一种可移动的短途接驳运输共享单车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，包括水平底板；底板下安有万向轮；底板上设有一与底板垂直且将底板分为两部分的支撑隔板，支撑隔板上方与顶棚固定连接，支撑隔板两侧分别设有多套垂直停车装置；垂直停车装置包括与支撑隔板固定且竖直布置的滑轨及与滑轨相嵌且沿滑轨运动的拉升装置，滑轨上下两端分别安有用于限制拉升装置位置的限位器I和限位器II，拉升装置上固定有车轮固定器I，滑轨的下端设有车轮固定器II；将滑轨内的拉升装置拉到滑轨底端，用车轮固定器I固定一轮后推动单车使拉升装置向上滑动至前后轮轴心处于一条直线，用车轮固定器II固定另一轮完成垂直停车。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，可方便单车调度。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的短途接驳运输共享单车设备
本技术属于交通设备
，涉及一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，特别涉及一种共享单车停放和移动管理即共享单车调度管理设备。
技术介绍
目前共享单车作为绿色环保、价格低廉和灵活便捷的短途代步工具深受人们的喜爱。然而随着互联网技术的普及，本就用地紧张的城市道路上各类共享单车随意停放，影响人们的出行。尤其在地铁口、学校门口、办公楼门口常常有大量共享单车不按规则的停放，造成了严重的空间浪费。为了规范停放共享单车，各共享单车公司不得不在各个地区安排单车规放人员，增加共享单车公司的管理中的人工费用，造成运营管理成本增加的问题。除此之外，在高峰时段共享单车往往会有供不应求的情况发生。高峰时期大量的共享单车被人们骑行到目的地，比如地铁口、教学楼门口等地后，出于要换乘、办公、上课等原因，较长一段时间不会再对共享单车有需求，于是此时大量共享单车就被闲置在地铁口、教学楼门口、办公门口，而需要共享单车的人却可能因为避开高峰时间出行或者错过高峰时间出行，在较短的距离内找不到共享单车作为代步工具，造成出行不便的问题。因此，开发一种规范共享单车停放、可移动且能方便共享单车调度及管理的设备极具现实意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服目前共享单车停放不规范且管理调度困难费时费力的缺陷，提供一种规范共享单车停放、可移动且能方便共享单车调度及管理的设备。本技术的设备在规范共享单车停放的同时，能够节约共享单车的占地面积，同时通过该设备能够整体运输共享单车，相比于通过人力+小货车搬运的调度模式，操作简单且快捷，能够减少共享单车的闲置率(即提高共享单车的使用率)，方便避开高峰出行需要共享单车作为短途代步工具的人们出行，极具应用前景。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，包括水平布置的底板；所述底板下安有多个万向轮；所述底板上设有一块与底板垂直且将底板分为两部分的支撑隔板，所述支撑隔板的上方与顶棚固定连接，所述支撑隔板两侧分别设有多套垂直停车装置；所述垂直停车装置包括与支撑隔板固定连接的滑轨以及与滑轨相嵌且沿滑轨运动的拉升装置，所述滑轨竖直布置，其上下两端分别安有用于限制拉升装置位置的限位器I和限位器II，所述拉升装置上固定有车轮固定器I，所述滑轨的下端设有车轮固定器II；将滑轨内的拉升装置拉到滑轨底端(即限位器II的位置)，使用车轮固定器I固定单车一车轮后，向上推动单车拉升装置在滑轨内向上滑动，直至单车前后轮轴心处于一条直线且该直线垂直于所述底板，使用车轮固定器II固定单车另一车轮，完成垂直停车。其中限位器及车轮固定器能够防止共享单车坠落造成车辆损坏或造成安全事故。短途接驳运输共享单车设备底板上万向轮的设计，赋予了设备极佳的通行能力，其可便捷地在狭窄的小路上运动，能够原地掉头(转向)，能够方便操作者卸载或装载共享单车；顶棚用于为下方垂直停放的共享单车遮挡阳光和风雨，减少下方共享单车因风吹雨打日晒等非人为因素而损坏的概率；垂直停车装置能够实现共享单车的垂直停放，能够显著减小共享单车的停放面积(节约40％以上)；该设备既可作为共享单车的存取设备，又能够作为共享单车的管理辅助设备，实现了一机多用，在机动车运输共享单车不便的地方该设备可以发挥出较大的优势，可以通过窄小的路口，将共享单车投放到各个交通小区，从而交通小区拥有共享单车的密度更大，从而使共享单车的使用率升高，闲置率降低，极具应用前景。作为优选的技术方案：如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述支撑隔板将底板均分为形状尺寸相同的两部分，能够最大程度地利用空间，尽可能多地装载共享单车，通过该设备对共享单车进行调度，可解决非高峰时期交通小区对共享单车的需求；所述万向轮为可锁定万向轮，该万向轮可以设置为仅工作人员可打开，在需要停放共享单车时万向轮呈锁定状态，仅仅在需要调度车辆时打开万向轮，如此可以避免停车架被人为的随意推行。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述顶棚与支撑隔板间的夹角呈60°且顶棚与支撑隔板连接处的位置最高，所述顶棚的垂直投影完全覆盖底板的垂直投影，倾斜的顶棚能够提高导雨效率；所述支撑隔板的两侧设有用于支撑顶棚的支撑架。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述顶棚由不锈钢板、镀锌板、铝塑板和耐力板制成；所述顶棚内布置有多个LED灯，LED灯采用的是感光半导体，用于照明以及信号传递等，在光照充足的地方不发光，在光照不充足的地方发光，夜晚可以用作路边照明设备，在移动的时候方便提醒行人避让，在不移动的时候照亮行人通行，此外，LED灯可以用多个颜色配置起到警示和照明的作用，例如红色灯光可意为“设备正在移动，请行人注意避让”，绿色灯光可意为“设备锁定，内部有共享单车”，黄色灯光可意为“设备锁定，内部空载，内部无共享单车”，白色灯光可意为“设备正在照明，行人通过请注意”，同时，LED灯根据具体情况也可以换成LED屏幕从而提供新闻广告等信息或设备内共享单车的停放信息等内容；所述顶棚的主体框架由不锈钢板制成，主体框架上方设有铝塑板，围绕所述LED灯设有由镀锌板制成的灯框，所述LED灯下设有用于承重的耐力板。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述底板为不锈钢中空板，其内布置有太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池与LED灯连接，为其供电；所述顶棚的中部布置有太阳能板，太阳能板与太阳能蓄电池连接，太阳能板的加入，将太阳能转化为电能，能降低设备能耗，节能环保。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述万向轮与万向轮驱动装置相连，所述万向轮驱动装置与太阳能蓄电池连接，所述万向轮太阳能蓄电池为驱动装置供电，能够节约移动短途接驳运输共享单车设备的工作人员的体力。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述万向轮驱动装置为驱动电机，所述驱动电机的驱动轴与万向轮连接且与其共轴；所述短途接驳运输共享单车设备上还设有用于开启或关闭所述驱动电机的开关。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述滑轨为不锈钢轨；所述车轮固定器I和车轮固定器II为不锈钢固定器；所述限位器I和限位器II为机械式限位器，其主臂以钢骨架为本体，通过包塑工艺制成所述限位器。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述短途接驳运输共享单车设备的两端安有与底板垂直的扶手，所述扶手安装在所述底板长度较短的两端，方便操作者推动行驶，可以在机动车运输共享单车不便的道路上行驶。如上所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，所述太阳能板为晶体硅太阳能板即其光伏材料是晶体硅(包括多晶硅和单晶硅)，所述太阳能板采用钢化玻璃保护发电主体，EVA用来粘结固定钢化玻璃和发电主体，背板用于密封、绝缘、防水，铝合金边框用于保护层压件，同时起一定的密封及支撑作用，接线盒用于保护整个发电系统即起到电流中转站的作用，硅胶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，其特征在于，包括水平布置的底板；/n所述底板下安有多个万向轮；/n所述底板上设有一块与底板垂直且将底板分为两部分的支撑隔板，所述支撑隔板的上方与顶棚固定连接，所述支撑隔板两侧分别设有多套垂直停车装置；/n所述垂直停车装置包括与支撑隔板固定连接的滑轨以及与滑轨相嵌且沿滑轨运动的拉升装置，所述滑轨竖直布置，其上下两端分别安有用于限制拉升装置位置的限位器I和限位器II，所述拉升装置上固定有车轮固定器I，所述滑轨的下端设有车轮固定器II；/n将滑轨内的拉升装置拉到滑轨底端，使用车轮固定器I固定单车一车轮后，向上推动单车拉升装置在滑轨内向上滑动，直至单车前后轮轴心处于一条直线且该直线垂直于所述底板，使用车轮固定器II固定单车另一车轮，完成垂直停车。/n

