刹车片打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了刹车片打磨装置，包括壳体和打磨辊，所述打磨辊在壳体的内腔中呈上下对称安装有两个，两个所述打磨辊的后壁均传动连接有转轴，每个所述转轴的后端均穿过壳体安装有槽轮，两个所述槽轮之间通过传动带传动连接，所述壳体的后壁上固定安装有驱动电机，本实用新型专利技术通过壳体以及其内部负压仓的设置，可以很好的将刹车片打磨后的碎屑进行收集，能够避免铁屑引起的扬尘，铁屑具有很好的回收功能，不仅保护打磨车间内的环境，并且还保障了工作人员的身体健康；本实用新型专利技术通过两个横向的打磨辊，可以实现对刹车片两侧外壁的打磨工作，并且通过手轮和气动夹具的设置，易于对刹车片进行打磨操作，工作便捷且高效。

【技术实现步骤摘要】
刹车片打磨装置
本技术涉及刹车片加工
，尤其涉及刹车片打磨装置。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。在汽车的生产过程中，刹车片是一个相当重要的零部件，为了保证刹车片的刹车效果，需要对刹车片进行打磨，且要求打磨后有较高的平整度。刹车片在加工的过程中需要对其外表面进行打磨，现有的打磨装置在工作时刹车片大多是裸露在空气外的，这样打磨过程中产生的铁屑会四处飞扬，从而影响工人的身体健康，同时现有的刹车片打磨工作繁琐，操作困难，打磨工作比较费时费力，进而降低了工作效率。为此，我们提出了刹车片打磨装置。
技术实现思路
本技术提供了刹车片打磨装置，目的在于能够避免铁屑引起的扬尘，铁屑具有很好的回收功能，并且易于进行打磨操作，工作便捷且高效。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：刹车片打磨装置，包括壳体和打磨辊，所述打磨辊在壳体的内腔中呈上下对称安装有两个，两个所述打磨辊的后壁均传动连接有转轴，每个所述转轴的后端均穿过壳体安装有槽轮，两个所述槽轮之间通过传动带传动连接，所述壳体的后壁上固定安装有驱动电机，下方所述槽轮通过传动带传动连接驱动电机，的输出轴，两个所述打磨辊的右方设置有吸附口，所述壳体的内腔中固定安装有负压仓，所述负压仓中安装负压泵，所述吸附口通过导管接通负压仓中的负压泵，两个所述打磨辊的左方设置有气动夹具，所述气动夹具中夹持有待加工的刹车片，所述气动夹具的左侧外壁上固定安装有连接板，所述连接板左侧外壁开槽固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁上活动连接有支撑架，所述支撑架的下方设置有横板，所述横板的右侧外壁固定连接壳体的侧壁，所述支撑架的底部固定连接横板的顶部外壁，所述壳体的左侧壁开设有通孔，所述通孔中固定安装有圆筒，所述连接板与圆筒的内壁活动连接。优选地，上述刹车片打磨装置中，所述吸附口为喇叭口状设置，且所述吸附口安装在两个所述打磨辊的之间。基于上述技术特征，通过吸附口和负压仓的设置，能够避免铁屑引起的扬尘，铁屑具有很好的回收功能。优选地，上述刹车片打磨装置中，所述支撑架的顶部固定安装有与螺纹杆匹配的螺筒，所述螺纹杆通过螺纹连接支撑架上的螺筒。基于上述技术特征，通过支撑架上螺筒的安装，可以很好的转动螺纹杆，以此进行调节打磨片的横向位置。优选地，上述刹车片打磨装置中，所述螺纹杆的左端外壁上固定安装有手轮。基于上述技术特征，螺纹杆通过手轮的安装，以便于工作人员的转动。优选地，上述刹车片打磨装置中，所述连接板的顶部和底部上均安装有卡块，所述圆筒的内壁开设有与卡块匹配的卡槽，所述卡块活动连接卡槽的内壁，所述连接板通过卡块活动连接圆筒。基于上述技术特征，连接板通过卡块的安装，不仅可以与圆筒的内壁活动连接，并且圆筒还能够对连接板起到一个很好的限位效果，使得连接板更加有利于做水平方向的运动。优选地，上述刹车片打磨装置中，所述壳体和横板的底部外壁上均阵列分布安装有支撑腿。基于上述技术特征，支撑腿的结构设置合理。本技术的有益效果是：（1）本技术通过壳体以及其内部负压仓的设置，可以很好的将刹车片打磨后的碎屑进行收集，能够避免铁屑引起的扬尘，铁屑具有很好的回收功能，不仅保护打磨车间内的环境，并且还保障了工作人员的身体健康；（2）本技术通过两个横向的打磨辊，可以实现对刹车片两侧外壁的打磨工作，并且通过手轮和气动夹具的设置，易于对刹车片进行打磨操作，工作便捷且高效。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术图1处A的放大图；图3为本技术的外部的后视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、壳体；2、转轴；3、打磨辊；4、槽轮；5、驱动电机；6、吸附口；7、负压仓；8、横板；9、支撑架；10、螺纹杆；11、手轮；12、通孔；13、连接板；14、轴承；15、圆筒；16、卡块；17、气动夹具；18、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，本实施例为刹车片打磨装置，包括壳体1和打磨辊3，打磨辊3在壳体1的内腔中呈上下对称安装有两个，两个打磨辊3的后壁均传动连接有转