一种超高压密封组件制造技术

本发明专利技术涉及一种超高压密封组件，包括带有试验腔室的密封壳体，所述密封壳体上对应设有与试验腔室连通的第一密封孔、第二密封孔、第三密封孔以及试验孔，其中，所述第一密封孔内设有一号密封组件，所述第二密封孔内设有二号密封组件，所述第三密封孔内设有膨胀塞组件，所述试验孔内设有与试验设备连接的三号密封组件。与现有技术相比，本发明专利技术通过设置的一号螺纹螺堵、密封槽、锥面密封塞、二号螺纹螺堵、膨胀弹簧、第一膨胀堵塞、第二膨胀堵塞、钢垫、一号管接头、二号管接头、一号转接头、二号转接头、密封接头，通过专用的密封方法将密封壳体进行密封，通过增加专用的密封方式克服了试验无法顺利进行的瓶颈。

【技术实现步骤摘要】
一种超高压密封组件
本专利技术涉及飞机弹室密封压强试验
，具体为一种超高压密封组件。
技术介绍
某型飞机悬挂装置的弹室在使用后出现腐蚀严重的现象，经过修复后需进行180±10Mpa的强度试验。因弹室存在多处通孔，常规的密封方式无法对壳体进行密封，导致试验无法顺利进行。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种超高压密封组件。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种超高压密封组件，包括带有试验腔室的密封壳体，所述密封壳体上对应设有与试验腔室连通的第一密封孔、第二密封孔、第三密封孔以及试验孔，其中，所述第一密封孔内设有一号密封组件，所述第二密封孔内设有二号密封组件，所述第三密封孔内设有膨胀塞组件，所述试验孔内设有与试验设备连接的三号密封组件。进一步地，所述一号密封组件包括与第一密封孔螺纹密封配合的一号螺纹螺堵。进一步地，所述二号密封组件包括与第二密封孔密封配合的锥面密封塞。进一步地，所述膨胀塞组件包括依次堵塞在第三密封孔内且彼此连接的带有密封圈的二号螺纹螺堵、膨胀弹簧、第一膨胀堵塞、第二膨胀堵塞以及钢垫，所述二号螺纹螺堵、钢垫分别密封堵塞在第三密封孔的上、下两端部。进一步地，所述第一膨胀堵塞与第二膨胀堵塞之间楔形面贴合连接，所述第一膨胀堵塞与第二膨胀堵塞之间楔形面配合角度为8°。进一步地，所述三号密封组件包括依次连接的一号管接头、二号管接头、一号转接头、二号转接头、密封接头，所述密封接头上且与试验孔连接的端部处设有由密封内圈、密封外圈组成的组合密封圈。进一步地，所述一号转接头、二号转接头、密封接头的内部轴线均设有直径相同用于试验设备向密封壳体加注液压油以进行试验的毛细油孔。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，本专利技术通过设置的一号螺纹螺堵、密封槽、锥面密封塞、二号螺纹螺堵、膨胀弹簧、第一膨胀堵塞、第二膨胀堵塞、钢垫、一号管接头、二号管接头、一号转接头、二号转接头、密封接头，通过专用的密封方法将密封壳体进行密封，通过增加专用的密封方式克服了试验无法顺利进行的瓶颈。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明：图1为本专利技术中密封壳体的整体结构示意图；图2为本专利技术中密封壳体的后侧面示意图；图3为本专利技术中一号密封组件的结构示意图；图4为本专利技术中二号密封组件的结构示意图；图5为本专利技术中膨胀塞组件的结构示意图；图6为本专利技术中三号密封组件的结构示意图；图7为本专利技术中密封接头的结构示意图。图中：1、密封壳体；2、第一密封孔；3、第二密封孔；4、第三密封孔；5、试验孔；6、毛细油孔；7、一号螺纹螺堵；71、密封槽；8、锥面密封塞；9、二号螺纹螺堵；10、膨胀弹簧；11、第一膨胀堵塞；12、第二膨胀堵塞；13、钢垫；14、一号管接头；15、二号管接头；16、一号转接头；17、二号转接头；18、密封接头；19、密封内圈；20、密封外圈。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及实施例对本专利技术进一步阐述。如图1至图7所示，一种超高压密封组件，包括带有试验腔室的密封壳体1，所述密封壳体1上对应设有与试验腔室连通的第一密封孔2、第二密封孔3、第三密封孔4以及试验孔5，其中，所述第一密封孔2内设有一号密封组件，所述第二密封孔3内设有二号密封组件，所述第三密封孔4内设有膨胀塞组件，所述试验孔5内设有与试验设备连接的三号密封组件。作为本专利技术的进一步改进，所述密封壳体1为T型状结构，所述第一密封孔2竖直分布在密封壳体1上端部且靠近横向与纵向交叉处。所述第二密封孔3位于密封壳体1后侧的侧壁上。所述第三密封孔4设有两个，对称竖直分布在密封壳体1上的两个向外延伸的T型端部处。所述试验孔5设置在密封壳体1前侧的侧壁上。