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一种标志可拆卸的公路施工警示装置制造方法及图纸

技术编号:26509266 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-27 15:37
本实用新型专利技术涉及公路工程施工技术领域,尤其为一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括底座,所述底座的底部通过螺栓连接有万向轮,所述底座的端面中心处等距通过螺栓连接有两组安装座,本实用新型专利技术通过设计通过设置调节螺纹杆结构将L型夹板对标致板进行居中夹紧和拆装,从而能够现有的公路施工警示辅助装置使用中标志板为固定连接,不便于对标志板进行更换的问题,从而达到其使用便利,同时能够适用不同大小的标志板适用范围广以及通过设计升降调节结构,从而解决了固定标志板的固定架不具有升降调节结构的问题,能够根据路况的调节高度,充分保障公路施工警示起到效果,因而实用性能强。

【技术实现步骤摘要】
一种标志可拆卸的公路施工警示装置
本技术涉及公路工程施工
,具体为一种标志可拆卸的公路施工警示装置。
技术介绍
现有的公路施工警示辅助装置使用时,工作人员把装置搬运到指定的地点,在标志板上粘贴或书写警示语,对行人起到警示的作用,但是现有的公路施工警示辅助装置使用中标志板为固定连接,不便于对标志板进行更换,导致其使用便利性差,以及固定标志板的固定架不具有升降调节结构,不能够根据路况的调节高度,以至于公路施工警示起到效果,因而实用性能差。综上所述,本技术通过设计一种标志可拆卸的公路施工警示装置来解决存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种标志可拆卸的公路施工警示装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括底座,所述底座的底部通过螺栓连接有万向轮,所述底座的端面中心处等距通过螺栓连接有两组安装座,两组所述安装座的内部均套接有支撑套筒,所述支撑套筒的另一端套接在锁紧套筒的内部,所述锁紧套筒上对应连接有锁紧套,所述支撑套筒的内部设有调节杆,所述调节杆的顶部从下到上依次贯穿锁紧套筒、锁紧套并且延伸至锁紧套上方连接通过螺栓连接有安装架,所述安装架正面的左右两侧分别设置有左连接架和右连接架,所述左连接架和右连接架连接在安装板的背面,所述安装板的端面上并且靠近安装板的左端部设置有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的端部设置有旋转杆,所述调节螺纹杆的底部从上到下依次贯穿安装板、上L型夹板和下L型夹板并且延伸至下L型夹板连接在安装板底部的内侧。优选的,所述万向轮设置四个并且均通过螺栓连接在底座的底部四拐角处,所述万向轮采用可锁紧万向轮。优选的,所述锁紧套筒的端部并且位于锁紧套的内部开设有“十字”型开口槽,所述锁紧套筒与锁紧套的连接方式为螺纹连接。优选的,所述支撑套筒与调节杆的连接方式为上下滑动连接,所述安装架分别与左连接架和右连接架的连接方式为卡接并且可拆装。优选的,所述调节螺纹杆以及调节螺纹杆上连接的结构均基于安装板的中垂线对称设置两组。优选的,所述调节螺纹杆与安装板的连接方式为转动连接,所述调节螺纹杆与旋转杆的配合方式为间隙配合。优选的,所述上L型夹板、下L型夹板上均开设有内螺纹孔并且上L型夹板上的内螺纹孔与下L型夹板上的内螺纹孔的螺纹方向相反,所述上L型夹板、下L型夹板分别与调节螺纹杆的连接方式为螺纹连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过设置调节螺纹杆结构将L型夹板对标致板进行居中夹紧和拆装,从而能够现有的公路施工警示辅助装置使用中标志板为固定连接,不便于对标志板进行更换的问题,从而达到其使用便利,同时能够适用不同大小的标志板适用范围广。2、本技术中,通过设计升降调节结构,从而解决了固定标志板的固定架不具有升降调节结构的问题,能够根据路况的调节高度,充分保障公路施工警示起到效果,因而实用性能强。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术部分结构示意图;图3为本技术图2后视结构示意图;图4为本技术部分爆炸结构示意图。图中:1-底座、2-万向轮、3-安装座、4-支撑套筒、5-锁紧套筒、6-锁紧套、7-调节杆、8-安装架、9-左连接架、10-右连接架、11-安装板、12-调节螺纹杆、13-旋转杆、14-上L型夹板、15-下L型夹板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括底座1,底座1的底部通过螺栓连接有万向轮2,底座1的端面中心处等距通过螺栓连接有两组安装座3,两组安装座3的内部均套接有支撑套筒4,支撑套筒4的另一端套接在锁紧套筒5的内部,锁紧套筒5上对应连接有锁紧套6,支撑套筒4的内部设有调节杆7,调节杆7的顶部从下到上依次贯穿锁紧套筒5、锁紧套6并且延伸至锁紧套6上方连接通过螺栓连接有安装架8,安装架8正面的左右两侧分别设置有左连接架9和右连接架10,左连接架9和右连接架10连接在安装板11的背面,安装板11的端面上并且靠近安装板11的左端部设置有调节螺纹杆12,调节螺纹杆12的端部设置有旋转杆13,调节螺纹杆12的底部从上到下依次贯穿安装板11、上L型夹板14和下L型夹板15并且延伸至下L型夹板15连接在安装板11底部的内侧。