轴2，每个转轴2的后端均穿过壳体1安装有槽轮4，两个槽轮4之间通过传动带传动连接，壳体1的后壁上固定安装有驱动电机5，下方槽轮4通过传动带传动连接驱动电机5，的输出轴，两个打磨辊3的右方设置有吸附口6，壳体1的内腔中固定安装有负压仓7，负压仓7中安装负压泵，吸附口6通过导管接通负压仓7中的负压泵，吸附口6为喇叭口状设置，且吸附口6安装在两个打磨辊3的之间，通过吸附口6和负压仓7的设置，能够避免铁屑引起的扬尘，铁屑具有很好的回收功能，两个打磨辊3的左方设置有气动夹具17，气动夹具17中夹持有待加工的刹车片，气动夹具17的左侧外壁上固定安装有连接板13，连接板13左侧外壁开槽固定安装有轴承14，轴承14的内圈固定安装有螺纹杆10，螺纹杆10的外壁上活动连接有支撑架9，支撑架9的顶部固定安装有与螺纹杆10匹配的螺筒，螺纹杆10通过螺纹连接支撑架9上的螺筒，通过支撑架9上螺筒的安装，可以很好的转动螺纹杆10，以此进行调节打磨片的横向位置，螺纹杆10的左端外壁上固定安装有手轮11，螺纹杆10通过手轮11的安装，以便于工作人员的转动，支撑架9的下方设置有横板8，横板8的右侧外壁固定连接壳体1的侧壁，支撑架9的底部固定连接横板8的顶部外壁，壳体1和横板8的底部外壁上均阵列分布安装有支撑腿，支撑腿的结构设置合理，壳体1的左侧壁开设有通孔12，通孔12中固定安装有圆筒15，连接板13与圆筒15的内壁活动连接，连接板13的顶部和底部上均安装有卡块16，圆筒15的内壁开设有与卡块16匹配的卡槽18，卡块16活动连接卡槽18的内壁，连接板13通过卡块16活动连接圆筒15，连接板13通过卡块16的安装，不仅可以与圆筒15的内壁活动连接，并且圆筒15还能够对连接板13起到一个很好的限位效果，使得连接板13更加有利于做水平方向的运动。本技术的一种具体实施，本技术整体工作操作简单便捷，在使用时，通过外部电源和开关打开驱动电机5和负压仓7中的负压泵，同时启动气动夹具17，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.刹车片打磨装置，包括壳体（1）和打磨辊（3），其特征在于：所述打磨辊（3）在壳体（1）的内腔中呈上下对称安装有两个，两个所述打磨辊（3）的后壁均传动连接有转轴（2），每个所述转轴（2）的后端均穿过壳体（1）安装有槽轮（4），两个所述槽轮（4）之间通过传动带传动连接，所述壳体（1）的后壁上固定安装有驱动电机（5），下方所述槽轮（4）通过传动带传动连接驱动电机（5）的输出轴，两个所述打磨辊（3）的右方设置有吸附口（6），所述壳体（1）的内腔中固定安装有负压仓（7），所述负压仓（7）中安装负压泵，所述吸附口（6）通过导管接通负压仓（7）中的负压泵，两个所述打磨辊（3）的左方设置有气动夹具（17），所述气动夹具（17）中夹持有待加工的刹车片，所述气动夹具（17）的左侧外壁上固定安装有连接板（13），所述连接板（13）左侧外壁开槽固定安装有轴承（14），所述轴承（14）的内圈固定安装有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的外壁上活动连接有支撑架（9），所述支撑架（9）的下方设置有横板（8），所述横板（8）的右侧外壁固定连接壳体（1）的侧壁，所述支撑架（9）的底部固定连接横板（8）的顶部外壁，所述壳体（1）的左侧壁开设有通孔（12），所述通孔（12）中固定安装有圆筒（15），所述连接板（13）与圆筒（15）的内壁活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.刹车片打磨装置，包括壳体（1）和打磨辊（3），其特征在于：所述打磨辊（3）在壳体（1）的内腔中呈上下对称安装有两个，两个所述打磨辊（3）的后壁均传动连接有转轴（2），每个所述转轴（2）的后端均穿过壳体（1）安装有槽轮（4），两个所述槽轮（4）之间通过传动带传动连接，所述壳体（1）的后壁上固定安装有驱动电机（5），下方所述槽轮（4）通过传动带传动连接驱动电机（5）的输出轴，两个所述打磨辊（3）的右方设置有吸附口（6），所述壳体（1）的内腔中固定安装有负压仓（7），所述负压仓（7）中安装负压泵，所述吸附口（6）通过导管接通负压仓（7）中的负压泵，两个所述打磨辊（3）的左方设置有气动夹具（17），所述气动夹具（17）中夹持有待加工的刹车片，所述气动夹具（17）的左侧外壁上固定安装有连接板（13），所述连接板（13）左侧外壁开槽固定安装有轴承（14），所述轴承（14）的内圈固定安装有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的外壁上活动连接有支撑架（9），所述支撑架（9）的下方设置有横板（8），所述横板（8）的右侧外壁固定连接壳体（1）的侧壁，所述支撑架（9）的底部固定连接横板（8）的顶部外壁，所述壳体（1）的左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫国，
申请(专利权)人：盐城加申汽车制动部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32