一种高速公路建筑施工用的警示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱，警示箱顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板，警示箱一侧的中部固定安装有灯头，警示箱底端的中部固定安装有滑杆，滑杆的外部套设有套杆，套杆正面的顶部开设有摆动槽，摆动槽内壁的两侧通过转轴转动连接有摆动板，摆动板的一端固定安装有卡柱，滑杆的正面开设有若干个与卡柱相匹配的卡孔，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置的第一弹簧、摆动槽、转轴和卡柱与卡孔之间的相互配合，由于第一弹簧自身的弹性支撑，使得摆动板在转轴的作用下，进行撑起，从而使得卡柱与相匹配的卡孔之间进行卡合连接，继而便于将该警示灯进行升降，方便施工人员进行操作。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路建筑施工用的警示灯
本技术涉及一种警示灯，特别涉及一种高速公路建筑施工用的警示灯，属于公路建筑施工

技术介绍
高速公路，是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。随着我国经济的发展和私有车数量的逐年增大，我国早期建设的一些高速公路交通量已经趋于饱和状态，为了避免交通拥挤、提高行车的安全性和快速性，在高速公路建筑施工的过程中常会用到警示灯。现有的警示灯不便于对其进行升降，使用的过程中存在一定的局限性；且现有的警示灯稳定性差，易受天气的影响，导致警示灯的损坏，影响行驶质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路建筑施工用的警示灯，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对其进行升降，稳定性差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱，所述警示箱顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板，所述警示箱一侧的中部固定安装有灯头，所述警示箱底端的中部固定安装有滑杆，所述滑杆的外部套设有套杆，所述套杆正面的顶部开设有摆动槽，所述摆动槽内壁的两侧通过转轴转动连接有摆动板，所述摆动板的一端固定安装有卡柱，所述滑杆的正面开设有若干个与卡柱相匹配的卡孔，所述摆动槽内部的底端固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与摆动板一侧的底端固定连接，所述套杆两侧的底端均固定安装有支撑柱，两个所述支撑柱的内部均滑动连接有缓冲柱，两个所述支撑柱的内部均开设有弹簧槽，两个所述弹簧槽的内部均固定安装有第二弹簧，两个所述弹簧槽的内部均滑动连接有限位板，两个所述缓冲柱的底端固定安装有安装板。作为本技术的一种优选技术方案，所述灯头的便面固定安装有透明灯罩。作为本技术的一种优选技术方案，每个所述卡孔均均匀的分布在滑杆的表面。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第二弹簧的一端分别与相对应限位板的一端固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板顶端的四个边角均开设有安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述警示箱的内部固定安装有蓄电池，所述警示箱正面的顶部分别固定安装有开关面板和充电口，所述开关面板的表面和充电口的表面均固定设有防雨罩，所述开关面板的表面固定安装有光敏开关，所述灯头通过光敏开关与蓄电池电性连接，所述太阳能板与蓄电池电性连接，所述充电口与蓄电池电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种高速公路建筑施工用的警示灯，通过设置的第一弹簧、摆动槽、转轴和卡柱与卡孔之间的相互配合，由于第一弹簧自身的弹性支撑，使得摆动板在转轴的作用下，进行撑起，从而使得卡柱与相匹配的卡孔之间进行卡合连接，继而便于将该警示灯进行升降，方便施工人员进行操作；通过设置第二弹簧、限位板和缓冲柱与支撑柱之间的相互配合，当该警示灯受到承载时，相对应的第二弹簧进行拉伸和收缩，通过改变第二弹簧自身的形变量，从而起到缓冲的作用，继而便于增加该警示灯的稳定性，提高行驶质量。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术A处的放大结构示意图；图3为本技术摆动槽的结构示意图；图4为本技术套杆的剖面结构示意图。