一种车辆座椅用挂包制造技术

本实用新型专利技术涉及挂包技术领域，且公开了一种车辆座椅用挂包，包括垫体，垫体靠近顶端和底端的背部均固定连接有挂带，且挂带上安装有调节扣，垫体远离挂带的一侧从上至下依次固定连接有副透明袋和主储物袋，副透明袋和主储物袋均为顶端开口设置，主储物袋的两侧对称设置有U型杆，且U型杆的两端与垫体远离挂带的一侧固定连接，两个U型杆上均滑动套接有匹配的滑环，两个滑环之间通过拆装机构连接有弹性绑带，且弹性绑带与主储物袋贴合设置；拆装机构包括固定连接在弹性绑带两端的凸起，且凸起为圆柱体结构，两个滑环的相向侧均固定连接有安装杆。本实用新型专利技术使得挂包内的物品不易发生晃动，有效避免车辆颠簸而造成物品损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆座椅用挂包
本技术涉及挂包
，尤其涉及一种车辆座椅用挂包。
技术介绍
随着时代的发展，汽车已进入每个家庭，成为常用的代步工具，但车辆内部多为真皮或其他布料，当携带食品进入车厢，一旦食品掉落，会沾污座椅，清理麻烦，因此，车辆座椅上通常会设置挂包从而方便储物。现有技术中，车辆座椅用挂包会经常存放多种物品，车俩在行驶过程中会发生颠簸，导致挂包内的多个物品之间发生相互碰撞，从而易导致物品发生损坏，带来不必要的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中车辆座椅用挂包在存放物品时易受车辆颠簸而导致物品碰撞损坏的问题，而提出的一种车辆座椅用挂包。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车辆座椅用挂包，包括垫体，所述垫体靠近顶端和底端的背部均固定连接有挂带，且挂带上安装有调节扣，所述垫体远离挂带的一侧从上至下依次固定连接有副透明袋和主储物袋，所述副透明袋和主储物袋均为顶端开口设置，所述主储物袋的两侧对称设置有U型杆，且U型杆的两端与垫体远离挂带的一侧固定连接，两个所述U型杆上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅用挂包，包括垫体(1)，其特征在于，所述垫体(1)靠近顶端和底端的背部均固定连接有挂带(2)，且挂带(2)上安装有调节扣(3)，所述垫体(1)远离挂带(2)的一侧从上至下依次固定连接有副透明袋(4)和主储物袋(5)，所述副透明袋(4)和主储物袋(5)均为顶端开口设置，所述主储物袋(5)的两侧对称设置有U型杆(6)，且U型杆(6)的两端与垫体(1)远离挂带(2)的一侧固定连接，两个所述U型杆(6)上均滑动套接有匹配的滑环(7)，两个所述滑环(7)之间通过拆装机构连接有弹性绑带(8)，且弹性绑带(8)与主储物袋(5)贴合设置；/n所述拆装机构包括固定连接在弹性绑带(8)两端的凸起(...

【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅用挂包，包括垫体(1)，其特征在于，所述垫体(1)靠近顶端和底端的背部均固定连接有挂带(2)，且挂带(2)上安装有调节扣(3)，所述垫体(1)远离挂带(2)的一侧从上至下依次固定连接有副透明袋(4)和主储物袋(5)，所述副透明袋(4)和主储物袋(5)均为顶端开口设置，所述主储物袋(5)的两侧对称设置有U型杆(6)，且U型杆(6)的两端与垫体(1)远离挂带(2)的一侧固定连接，两个所述U型杆(6)上均滑动套接有匹配的滑环(7)，两个所述滑环(7)之间通过拆装机构连接有弹性绑带(8)，且弹性绑带(8)与主储物袋(5)贴合设置；
所述拆装机构包括固定连接在弹性绑带(8)两端的凸起(9)，且凸起(9)为圆柱体结构，两个所述滑环(7)的相向侧均固定连接有安装杆(10)，且安装杆(10)和凸起(9)的截面相同，所述安装杆(10)和凸起(9)的相向端均固定连接有半圆柱体结构的弧形块(11)，且两个弧形块(11)相互贴合设置，两个所述弧形块(11)的外侧弧形面上均设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪连庆，
申请(专利权)人：扬州市高升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32