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一种具有减震功能的不平道路检测装置制造方法及图纸

技术编号:26503210 阅读:13 留言:0更新日期:2020-11-27 15:30
本实用新型专利技术属于道路检测技术领域,尤其为一种具有减震功能的不平道路检测装置,包括箱体,所述箱体内开设有腔室,所述腔室内设置有检测装置,所述检测装置内设置有蓄电池、AT单片机和无线接收器,所述检测装置内固定连接有电动推杆,所述检测装置表面搭接有固定板;本实用新型专利技术,通过设置AT单片机能在外部的移动终端的配合下能控制第一电机、第二电机和电动推杆进行工作,便于整体装置进行移动同时也便于后期对路面进行检测,设置第一弹簧和固定板能对箱体内的检测装置起到固定的作用,设置减震组件中的第二弹簧和伸缩杆能在整体装置受到颠簸的同时起到减震的作用,通过各结构之间的相互配合使整体对道路检测的效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的不平道路检测装置
本技术属于道路检测
,具体涉及一种具有减震功能的不平道路检测装置。
技术介绍
生活中周围被各种马路、小路包围着,由于车辆的增加使得道路的养护变成了一个不大不小的问题;高楼大厦的建起使得周围的土质越来越松散,会时不时的出现突然凹凸不平道路,它们有时在马路中间,有时在居民区的花园里,这会对人们的日常生活带来困扰,为人们的出行造成安全隐患,但是,现有的道路检测机存在如下缺点道路检测机操作方式较为繁琐,导致影响工作人员对路面检测速度,加大了工作人员的工作强度道路检测机研究分析时需要使用大量工具,导致工作变得繁琐复杂且成本变高,同时也要不断的对检测装置中的电器元件提供电能,在遇到坑洼的路面时检测装置不带有减震的功能,会对路面的检测产生一定的影响,因此对现有的检测装置进行改进。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种具有减震功能的不平道路检测装置,具有操作简单带有减震功能和自动检测的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有减震功能的不平道路检测装置,包括箱体,所述箱体内开设有腔室,所述腔室内设置有检测装置,所述检测装置内设置有蓄电池、AT单片机和无线接收器,所述检测装置内固定连接有电动推杆,所述检测装置表面搭接有固定板,所述固定板上端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端与腔室内壁固定连接,所述箱体底端设置有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有固定架,所述箱体的底端开设有凹槽,所述凹槽内固定连接有减震组件,所述减震组件的底端固定连接有从动轮,所述箱体的表面设置有太阳能板。优选的,所述固定架内固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定连接有转轴,所述转轴的表面套接有轴承,所述轴承与固定架表面固定连接,所述转轴的表面固定连接有主动轮,所述固定架内设置有毛刷,所述毛刷与主动轮搭接。优选的,所述检测装置包括图像采集模块、图像处理模块、图像储存模块和图像传送模块,所述图像采集模块与电动推杆的一端固定连接,所述图像采集模块通过导线与图像处理模块电性连接,所述图像处理模块通过导线与图像储存模块和图像传送模块电性连接。优选的,所述腔室内开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块与固定板固定连接,所述固定架上开设有环形滑轨,所述环形滑轨内滑动连接有滑轮,所述滑轮的上端与箱体固定连接。优选的,所述减震组件包括第二弹簧和伸缩杆,所述伸缩杆与凹槽内壁固定连接,所述伸缩杆表面套接有第二弹簧,所述第二弹簧的上端与凹槽内壁固定连接,所述第二弹簧和伸缩杆的底端与从动轮固定连接,所述凹槽内开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块,所述第二滑块与从动轮固定连接。优选的,所述箱体通过合页活动连接有箱门,所述箱门上固定连接有把手,所述太阳能板通过导线与蓄电池电性连接,所述蓄电池通过导线与AT单片机电性连接,所述AT单片机通过导线与检测装置、无线接收器、第一电机、第二电机和电动推杆电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术,通过设置检测装置中的图像采集模块、图像处理模块、图像储存模块和图像传送模块能对路面的情况进行采集,也能对采集之后的信息进行处理、储存和传送,方便后期操作人员对数据的提取,也便于在道路检测时操作人员更好的通过外部的移动终端对路面进行观察,设置AT单片机能在外部的移动终端的配合下能控制第一电机、第二电机和电动推杆进行工作,便于整体装置进行移动同时也便于后期对路面进行检测,设置第一弹簧和固定板能对箱体内的检测装置起到固定的作用,设置减震组件中的第二弹簧和伸缩杆能在整体装置受到颠簸的同时起到减震的作用,通过各结构之间的相互配合使整体对道路检测的效果更好。