【技术特征摘要】
1.一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，其特征在于，包括水平布置的底板；
所述底板下安有多个万向轮；
所述底板上设有一块与底板垂直且将底板分为两部分的支撑隔板，所述支撑隔板的上方与顶棚固定连接，所述支撑隔板两侧分别设有多套垂直停车装置；
所述垂直停车装置包括与支撑隔板固定连接的滑轨以及与滑轨相嵌且沿滑轨运动的拉升装置，所述滑轨竖直布置，其上下两端分别安有用于限制拉升装置位置的限位器I和限位器II，所述拉升装置上固定有车轮固定器I，所述滑轨的下端设有车轮固定器II；
将滑轨内的拉升装置拉到滑轨底端，使用车轮固定器I固定单车一车轮后，向上推动单车拉升装置在滑轨内向上滑动，直至单车前后轮轴心处于一条直线且该直线垂直于所述底板，使用车轮固定器II固定单车另一车轮，完成垂直停车。


2.根据权利要求1所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，其特征在于，所述支撑隔板将底板均分为形状尺寸相同的两部分；
所述万向轮为可锁定万向轮。


3.根据权利要求1所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，其特征在于，所述顶棚与支撑隔板间的夹角呈60°且顶棚与支撑隔板连接处的位置最高，所述顶棚的垂直投影完全覆盖底板的垂直投影；
所述支撑隔板的两侧设有用于支撑顶棚的支撑架。


4.根据权利要求3所述的一种可移动的短途接驳运输共享单车设备，其特征在于，所述顶棚由不锈钢板、镀锌板、铝塑板和耐力板制成；
所述顶棚内布置有多个LED灯；
所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁小兵，万苏，刘志钢，杨恺鹤，陈家萍，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：上海;31