一种电梯安全辅助系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电梯安全辅助系统，属于电梯领域。本发明专利技术包括用于对轿厢顶部的绞盘进行制动的制动机构，制动机构对称设置于绞盘两侧，每侧的制动机构均包括沿远离绞盘方向依次设置的制动块和固定块，制动块顶部设有用于供制动块水平滑移的滑轨，固定块与制动块相对的壁面上设置有第一电磁铁，制动块与固定块，第一电磁铁和第二电磁铁之间连接有第一弹簧。本发明专利技术克服现有技术中电梯容易发生意外坠落的情况，拟提供一种电梯安全辅助系统，可以对电梯轿厢能够紧急制动，避免产生较大事故，充分保障电梯应用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯安全辅助系统
本专利技术涉及电梯
，更具体地说，涉及一种电梯安全辅助系统。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。电梯由于经常运转在较高的高度，若发生钢丝绳断裂、意外坠落等情况时，需要轿厢能够紧急制动，避免产生较大事故，因此对电梯的安全辅助系统进行改进是十分重要的研究方向。经检索，专利申请号：201310195333X，名称：一种电梯制动器，该申请案通过电磁驱动制动盘和制动片，并直接对制动装置的压力进行监控，保证了制动装置压力稳定，提高制动可靠性；通过对曳引轮和曳引线双重制动，进一步提高可靠性；通过配重与制动盘、制动片相互配合，结合缓冲弹簧，提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯安全辅助系统，其特征在于：包括用于对轿厢(100)顶部的绞盘(202)进行制动的制动机构(300)，制动机构(300)对称设置于绞盘(202)两侧，每侧的制动机构(300)均包括沿远离绞盘(202)方向依次设置的制动块(303)和固定块(301)，制动块(303)顶部设有用于供制动块(303)水平滑移的滑轨(302)，固定块(301)与制动块(303)相对的壁面上设置有第一电磁铁(304)，制动块(303)与固定块(301相对的壁面上对应设有极性相同的第二电磁铁(305)，第一电磁铁(304)和第二电磁铁(305)之间连接有第一弹簧(306)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯安全辅助系统，其特征在于：包括用于对轿厢(100)顶部的绞盘(202)进行制动的制动机构(300)，制动机构(300)对称设置于绞盘(202)两侧，每侧的制动机构(300)均包括沿远离绞盘(202)方向依次设置的制动块(303)和固定块(301)，制动块(303)顶部设有用于供制动块(303)水平滑移的滑轨(302)，固定块(301)与制动块(303)相对的壁面上设置有第一电磁铁(304)，制动块(303)与固定块(301相对的壁面上对应设有极性相同的第二电磁铁(305)，第一电磁铁(304)和第二电磁铁(305)之间连接有第一弹簧(306)。


2.根据权利要求1所述的一种电梯安全辅助系统，其特征在于：绞盘(202)两侧的两块第二电磁铁(305)为极性相反的电磁铁。


3.根据权利要求1所述的一种电梯安全辅助系统，其特征在于：制动块(303)朝向绞盘(202)的壁面上还设置有摩擦片。


4.根据权利要求1所述的一种电梯安全辅助系统，其特征在于：还包括用于对轿厢(100)底部进行制动的底端限位机构(500)，底端限位机构(500)设置于轿厢(100)底部，并位于轿厢(100)两侧导轨(101)的侧边，底端限位机构(500)包括限位气缸(501)，限位气缸(501)的气缸杆(502)端部设置有制动电磁铁(503)，制动电磁铁(503)正对导轨(101)一侧，且每根导轨(101)的两侧均对称分布有底端限位机构(500)，每根导轨(101)两侧的制动电磁铁(503)极性相反。


5.根据权利要求4所述的一种电梯安全辅助系统，其特征在于：制动电磁铁(503)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彬，王付宇，汪和平，
申请(专利权)人：安徽工业大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34