按钮，11、卡块，12、复位弹簧，13、导向槽，14、滑杆，15、凸齿，16、拉环，17、防滑套，18、铰接架，19、支撑腿，20、滚轮，21、固定螺栓，22、弹性卡槽，23、缺口。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明。结合附图，一种箱包拉杆，包括两侧相互对应布置的伸缩套杆1以及滑动连接在两侧所述伸缩套杆1内的伸缩杆2，两侧所述伸缩杆2一端固接有拉杆把手3，所述拉杆把手3内设有压板8，两侧所述伸缩套杆1内一侧内壁均设有齿条4，所述伸缩杆2远离拉杆把手3一端转动连接有与所述齿条4相互齿合的齿轮5，所述齿轮5上方设有制动块6，所述制动块6底面设有与齿轮5齿合凸齿15，所述伸缩杆2内插接有传动杆7，所述传动杆7固接在所述制动块6与压板8之间，所述传动杆7靠近压板8一端套接有复位弹簧12，所述复位弹簧12一端固接在所述压板8下端，另一端固接在所述拉杆把手3内腔底部，所述拉杆把手3内位于压板8上方设有套筒9，所述套筒9下端设有两侧相互对应的缺口23，所述套筒9内插接有按钮10，所述按钮10下端设有两侧相互对应的并与所述缺口23相匹配的卡块11，两侧所述伸缩套杆1上均设有由两侧立板构成的铰接架18，所述铰接架18外侧设有固定螺栓21，所述铰接架18内铰接有支撑腿19，所述支撑腿19下端设有滚轮20。所述伸缩套杆1内设有沿长度方向布置的导向槽13，所述伸缩杆2上设有与所述导向槽13相匹配的滑杆14。所述按钮10上端设有拉环16。所述拉杆把手3上设有防滑套17。所述伸缩套杆1上均设有与所述支撑腿19相匹配的弹性卡槽22。本专利技术在具体实施时，当需要调节拉杆长度时，首先通过拉环16拧动按钮10，当卡块11拧到套筒9下方的缺口23处时，在复位弹簧12的弹力下使卡块11滑入套筒9的缺口23内，同时复位弹簧12拉动压杆上移，压板8带动传动杆7使制动块6脱离齿轮5上移，此时拉杆处于可调节状态，制动块6底面设有与齿轮5相互齿合的凸齿15，齿轮5在没有凸齿15卡住的情况下可以沿伸缩套筒9内的齿条4上下滑动，调节到使用者需求的长度后，通过卡环将按钮10按到底部并转动按钮10使卡块11脱离缺口23，按钮10下移带动压板8下移将复位弹簧12压缩，通过传动杆7将制动块6上的凸齿15压到齿轮5上，此时拉杆处于锁定状态，无法进行伸缩调节，可实现任意长度的伸缩调节，满足使用者需求，在拉动行李箱的过程中，将支撑腿19调节至地面作为前轮，支撑腿19一端设有转轴，通过转轴铰接与铰接架18内，铰接架18一侧设有与转轴对应的固定螺栓21，拧动固定螺栓21在摩擦力的作用下可将支撑腿19上的转轴进行固定，使其无法转动，通过支撑腿19帮助使用者分担一部分箱包内的重量，节省了使用者的体力。以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱包拉杆，其特征在于：包括两侧相互对应布置的伸缩套杆(1)以及滑动连接在两侧所述伸缩套杆(1)内的伸缩杆(2)，两侧所述伸缩杆(2)一端固接有拉杆把手(3)，所述拉杆把手(3)内设有压板(8)，两侧所述伸缩套杆(1)内一侧内壁均设有齿条(4)，所述伸缩杆(2)远离拉杆把手(3)一端转动连接有与所述齿条(4)相互齿合的齿轮(5)，所述齿轮(5)上方设有制动块(6)，所述制动块(6)底面设有与齿轮(5)齿合凸齿(15)，所述伸缩杆(2)内插接有传动杆(7)，所述传动杆(7)固接在所述制动块(6)与压板(8)之间，所述传动杆(7)靠近压板(8)一端套接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)一端固接在所述压板(8)下端，另一端固接在所述拉杆把手(3)内腔底部，所述拉杆把手(3)内位于压板(8)上方设有套筒(9)，所述套筒(9)下端设有两侧相互对应的缺口(23)，所述套筒(9)内插接有按钮(10)，所述按钮(10)下端设有两侧相互对应的并与所述缺口(23)相匹配的卡块(11)，两侧所述伸缩套杆(1)上均设有由两侧立板构成的铰接架(18)，所述铰接架(18)外侧设有固定螺栓(21)，所述铰接架(18)内铰接有支撑腿(19)，所述支撑腿(19)下端设有滚轮(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种箱包拉杆，其特征在于：包括两侧相互对应布置的伸缩套杆(1)以及滑动连接在两侧所述伸缩套杆(1)内的伸缩杆(2)，两侧所述伸缩杆(2)一端固接有拉杆把手(3)，所述拉杆把手(3)内设有压板(8)，两侧所述伸缩套杆(1)内一侧内壁均设有齿条(4)，所述伸缩杆(2)远离拉杆把手(3)一端转动连接有与所述齿条(4)相互齿合的齿轮(5)，所述齿轮(5)上方设有制动块(6)，所述制动块(6)底面设有与齿轮(5)齿合凸齿(15)，所述伸缩杆(2)内插接有传动杆(7)，所述传动杆(7)固接在所述制动块(6)与压板(8)之间，所述传动杆(7)靠近压板(8)一端套接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)一端固接在所述压板(8)下端，另一端固接在所述拉杆把手(3)内腔底部，所述拉杆把手(3)内位于压板(8)上方设有套筒(9)，所述套筒(9)下端设有两侧相互对应的缺口(23)，所述套筒(9)内插接有按钮(10)，所述按钮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓雅欣，
申请(专利权)人：湖南叁珺工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43