一种高密度复合液体碳氢燃料、制备方法及有机小分子分散剂在其中的应用技术

本发明专利技术提供了一种高密度复合液体碳氢燃料、制备方法及有机小分子分散剂在其中的应用，高密度复合液体碳氢燃料包括如下质量配比的原料组分：挂式四氢双环戊二烯100份；二脲基有机小分子分散剂0.09～0.5份；高能固体燃料5～43份。将二脲基有机小分子分散剂加入挂式四氢双环戊二烯中加热至110℃～130℃溶解；降温至10℃～35℃，静置1～3小时；在搅拌状态下加入高能固体燃料，制得高密度复合液体碳氢燃料。本发明专利技术中将二脲基有机小分子通过超分子自组装过程将高能固体燃料稳定分散在高密度碳氢燃料挂式四氢双环戊二烯中，提升了挂式四氢双环戊二烯高密度碳氢燃料的密度和能量水平。

【技术实现步骤摘要】
一种高密度复合液体碳氢燃料、制备方法及有机小分子分散剂在其中的应用
本专利技术属于液体碳氢燃料
，特别涉及一种高密度复合液体碳氢燃料、制备方法及有机小分子分散剂在其中的应用。
技术介绍
飞行器动力源是航空航天技术的基础研究领域，其动力的大小直接关系到飞行器的航程、航速及载荷。随着各类飞行器的发展，对燃料提出了越来越高的要求。高密度燃料能够在不增加燃料箱尺寸的情况下提供更多的能量，是低成本快速提高飞行性能的重要燃料，但是合成高密度燃料的冰点和黏度随着密度的增加而急剧增加，采用化学合成新燃料分子结构的方法已很难大幅提升液体燃料的能量密度，需要新的途径来制备密度更高的液体燃料。因此，从20世纪90年代开始，以美国NASA研究中心为代表，德国、印度、以色列等国家先后开展向燃料中添加金属颗粒的理论研究和发动机试验。使用将高能颗粒如铝、硼、碳添加到燃料中的方法可以提升碳氢燃料的密度和热值，燃料中添加高能物质具有工艺简单、成本低、容易实现规模化生产等优点，因此受到广泛关注，但是向液体燃料中添加高能颗粒仍然面临巨大挑战，必须使密度很大的固体颗粒分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高密度复合液体碳氢燃料，其特征在于，包括如下质量配比的原料组分：/n挂式四氢双环戊二烯 100份；/n二脲基有机小分子分散剂 0.09～0.5份；/n高能固体燃料 5～43份；/n其中，该二脲基有机小分子分散剂为对四甲基苯二甲基双十八烷基脲，分子结构为：/n

【技术特征摘要】
1.一种高密度复合液体碳氢燃料，其特征在于，包括如下质量配比的原料组分：
挂式四氢双环戊二烯100份；
二脲基有机小分子分散剂0.09～0.5份；
高能固体燃料5～43份；
其中，该二脲基有机小分子分散剂为对四甲基苯二甲基双十八烷基脲，分子结构为：





2.根据权利要求1所述的复合液体碳氢燃料，其特征在于，该高能固体燃料选自纳米硼粉、纳米铝粉、三氢化铝或其他含金属元素的颗粒中的至少一种。


3.根据权利要求1所述的复合液体碳氢燃料，其特征在于，二脲基有机小分子分散剂通过以下方式获得：将十八胺溶于反应溶剂，然后加入对四甲基苯二甲基二异氰酸酯，20～40℃下反应4～12h，停止反应后过滤除去反应液，得到固体粉末产品。


4.一种高密度复合液体碳氢燃料的制备方法，用于制备权利要求1至3之一所述的高密度复合液体碳氢燃料，包括：
步骤1，二脲基有机小分子分散剂加入挂式四氢双环戊二烯中加热至110℃～130℃溶解；
步骤2，降温至10℃～35℃，静置1～3小时；
步骤3，在搅拌状态下加入高能固体燃料，制得高密度复合...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱贤平，朱朝阳，王洋，张思，陈克海，余凯伦，鲁统洁，韦伟，
申请(专利权)人：湖北航天化学技术研究所，
类型：发明
国别省市：湖北;42