作为本专利技术的进一步改进，所述一号密封组件包括与第一密封孔2螺纹密封配合的一号螺纹螺堵7，所述一号螺纹螺堵7上螺纹部与螺盖部之间设有密封槽71，在使用时，密封槽71内安装有密封圈，以进一步加强一号密封组件对第一密封孔2的密封效果。作为本专利技术的进一步改进，二号密封组件包括与第二密封孔3密封配合的锥面密封塞8，所述锥面密封塞8为尼龙材质，在使用时，所述锥面密封塞8通过外部的圆柱形抵件，被紧紧地密封抵合在第二密封孔3内。作为本专利技术的进一步改进，所述膨胀塞组件包括依次堵塞在第三密封孔4内且彼此连接的带有密封圈的二号螺纹螺堵9、膨胀弹簧10、第一膨胀堵塞11、第二膨胀堵塞12以及钢垫13，所述二号螺纹螺堵9、钢垫13分别密封堵塞在第三密封孔4的上、下两端部。所述二号螺纹螺堵9与一号螺纹螺堵7结构相同，其螺纹部与螺盖部之间也设有密封槽，密封槽内也同样设有密封圈。所述第一膨胀堵塞11与第二膨胀堵塞12之间楔形面贴合连接，其中，所述第一膨胀堵塞11为楔形凸面，所述第二膨胀堵塞12为楔形凹面，经过大量压力试验，得到结论，当所述第一膨胀堵塞11与第二膨胀堵塞12之间楔形面配合角度为8°时，所述第一膨胀堵塞11与第二膨胀堵塞12之间配合效果更好且密封效果更好。所述第一膨胀堵塞11的材质为45#钢，所述第二膨胀堵塞12的材质为尼龙。当膨胀塞组件插入第三密封孔4内后，二号螺纹螺堵9对第三密封孔4的上端部进行密封并同时对膨胀弹簧10施加下压力，膨胀弹簧10将压力作用在第一膨胀堵塞11与第二膨胀堵塞12，使得第一膨胀堵塞11与第二膨胀堵塞12进行膨胀从而将第三密封孔4的下端部进行密封。作为本专利技术的进一步改进，所述三号密封组件包括依次连接的一号管接头14、二号管接头15、一号转接头16、二号转接头17、密封接头18，所述密封接头18上且与试验孔5连接的端部处设有由密封内圈19、密封外圈20组成的组合密封圈。所述一号管接头14、二号管接头15、一号转接头16、二号转接头17、密封接头18之间均为螺纹连接。所述一号转接头16、二号转接头17、密封接头18的内部轴线均设有直径相同用于试验设备向密封壳体1加注液压油以进行试验的毛细油孔6。所述毛细油孔6的作用是为了保护试验设备试验精度，防止试验过程中可能出现超高压力瞬间失压时，防止产生液体振动对试验设备的冲击。使用时，按照顺序依次对密封壳体1上的密封孔进行密封，其中，第一密封孔2：先将密封圈套在密封槽71内，接着将一号螺纹螺堵7螺纹旋入第一密封孔2内，完成第一密封孔2的密封。第二密封孔3：将锥面密封塞8塞入第二密封孔3内，并用圆柱形销抵合，试验时，试验设备上有用于抵紧圆柱形的螺纹抵头。第三密封孔4：将钢垫13、配合好的第一膨胀堵塞11与第二膨胀堵塞12、膨胀弹簧10依次置于两个第三密封孔4内，接着，按照第一密封孔2密封的方式，将二号螺纹螺堵9旋入第三密封孔4内，通过膨胀弹簧10使得第三密封孔4的上、下端部被密封。试验孔5：将密封接头18带有组合密封圈的一端旋入试验孔5内，完成对试验孔5的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超高压密封组件，其特征在于：包括带有试验腔室的密封壳体(1)，所述密封壳体(1)上对应设有与试验腔室连通的第一密封孔(2)、第二密封孔(3)、第三密封孔(4)以及试验孔(5)，其中，所述第一密封孔(2)内设有一号密封组件，所述第二密封孔(3)内设有二号密封组件，所述第三密封孔(4)内设有膨胀塞组件，所述试验孔(5)内设有与试验设备连接的三号密封组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种超高压密封组件，其特征在于：包括带有试验腔室的密封壳体(1)，所述密封壳体(1)上对应设有与试验腔室连通的第一密封孔(2)、第二密封孔(3)、第三密封孔(4)以及试验孔(5)，其中，所述第一密封孔(2)内设有一号密封组件，所述第二密封孔(3)内设有二号密封组件，所述第三密封孔(4)内设有膨胀塞组件，所述试验孔(5)内设有与试验设备连接的三号密封组件。


2.根据权利要求1所述的一种超高压密封组件，其特征在于：所述一号密封组件包括与第一密封孔(2)螺纹密封配合的一号螺纹螺堵(7)。


3.根据权利要求1所述的一种超高压密封组件，其特征在于：所述二号密封组件包括与第二密封孔(3)密封配合的锥面密封塞(8)。


4.根据权利要求1所述的一种超高压密封组件，其特征在于：所述膨胀塞组件包括依次堵塞在第三密封孔(4)内且彼此连接的带有密封圈的二号螺纹螺堵(9)、膨胀弹簧(10)、第一膨胀堵塞(11)、第二膨胀...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞超群，徐凯松，贾义政，范昊栋，王亚龙，刘志超，
申请(专利权)人：芜湖天航装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34