一种市政桥梁用调节式限行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及市政设备技术领域，且公开了一种市政桥梁用调节式限行装置，包括固定杆，所述固定杆的数量设置有两个，两个所述固定杆的顶端之间固定连接有连接板，所述连接板顶部的右侧固定安装有防护箱，所述防护箱的内腔固定安装有转动电机，所述连接板顶部的中间固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有提醒牌，且连接板的顶部固定安装有位于转动电机和连接杆之间的警示灯。该市政桥梁用调节式限行装置，通过转动电机通电运转，使得螺纹杆跟随转动电机进行转动，保证螺纹套拥有旋转的趋势，同时利用固位杆和限位杆对其进行限位，确保螺纹套带着限位杆上下运动，实现对限行高度的调节，提高该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁用调节式限行装置
本技术涉及市政设备
，具体为一种市政桥梁用调节式限行装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。目前，一般在桥梁的建设中都需要对桥梁进行限重，为了避免超重货车对桥梁的桥面压损，一般都会进行限高，但是现有的限行装置结构简单，无法对其进行调整，实现用性差，并且现有装置不够完善，有些货车在限制高度以下，但是重量超出桥梁承重，给桥梁带来损伤。因此，我们提出了一种市政桥梁用调节式限行装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政桥梁用调节式限行装置，具备自动对限行高度进行调节，实用性增强以及车辆超载及时警告的优点，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁用调节式限行装置，包括固定杆，所述固定杆的数量设置有两个，两个所述固定杆的顶端之间固定连接有连接板，所述连接板顶部的右侧固定安装有防护箱，所述防护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政桥梁用调节式限行装置，包括固定杆（1），其特征在于：所述固定杆（1）的数量设置有两个，两个所述固定杆（1）的顶端之间固定连接有连接板（2），所述连接板（2）顶部的右侧固定安装有防护箱（3），所述防护箱（3）的内腔固定安装有转动电机（4），所述连接板（2）顶部的中间固定安装有连接杆（5），所述连接杆（5）的顶部固定安装有提醒牌（6），且连接板（2）的顶部固定安装有位于转动电机（4）和连接杆（5）之间的警示灯（7），两个所述固定杆（1）底端的一侧均固定安装有连接块（8），所述连接板（2）底部的右侧和右侧所述连接块（8）的顶部之间固定安装有外套杆（9），所述外套杆（9）的内腔活动安装有螺...

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁用调节式限行装置，包括固定杆（1），其特征在于：所述固定杆（1）的数量设置有两个，两个所述固定杆（1）的顶端之间固定连接有连接板（2），所述连接板（2）顶部的右侧固定安装有防护箱（3），所述防护箱（3）的内腔固定安装有转动电机（4），所述连接板（2）顶部的中间固定安装有连接杆（5），所述连接杆（5）的顶部固定安装有提醒牌（6），且连接板（2）的顶部固定安装有位于转动电机（4）和连接杆（5）之间的警示灯（7），两个所述固定杆（1）底端的一侧均固定安装有连接块（8），所述连接板（2）底部的右侧和右侧所述连接块（8）的顶部之间固定安装有外套杆（9），所述外套杆（9）的内腔活动安装有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）顶端的外部螺纹套接有螺纹套（11），所述螺纹套（11）的左侧固定安装有固位杆（12），所述连接板（2）底部的左侧和左侧所述连接块（8）的顶部之间固定安装有滑动杆（13），所述滑动杆（13）顶端的外部活动套接有活动套（14），所述活动套（14）的右侧固定安装有限位杆（15）。


2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用调节式限行装置，其特征在于：所述螺纹杆（10）的底端与外套杆（9）内腔的底部活动连接，所述螺纹杆（10）的顶端穿过外套杆（9）和螺纹杆（10）的顶部并延伸至防护箱（3）的内腔，且螺纹杆（10）的顶端与转动电机（4）的输出轴之间通过轴承固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜利，
申请(专利权)人：王胜利，
类型：新型
国别省市：河北;13