抗冲击耐久性防沉降井圈座制造技术

技术编号:26509997 阅读:16 留言:0更新日期:2020-11-27 15:38
本实用新型专利技术涉及城市设施技术领域,具体地说,涉及一种抗冲击耐久性防沉降井圈座,包括防护圈,防护圈的底部内侧紧密焊接有底环,防护圈的外壁设置有若干安装件,底环的底面安装有若干支撑件,安装件包括焊接条,焊接条的两端为向外侧凸起的弧形面结构,焊接条的中部垂直紧密焊接有固定杆,固定杆的外壁紧密焊接有两个安装片,两个安装片关于固定杆呈对称设置,安装片有底部的水平板和侧面板的L形板共同焊接而成,安装片侧面的L形板外壁上开设有外孔。本实用新型专利技术的设计能够对井盖进行保护,通过支撑件能够防止井圈座受到路面车辆的冲击造成变形或者损坏,通过安装件能够方便井圈座外侧的固定安装,避免井盖被不发分子偷盗造成损失。

【技术实现步骤摘要】
抗冲击耐久性防沉降井圈座
本技术涉及城市设施
,具体地说,涉及一种抗冲击耐久性防沉降井圈座。
技术介绍
地面上的各种检查井的井口需要用井盖覆盖,传统的井盖直接覆盖在井圈座上,上时间车轮压过会对井盖和井圈座造成很大的冲击,引起井圈座和井盖的损坏,且由于井圈座没有很好地固定,很容易被不法分子将井圈座和井盖一起偷盗走,使得井口暴露,造成很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗冲击耐久性防沉降井圈座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种抗冲击耐久性防沉降井圈座,包括防护圈,所述防护圈的底部内侧紧密焊接有底环,所述防护圈的外壁设置有若干安装件,所述底环的底面安装有若干支撑件,所述安装件包括焊接条,所述焊接条的两端为向外侧凸起的弧形面结构,所述焊接条的中部垂直紧密焊接有固定杆,所述固定杆的外壁紧密焊接有两个安装片,两个所述安装片关于固定杆呈对称设置,所述安装片有底部的水平板和侧面板的L形板共同焊接而成,所述安装片侧面的L形板外壁上开设有外孔,所述安装片侧面的L形板侧壁上开设有侧孔;所述支撑件包括上支撑板,所述上支撑板的顶部与底环的底面紧密焊接,所述上支撑板的底部紧密焊接有竖支撑板,所述竖支撑板的底部紧密焊接有下支撑板。作为优选,所述防护圈和底环均为圆环形结构。作为优选,所述安装件在防护圈的外壁呈圆周等间距排列。作为优选,所述支撑件在底环的底面呈圆周等间距排列。作为优选,所述焊接条的宽度的大于安装片的厚度。作为优选,所述上支撑板和下支撑板均为水平设置,所述竖支撑板为竖直设置,所述竖支撑板的上下两端分别与上支撑板和下支撑板垂直。作为优选,所述下支撑板的长度大于上支撑板的长度。与现有技术相比,本技术的有益效果:1、该抗冲击耐久性防沉降井圈座中,通过防护圈和底环能够对井盖进行保护,通过支撑件能够防止井圈座受到路面车辆的冲击造成变形或者损坏。2、该抗抗冲击耐久性防沉降井圈座中,通过安装件能够方便井圈座外侧的固定安装,避免井盖被不发分子偷盗造成损失。3、该抗冲击耐久性防沉降井圈座可以解决沉降、位移、响、弹跳等问题。进而让道路的使用寿命延长,更加安全;更加精细化;道路高质量发展。附图说明图1为本技术的正面结构示意图;图2为本技术的背面结构示意图;图3为本技术中防护圈和底环的立体结构示意图;图4为本技术中安装件的立体结构示意图;图5为本技术中支撑件的立体结构示意图。图中:1、防护圈;2、底环;3、安装件;31、安装片;311、侧孔;312、外孔;32、焊接条;321、固定杆;4、支撑件;41、上支撑板;42、竖支撑板;43、下支撑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。本技术提供一种抗冲击耐久性防沉降井圈座,如图1-图5所示,包括防护圈1,对井盖侧面进行防护,防护圈1的底部内侧紧密焊接有底环2,对井盖底部进行承托,防护圈1的外壁设置有若干安装件3,用于将该井圈座的外壁与井口进行固定安装,底环2的底面安装有若干支撑件4,用于对底环2的底部进行支撑,安装件3包括焊接条32,焊接条32与防护圈1的外壁紧密焊接,焊接条32的两端为向外侧凸起的弧形面结构,能够与防护圈1的外壁弧面更加贴合,方便进行焊接,焊接条32的中部垂直紧密焊接有固定杆321,固定杆321的外壁紧密焊接有两个安装片31,两个安装片31关于固定杆321呈对称设置,安装片31有底部的水平板和侧面板的L形板共同焊接而成,安装片31侧面的L形板外壁上开设有外孔312,安装片31侧面的L形板侧壁上开设有侧孔311,通过螺栓穿过外孔312将井圈座固定在井口内壁上,保证井圈座的固定不易松动,侧孔311之间通过通钢丝进行串联,从而将每个安装件3连接,避免某个安装件3的脱落造成整体井圈座不牢固;支撑件4包括上支撑板41,上支撑板41的顶部与底环2的底面紧密焊接,上支撑板41的底部紧密焊接有竖支撑板42,竖支撑板42的底部紧密焊接有下支撑板43,能够对底环2进行很好的承托,从而保证对路面车辆碾压的冲击力进行分散。