一种高速公路建筑施工用的警示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱，警示箱顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板，警示箱一侧的中部固定安装有灯头，警示箱底端的中部固定安装有滑杆，滑杆的外部套设有套杆，套杆正面的顶部开设有摆动槽，摆动槽内壁的两侧通过转轴转动连接有摆动板，摆动板的一端固定安装有卡柱，滑杆的正面开设有若干个与卡柱相匹配的卡孔，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置的第一弹簧、摆动槽、转轴和卡柱与卡孔之间的相互配合，由于第一弹簧自身的弹性支撑，使得摆动板在转轴的作用下，进行撑起，从而使得卡柱与相匹配的卡孔之间进行卡合连接，继而便于将该警示灯进行升降，方便施工人员进行操作。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路建筑施工用的警示灯
本技术涉及一种警示灯，特别涉及一种高速公路建筑施工用的警示灯，属于公路建筑施工

技术介绍
高速公路，是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。随着我国经济的发展和私有车数量的逐年增大，我国早期建设的一些高速公路交通量已经趋于饱和状态，为了避免交通拥挤、提高行车的安全性和快速性，在高速公路建筑施工的过程中常会用到警示灯。现有的警示灯不便于对其进行升降，使用的过程中存在一定的局限性；且现有的警示灯稳定性差，易受天气的影响，导致警示灯的损坏，影响行驶质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路建筑施工用的警示灯，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对其进行升降，稳定性差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱，所述警示箱顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板，所述警示箱一侧的中部固定安装有灯头，所述警示箱底端的中部固定安装有滑杆，所述滑杆的外部套设有套杆，所述套杆正面的顶部开设有摆动槽，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱(1)，其特征在于，所述警示箱(1)顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板(2)，所述警示箱(1)一侧的中部固定安装有灯头(3)，所述警示箱(1)底端的中部固定安装有滑杆(4)，所述滑杆(4)的外部套设有套杆(5)，所述套杆(5)正面的顶部开设有摆动槽(10)，所述摆动槽(10)内壁的两侧通过转轴(11)转动连接有摆动板(12)，所述摆动板(12)的一端固定安装有卡柱(13)，所述滑杆(4)的正面开设有若干个与卡柱(13)相匹配的卡孔(6)，所述摆动槽(10)内部的底端固定安装有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的一端与摆动板(12)一侧的底端...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路建筑施工用的警示灯，包括警示箱(1)，其特征在于，所述警示箱(1)顶端的中部通过支撑杆固定安装有太阳能板(2)，所述警示箱(1)一侧的中部固定安装有灯头(3)，所述警示箱(1)底端的中部固定安装有滑杆(4)，所述滑杆(4)的外部套设有套杆(5)，所述套杆(5)正面的顶部开设有摆动槽(10)，所述摆动槽(10)内壁的两侧通过转轴(11)转动连接有摆动板(12)，所述摆动板(12)的一端固定安装有卡柱(13)，所述滑杆(4)的正面开设有若干个与卡柱(13)相匹配的卡孔(6)，所述摆动槽(10)内部的底端固定安装有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的一端与摆动板(12)一侧的底端固定连接，所述套杆(5)两侧的底端均固定安装有支撑柱(7)，两个所述支撑柱(7)的内部均滑动连接有缓冲柱(8)，两个所述支撑柱(7)的内部均开设有弹簧槽(15)，两个所述弹簧槽(15)的内部均固定安装有第二弹簧(16)，两个所述弹簧槽(15)的内部均滑动连接有限位板(17)，两个所述缓冲柱(8)的底端固定安装有安装板(9)。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振宇，叶品，王禹，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11