液压密封单元和油路、反应器系统和脱硝催化剂评价系统技术方案

本发明专利技术涉及脱硝催化剂评价技术领域，公开一种液压密封单元和油路、反应器系统和脱硝催化剂评价系统。液压密封单元包括：密封油缸的活塞杆设置有用于与反应器的反应器连接件连接的密封油缸连接件；换向阀包括进油口P、回油口T、油口A和油口B，油口A和油口B中的一者与进油口P连通时另一者与回油口T连通，油口A与密封油缸的无杆腔通过第一管路连通，油口B与密封油缸的有杆腔通过第二管路连通；第一管路上设置有第一单向阀，第一单向阀并联有第一旁通开关阀；第二管路上设置有第二单向阀，第二单向阀并联有第二旁通开关阀。液压密封单元能够使得液压密封油路不用一直处于工作状态，大大地缩短了其工作时间，从而提高了使用寿命及安全性能。

【技术实现步骤摘要】
液压密封单元和油路、反应器系统和脱硝催化剂评价系统
本专利技术涉及脱硝催化剂评价
，具体地，涉及一种液压密封单元、一种液压密封油路、一种反应器系统和一种脱硝催化剂评价系统。
技术介绍
作为大气主要污染物之一的NOx，是造成光化学烟雾和酸雨的主要原因，也是目前大气污染治理的一大难题。目前，火电厂烟气脱硝工艺中，选择性催化还原法(SCR)因其脱除效率高(可高达≥90％)、不形成二次污染、运行可靠、便于维护等优点而得到了广泛应用。全尺寸脱硝催化剂评价系统用于评估脱硝催化剂活性、脱硝效率、氨逃逸、SO2/SO3及压降等关键性能指标，指导脱硝催化剂的加装、更换及再生。脱硝催化剂全尺寸评价系统通常采用液压密封装置对各反应器进行密封，以保证反应器与管路之间在高温下保持良好气密性。但是，目前的液压密封装置在长时间运行及高频率使用的情况下，易导致液压密封中的液压油温度易偏高，长时间使用会导致漏油等现象。此外，密封油缸的活塞与缸筒之间在长时间摩擦情况下，造成传动效率低下等现象；以上出现的异常情况造成全尺寸评价系统无法正常工作，甚至导致测试时出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压密封单元，其特征在于，包括：/n密封油缸(1)，所述密封油缸(1)的活塞杆设置有用于与反应器的反应器连接件(2)连接的密封油缸连接件(3)；/n换向阀(4)，所述换向阀(4)包括进油口P、回油口T、油口A和油口B，油口A和油口B中的一者与进油口P连通时另一者与回油口T连通，油口A与所述密封油缸(1)的无杆腔通过第一管路连通，油口B与所述密封油缸(1)的有杆腔通过第二管路连通；/n其中，/n所述第一管路上设置有第一单向阀(5)，所述第一单向阀(5)并联有第一旁通开关阀(6)；/n所述第二管路上设置有第二单向阀(7)，所述第二单向阀(7)并联有第二旁通开关阀(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压密封单元，其特征在于，包括：
密封油缸(1)，所述密封油缸(1)的活塞杆设置有用于与反应器的反应器连接件(2)连接的密封油缸连接件(3)；
换向阀(4)，所述换向阀(4)包括进油口P、回油口T、油口A和油口B，油口A和油口B中的一者与进油口P连通时另一者与回油口T连通，油口A与所述密封油缸(1)的无杆腔通过第一管路连通，油口B与所述密封油缸(1)的有杆腔通过第二管路连通；
其中，
所述第一管路上设置有第一单向阀(5)，所述第一单向阀(5)并联有第一旁通开关阀(6)；
所述第二管路上设置有第二单向阀(7)，所述第二单向阀(7)并联有第二旁通开关阀(8)。


2.根据权利要求1所述的液压密封单元，其特征在于，所述第一管路上设置有位于油口A和所述第一单向阀(5)之间的节流件(9)，所述第一旁通开关阀(6)的一端连接在所述节流件(9)和所述第一单向阀(5)之间，所述第一旁通开关阀(6)的另一端连接在所述第一单向阀(5)和所述无杆腔之间。


3.根据权利要求1或2所述的液压密封单元，其特征在于，所述第一单向阀(5)和所述第二单向阀(7)设置为用于允许液压油从所述密封油缸(1)流向所述换向阀(4)；
和/或，
所述第一单向阀(5)和所述第一旁通开关阀(6)形成为一个单向旁通开关阀，所述第二单向阀(7)和所述第二旁通开关阀(8)形成为一个单向旁通开关阀。


4.根据权利要求1所述的液压密封单元，其特征在于，所述密封油缸(1)的活塞(10)的外周面与所述密封油缸(1)的缸筒(11)的内周面之间的间隙为0.6mm-1mm。


5.一种液压密封油路，其特征在于，包括液压泵(12)和多个根据权利要求1-4中任意一项所述的液压密封单元(13)，其中，
所述液压泵(12)与每个换向阀(4)的进油口P通过第三管路连接。


6.根据权利要求5所述的液压密封油路，其特征在于，所述液压泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，林德海，王宝冬，刘子林，马少丹，
申请(专利权)人：国家能源投资集团有限责任公司，北京低碳清洁能源研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11