具体的,防护圈1和底环2均为圆环形结构,能够与井盖的外壁贴合,进行很好的防护。此外,安装件3在防护圈1的外壁呈圆周等间距排列,能够将防护圈1的外壁各个部位进行固定,保证稳定不易松动。进一步的,支撑件4在底环2的底面呈圆周等间距排列,能够使得底环2均匀受力,将顶部的压力进行均匀分散。进一步的,焊接条32的宽度的大于安装片31的厚度,能够保证增大安装件3与防护圈1之间的紧密连接。进一步的,上支撑板41和下支撑板43均为水平设置,竖支撑板42为竖直设置,竖支撑板42的上下两端分别与上支撑板41和下支撑板43垂直,使得受力的传递为竖直方向,不会造成方向偏移引起支撑件4的变形。进一步的,下支撑板43的长度大于上支撑板41的长度,能够增大安装件2底部的受力面积,保证安装件2的稳定承托。本实施例的抗冲击耐久性防沉降井圈座在使用时,首先将该装置放置在井口,通过安装件3固定在井口的内壁,通过支撑件4将底环2的底部进行支撑,将井盖放置在防护圈1的内侧进行安装,当路面的车辆经过时,防护圈1能够对井盖进行保护,避免其振动或者弹起,且底部的支撑件3能够分散受力,避免该井圈座受力产生形变,且能够将该井圈座固定在井口内侧,避免被不法分子偷盗。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗冲击耐久性防沉降井圈座,包括防护圈(1),其特征在于:所述防护圈(1)的底部内侧紧密焊接有底环(2),所述防护圈(1)的外壁设置有若干安装件(3),所述底环(2)的底面安装有若干支撑件(4),所述安装件(3)包括焊接条(32),所述焊接条(32)的两端为向外侧凸起的弧形面结构,所述焊接条(32)的中部垂直紧密焊接有固定杆(321),所述固定杆(321)的外壁紧密焊接有两个安装片(31),两个所述安装片(31)关于固定杆(321)呈对称设置,所述安装片(31)有底部的水平板和侧面板的L形板共同焊接而成,所述安装片(31)侧面的L形板外壁上开设有外孔(312),所述安装片(31)侧面的L形板侧壁上开设有侧孔(311);所述支撑件(4)包括上支撑板(41),所述上支撑板(41)的顶部与底环(2)的底面紧密焊接,所述上支撑板(41)的底部紧密焊接有竖支撑板(42),所述竖支撑板(42)的底部紧密焊接有下支撑板(43)。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击耐久性防沉降井圈座,包括防护圈(1),其特征在于:所述防护圈(1)的底部内侧紧密焊接有底环(2),所述防护圈(1)的外壁设置有若干安装件(3),所述底环(2)的底面安装有若干支撑件(4),所述安装件(3)包括焊接条(32),所述焊接条(32)的两端为向外侧凸起的弧形面结构,所述焊接条(32)的中部垂直紧密焊接有固定杆(321),所述固定杆(321)的外壁紧密焊接有两个安装片(31),两个所述安装片(31)关于固定杆(321)呈对称设置,所述安装片(31)有底部的水平板和侧面板的L形板共同焊接而成,所述安装片(31)侧面的L形板外壁上开设有外孔(312),所述安装片(31)侧面的L形板侧壁上开设有侧孔(311);所述支撑件(4)包括上支撑板(41),所述上支撑板(41)的顶部与底环(2)的底面紧密焊接,所述上支撑板(41)的底部紧密焊接有竖支撑板(42),所述竖支撑板(42)的底部紧密焊接有下支撑板(43)。


2.根据权利要求1所述的抗...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶青敏蔡远陆海燕陈胜和叶庄伊凡叶庄卓尔杨绍洪李林高昌霞
申请(专利权)人:南京叶庄市政建设工程新技术有限公司南京卓尔节水环保工程实业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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