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的侧视结构示意图;图3为本技术中A处的放大结构示意图;图4为本技术的系统示意图;图5为本技术中检测装置的系统示意图;图中:1、箱体;2、腔室;3、检测装置;31、图像采集模块;32、图像处理模块;33、图像储存模块;34、图像传送模块;4、AT单片机;5、蓄电池;6、固定板;7、第一弹簧;8、太阳能板;9、第一滑槽;10、第一滑块;11、第一电机;12、固定架;13、第二电机;14、转轴;15、轴承;16、主动轮;17、从动轮;18、毛刷;19、滑轮;20、环形滑轨;21、合页;22、箱门;23、把手;24、电动推杆;25、减震组件;251、第二弹簧;252、伸缩杆;26、第二滑槽;27、第二滑块;28、凹槽;29、无线接收器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5,本技术提供以下技术方案:一种具有减震功能的不平道路检测装置,包括箱体1,所述箱体1内开设有腔室2,所述腔室2内设置有检测装置3,通过设置检测装置3中的图像采集模块31、图像处理模块32、图像储存模块33和图像传送模块34能对路面的情况进行采集,也能对采集之后的信息进行处理、储存和传送,方便后期操作人员对数据的提取,也便于在道路检测时操作人员更好的通过外部的移动终端对路面进行观察,所述检测装置3内设置有蓄电池5、AT单片机4和无线接收器29,所述检测装置3内固定连接有电动推杆24,所述检测装置3表面搭接有固定板6,所述固定板6上端固定连接有第一弹簧7,所述第一弹簧7的上端与腔室2内壁固定连接,设置第一弹簧7和固定板6能对箱体1内的检测装置3起到固定的作用,所述箱体1底端设置有第一电机11,所述第一电机11的输出轴上固定连接有固定架12,所述箱体1的底端开设有凹槽28,所述凹槽28内固定连接有减震组件25,所述减震组件25的底端固定连接有从动轮17,所述箱体1的表面设置有太阳能板8。具体的,所述固定架12内固定连接有第二电机13,所述第二电机13的输出轴上固定连接有转轴14,所述转轴14的表面套接有轴承15,所述轴承15与固定架12表面固定连接,所述转轴14的表面固定连接有主动轮16,所述固定架12内设置有毛刷18,所述毛刷18与主动轮16搭接。具体的,所述检测装置3包括图像采集模块31、图像处理模块32、图像储存模块33和图像传送模块34,所述图像采集模块31与电动推杆24的一端固定连接,所述图像采集模块31通过导线与图像处理模块32电性连接,所述图像处理模块32通过导线与图像储存模块33和图像传送模块34电性连接。具体的,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的不平道路检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内开设有腔室(2),所述腔室(2)内设置有检测装置(3),所述检测装置(3)内设置有蓄电池(5)、AT单片机(4)和无线接收器(29),所述检测装置(3)内固定连接有电动推杆(24),所述检测装置(3)表面搭接有固定板(6),所述固定板(6)上端固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的上端与腔室(2)内壁固定连接,所述箱体(1)底端设置有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴上固定连接有固定架(12),所述箱体(1)的底端开设有凹槽(28),所述凹槽(28)内固定连接有减震组件(25),所述减震组件(25)的底端固定连接有从动轮(17),所述箱体(1)的表面设置有太阳能板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的不平道路检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内开设有腔室(2),所述腔室(2)内设置有检测装置(3),所述检测装置(3)内设置有蓄电池(5)、AT单片机(4)和无线接收器(29),所述检测装置(3)内固定连接有电动推杆(24),所述检测装置(3)表面搭接有固定板(6),所述固定板(6)上端固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的上端与腔室(2)内壁固定连接,所述箱体(1)底端设置有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴上固定连接有固定架(12),所述箱体(1)的底端开设有凹槽(28),所述凹槽(28)内固定连接有减震组件(25),所述减震组件(25)的底端固定连接有从动轮(17),所述箱体(1)的表面设置有太阳能板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的不平道路检测装置,其特征在于:所述固定架(12)内固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴上固定连接有转轴(14),所述转轴(14)的表面套接有轴承(15),所述轴承(15)与固定架(12)表面固定连接,所述转轴(14)的表面固定连接有主动轮(16),所述固定架(12)内设置有毛刷(18),所述毛刷(18)与主动轮(16)搭接。


3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的不平道路检测装置,其特征在于:所述检测装置(3)包括图像采集模块(31)、图像处理模块(32)、图像储存模块(33)和图像传送模块(34),所述图像采集模块(31)与电动推杆(24)的一端固定连接,所述图像采集模块(31)通过导线与图像处理模块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘莉云
申请(专利权)人:潘莉云
类型:新型
国别省市:江苏;32

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