一种便于维护的海上快艇制造技术

技术编号:26491703 阅读:60 留言:0更新日期:2020-11-27 15:16
本发明专利技术公开了一种便于维护的海上快艇,包括快艇本体,所述快艇本体的顶部设置有发动机本体,所述发动机本体的输出端延伸至快艇本体左侧的底部,所述快艇本体顶部的前侧与后侧均固定连接有连接块,所述连接块的内部通过销轴活动连接有摆杆,所述摆杆的左端延伸至发动机本体的外侧并与发动机本体固定连接。本发明专利技术通过套管旋转使内部螺杆向下移动,螺杆带动牵引杆在摆杆的内部滑动并拉动摆杆以连接块为轴心旋转,摆杆带动发动机本体旋转使发动机本体的底部脱离水面,从而达到便于维护的效果,解决了现有的快艇的发动机螺旋桨多是位于水下,当发动机主轴或螺旋桨出现损坏时,不便于进行维护,降低了快艇修理效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的海上快艇
本专利技术涉及快艇结构
,具体为一种便于维护的海上快艇。
技术介绍
快艇吨位小,航速高,机动灵活,排水量通常为数十吨至数百吨,航行速度30到40节,有的可达50节,续航能力500-3000海里,搭配的感测系统有搜索、探测、通信导航等功能,有小型敞开艇、小汽艇、滑水艇、半舱棚游艇、住舱游艇、帆艇和个人用小艇等。快艇在使用过程中多是通过发动机驱动螺旋桨进行移动,但是现有的快艇的发动机螺旋桨多是位于水下,当发动机主轴或螺旋桨出现损坏时,不便于进行维护,降低了快艇的修理效率。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术的目的在于提供一种便于维护的海上快艇,具备便于维护的优点,解决了现有的快艇的发动机螺旋桨多是位于水下,当发动机主轴或螺旋桨出现损坏时,不便于进行维护,降低了快艇修理效率的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种便于维护的海上快艇,包括快艇本体,所述快艇本体的顶部设置有发动机本体,所述发动机本体的输出端延伸至快艇本体左侧的底部,所述快艇本体顶部的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的海上快艇,包括快艇本体(1),其特征在于:所述快艇本体(1)的顶部设置有发动机本体(2),所述发动机本体(2)的输出端延伸至快艇本体(1)左侧的底部,所述快艇本体(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的内部通过销轴活动连接有摆杆(4),所述摆杆(4)的左端延伸至发动机本体(2)的外侧并与发动机本体(2)固定连接,所述快艇本体(1)内壁的底部通过轴承活动连接有套管(5),所述套管(5)的内部螺纹连接有螺杆(6),所述螺杆(6)的顶端依次贯穿套管(5)与快艇本体(1)并延伸至快艇本体(1)的顶部,所述螺杆(6)的顶端固定连接有位于摆杆(4)内部的牵引杆(...

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的海上快艇,包括快艇本体(1),其特征在于:所述快艇本体(1)的顶部设置有发动机本体(2),所述发动机本体(2)的输出端延伸至快艇本体(1)左侧的底部,所述快艇本体(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的内部通过销轴活动连接有摆杆(4),所述摆杆(4)的左端延伸至发动机本体(2)的外侧并与发动机本体(2)固定连接,所述快艇本体(1)内壁的底部通过轴承活动连接有套管(5),所述套管(5)的内部螺纹连接有螺杆(6),所述螺杆(6)的顶端依次贯穿套管(5)与快艇本体(1)并延伸至快艇本体(1)的顶部,所述螺杆(6)的顶端固定连接有位于摆杆(4)内部的牵引杆(7),所述牵引杆(7)与摆杆(4)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于维护的海上快艇,其特征在于:所述快艇本体(1)的内部设置有传动电机(8),所述传动电机(8)位于套管(5)的左侧,所述传动电机(8)的输出端与套管(5)的表面均固定连接有斜齿轮(9),所述斜齿轮(9)相互啮合,所述快艇本体(1)内壁的底部固定连接有位于传动电机(8)底部的支架(10),所述支架(10)远离快艇本体(1)的一侧延伸至传动电机(8)的外侧,所述传动电机(8)与支架(10)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种便于维护的海上快艇,其特征在于:所述快艇本体(1)的顶部固定连接有减震垫(11),所述减震垫(11)的顶部与发动机本体(2)的底部接触,所述减震垫(11)的材质为阻尼材料。


4.根据权利要求1所述的一种便于维护的海上快艇,其特征在于:所述摆杆(4)的顶部固定连接有延伸板(12),所述延伸板(12)位于发动机本体(2)的外侧,所述延伸板(12)与发动机本体(2)固定连接。


5.根据权利要求1所述的一种便于维护的海上快艇,其特征在于:所述摆杆(4)的顶部固定连接有角板(13),所述角板(13)的形状为三角形,所述角板(13)的表面开设有承重槽。


6.根据权利要求1所述的一种便于维护的海上快艇,其特征在于:所述快艇本体(1)的顶部固定连接有位于螺杆(6)右侧的挡板(14),所述挡板(14)表面的前侧与后侧均开设有与摆杆(4)相对应的开口(15)。


7.根据权利要求1所述的一种便于维护的海上快艇,其特征在于,还包括:
提示装置和若干固定座椅,均设置在快艇本体(1)上;
所述固定座椅包括:
底座(43),用于安装座椅本体;
若干转动支架(41),上端转动连接在所述底座(43)周侧,所述转动支架的下端与固定件(40)连接;
底板(39),所述固定件(40)固定连接在所述底板(39)上端,所述底板(39)设置在快艇本体(1)内或侧壁;
电钻螺丝(42),安装于底座(43)的正下方,并对准底板(39)上的螺丝孔(38);
所述提示装置包括:
固定板(44),安装于快艇本体(1)侧面,且固定板(44)上端安装第一固定架(16)和第二固定架(20);
所述第一固定架(16)上装有第一轴承(17);
下转杆轴(18)通过第一轴承(17)与所述第一固定架(16)转...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓艺强
申请(专利权)人:广州高腾科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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