图中：1、警示箱；2、太阳能板；3、灯头；4、滑杆；5、套杆；6、卡孔；7、支撑柱；8、缓冲柱；9、安装板；10、摆动槽；11、转轴；12、摆动板；13、卡柱；14、第一弹簧；15、弹簧槽；16、第二弹簧；17、限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供了一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱1，警示箱1顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板2，警示箱1一侧的中部固定安装有灯头3，警示箱1底端的中部固定安装有滑杆4，滑杆4的外部套设有套杆5，套杆5正面的顶部开设有摆动槽10，摆动槽10内壁的两侧通过转轴11转动连接有摆动板12，便于通过摆动板12将卡柱13与卡孔6进行卡合连接；摆动板12的一端固定安装有卡柱13，滑杆4的正面开设有若干个与卡柱13相匹配的卡孔6，摆动槽10内部的底端固定安装有第一弹簧14，第一弹簧14的一端与摆动板12一侧的底端固定连接，套杆5两侧的底端均固定安装有支撑柱7，两个支撑柱7的内部均滑动连接有缓冲柱8，便于起到缓冲的作用；两个支撑柱7的内部均开设有弹簧槽15，两个弹簧槽15的内部均固定安装有第二弹簧16，两个弹簧槽15的内部均滑动连接有限位板17，两个缓冲柱8的底端固定安装有安装板9，便于起到支撑的作用。优选的，灯头3的便面固定安装有透明灯罩，便于对灯头3起到防护的作用；每个卡孔6均均匀的分布在滑杆4的表面，使得该警示灯进行均匀升降；两个第二弹簧16的一端分别与相对应限位板17的一端固定连接，使得相对应的第二弹簧16进行固定，使其起到缓冲支撑的作用；安装板9顶端的四个边角均开设有安装孔，便于将该警示灯通过螺栓与路面进行安装；警示箱1的内部固定安装有蓄电池，警示箱1正面的顶部分别固定安装有开关面板和充电口，开关面板的表面和充电口的表面均固定设有防雨罩，开关面板的表面固定安装有光敏开关，灯头3通过光敏开关与蓄电池电性连接，太阳能板2与蓄电池电性连接，充电口与蓄电池电性连接，便于更好的控制各个用电器工作运转，同时便于防水。具体使用时，本技术一种高速公路建筑施工用的警示灯，当需要使用该警示灯时，首先将该警示灯放置在工作地点，通过螺栓将该警示灯安装至合适位置，调整该警示灯的高度，(首先按压摆动板12，使得第一弹簧14进行收缩，使得卡柱13与卡孔6进行分离，从而便于调整警示灯的高度，)调整结束后，松下摆动板12，使得卡柱13与相匹配的卡孔6再次进行卡合连接即可；通过设置的太阳能板2便于对灯头3提供电量，然后开启光敏开关，光敏开关自动控制灯头3进行工作；通过设置的限位板17和第二弹簧16与缓冲柱8之间的相互配合，当警示灯受到承载时，相对应的第二弹簧16进行拉伸和收缩，通过改变第二弹簧16自身的形变量，从而起到缓冲的作用，继而便于增加该警示灯的稳定性，提高行驶质量。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱(1)，其特征在于，所述警示箱(1)顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板(2)，所述警示箱(1)一侧的中部固定安装有灯头(3)，所述警示箱(1)底端的中部固定安装有滑杆(4)，所述滑杆(4)的外部套设有套杆(5)，所述套杆(5)正面的顶部开设有摆动槽(10)，所述摆动槽(10)内壁的两侧通过转轴(11)转动连接有摆动板(12)，所述摆动板(12)的一端固定安装有卡柱(13)，所述滑杆(4)的正面开设有若干个与卡柱(13)相匹配的卡孔(6)，所述摆动槽(10)内部的底端固定安装有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的一端与摆动板(12)一侧的底端固定连接，所述套杆(5)两侧的底端均固定安装有支撑柱(7)，两个所述支撑柱(7)的内部均滑动连接有缓冲柱(8)，两个所述支撑柱(7)的内部均开设有弹簧槽(15)，两个所述弹簧槽(15)的内部均固定安装有第二弹簧(16)，两个所述弹簧槽(15)的内部均滑动连接有限位板(17)，两个所述缓冲柱(8)的底端固定安装有安装板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱(1)，其特征在于，所述警示箱(1)顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板(2)，所述警示箱(1)一侧的中部固定安装有灯头(3)，所述警示箱(1)底端的中部固定安装有滑杆(4)，所述滑杆(4)的外部套设有套杆(5)，所述套杆(5)正面的顶部开设有摆动槽(10)，所述摆动槽(10)内壁的两侧通过转轴(11)转动连接有摆动板(12)，所述摆动板(12)的一端固定安装有卡柱(13)，所述滑杆(4)的正面开设有若干个与卡柱(13)相匹配的卡孔(6)，所述摆动槽(10)内部的底端固定安装有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的一端与摆动板(12)一侧的底端固定连接，所述套杆(5)两侧的底端均固定安装有支撑柱(7)，两个所述支撑柱(7)的内部均滑动连接有缓冲柱(8)，两个所述支撑柱(7)的内部均开设有弹簧槽(15)，两个所述弹簧槽(15)的内部均固定安装有第二弹簧(16)，两个所述弹簧槽(15)的内部均滑动连接有限位板(17)，两个所述缓冲柱(8)的底端固定安装有安装板(9)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘振宇，叶品，王禹，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11