本技术工作流程:使用时,在万向轮2设置四个并且均通过螺栓连接在底座1的底部四拐角处,万向轮2采用可锁紧万向轮的作用下,将设备移动到工作的位置,并且进行锁紧,首先,在调节螺纹杆12与安装板11的连接方式为转动连接,调节螺纹杆12与旋转杆13的配合方式为间隙配合的作用下,将标志板放入上L型夹板14、下L型夹板15之间,从而旋转旋转杆13,此时在上L型夹板14、下L型夹板15上均开设有内螺纹孔并且上L型夹板14上的内螺纹孔与下L型夹板15上的内螺纹孔的螺纹方向相反,上L型夹板14、下L型夹板15分别与调节螺纹杆12的连接方式为螺纹连接的作用下,利用螺纹旋转的原理,上L型夹板14、下L型夹板15相对的靠近移动,对标志板进行居中夹紧,不使用时,反向旋转旋转旋转杆13,将上L型夹板14、下L型夹板15中的标志板进行拆卸,其次,根据路况,在锁紧套筒5的端部并且位于锁紧套6的内部开设有“十字”型开口槽,锁紧套筒5与锁紧套6的连接方式为螺纹连接以及支撑套筒4与调节杆7的连接方式为上下滑动连接的作用下,正向旋转旋锁紧套6,使锁紧套筒5的端部的“十字”型开口槽相对与调节杆7的外壁松动,此时向上将调节杆7上的结构向上进行调节,调节完成后,反向旋转旋锁紧套6使锁紧套筒5的端部的“十字”型开口槽相对与调节杆7的外壁紧固,即完成调节,调节完成后,在安装架8分别与左连接架9和右连接架10的连接方式为卡接并且可拆装的作用下,将连接有安装板11的左连接架9和右连接架10卡接在安装架8上,不使用时,可拆装,此过程通过设置调节螺纹杆结构将L型夹板对标致板进行居中夹紧和拆装,从而能够现有的公路施工警示辅助装置使用中标志板为固定连接,不便于对标志板进行更换的问题,从而达到其使用便利,同时能够适用不同大小的标志板适用范围广,以及通过设计调节结构,从而解决了固定标志板的固定架不具有升降调节结构的问题,能够根据路况的调节高度,充分保障公路施工警示起到效果,因而实用性能强。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部通过螺栓连接有万向轮(2),所述底座(1)的端面中心处等距通过螺栓连接有两组安装座(3),两组所述安装座(3)的内部均套接有支撑套筒(4),所述支撑套筒(4)的另一端套接在锁紧套筒(5)的内部,所述锁紧套筒(5)上对应连接有锁紧套(6),所述支撑套筒(4)的内部设有调节杆(7),所述调节杆(7)的顶部从下到上依次贯穿锁紧套筒(5)、锁紧套(6)并且延伸至锁紧套(6)上方连接通过螺栓连接有安装架(8),所述安装架(8)正面的左右两侧分别设置有左连接架(9)和右连接架(10),所述左连接架(9)和右连接架(10)连接在安装板(11)的背面,所述安装板(11)的端面上并且靠近安装板(11)的左端部设置有调节螺纹杆(12),所述调节螺纹杆(12)的端部设置有旋转杆(13),所述调节螺纹杆(12)的底部从上到下依次贯穿安装板(11)、上L型夹板(14)和下L型夹板(15)并且延伸至下L型夹板(15)连接在安装板(11)底部的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部通过螺栓连接有万向轮(2),所述底座(1)的端面中心处等距通过螺栓连接有两组安装座(3),两组所述安装座(3)的内部均套接有支撑套筒(4),所述支撑套筒(4)的另一端套接在锁紧套筒(5)的内部,所述锁紧套筒(5)上对应连接有锁紧套(6),所述支撑套筒(4)的内部设有调节杆(7),所述调节杆(7)的顶部从下到上依次贯穿锁紧套筒(5)、锁紧套(6)并且延伸至锁紧套(6)上方连接通过螺栓连接有安装架(8),所述安装架(8)正面的左右两侧分别设置有左连接架(9)和右连接架(10),所述左连接架(9)和右连接架(10)连接在安装板(11)的背面,所述安装板(11)的端面上并且靠近安装板(11)的左端部设置有调节螺纹杆(12),所述调节螺纹杆(12)的端部设置有旋转杆(13),所述调节螺纹杆(12)的底部从上到下依次贯穿安装板(11)、上L型夹板(14)和下L型夹板(15)并且延伸至下L型夹板(15)连接在安装板(11)底部的内侧。


2.根据权利要求1所述的一种标志可拆卸的公路施工警示装置,其特征在于:所述万向轮(2)设置四个并且均通过螺栓连接在底座(1)的底部四拐角处,所述万向轮(2)采用可锁紧万向轮。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓明
申请(专利权)人:李晓明
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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