车辆用电子钥匙系统技术方案

本发明专利技术提供车辆用电子钥匙系统，具备多个车载通信设备(12、12A～12F、12X)和认证装置(11)。多个车载通信设备中的每一个车载通信设备与其它车载通信设备实施无线通信，并基于从其它车载通信设备发送出的信号生成直接或者间接地表示到其它车载通信设备的距离的距离相关信息。认证装置基于由多个车载通信设备中的每一个车载通信设备生成的多个距离相关信息，确定多个通信设备间距离，在多个通信设备间距离中的至少一个距离偏离规定的正常范围的情况下，不执行车辆控制。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用电子钥匙系统相关申请的交叉引用本公开基于2018年4月9日申请的日本申请号2018－74743号，在此引用其记载内容。
本公开涉及车辆用电子钥匙系统。
技术介绍
以往，提出了各种车辆用电子钥匙系统，搭载于车辆的车载系统与由用户携带的便携式设备执行基于无线通信的认证处理，并基于该认证处理成功来执行门的上锁解锁等车辆控制(例如专利文献1)。一般而言，提供车辆用电子钥匙系统的车载系统具备多个用于与存在于车室外的便携式设备实施无线通信的通信设备(以下，车室外通信设备)。车室外通信设备配置于在车辆的外表面部适当地选择的位置，例如配置于驾驶座用门的外表面部的门把手、配置于副驾驶座用门的外表面部的门把手等。而且，车载系统通过使用车室外通信设备与存在于车室外的便携式设备实施无线通信，来检测便携式设备存在于车辆附近区域、或实施认证处理。此外，在专利文献1中，车载系统和便携式设备构成为能够进行超宽带(UWB)通信，车载系统基于从发送UWB通信所使用的脉冲信号到接收来自便携式设备的响应信号的时间(以下，往返时间)来推断便携式设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用电子钥匙系统，该车辆用电子钥匙系统构成为与车辆的用户所携带的便携式设备实施基于无线通信的认证处理，并且基于上述认证处理成功来实施规定的车辆控制，/n上述车辆用电子钥匙系统具备：/n多个车载通信设备(12、12A～12F、12X)，作为用于与上述便携式设备实施无线通信的通信设备，该车载通信设备在上述车辆中分别配置于不同的位置；以及/n认证装置(11)，以能够相互通信的方式与多个上述车载通信设备连接，/n多个上述车载通信设备中的至少一个车载通信设备配置于上述车辆的外表面部，/n多个上述车载通信设备中的每一个车载通信设备构成为能够与搭载于上述车辆的其它上述车载通信设备亦即其它设备中的至...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180409 JP 2018-0747431.一种车辆用电子钥匙系统，该车辆用电子钥匙系统构成为与车辆的用户所携带的便携式设备实施基于无线通信的认证处理，并且基于上述认证处理成功来实施规定的车辆控制，
上述车辆用电子钥匙系统具备：
多个车载通信设备(12、12A～12F、12X)，作为用于与上述便携式设备实施无线通信的通信设备，该车载通信设备在上述车辆中分别配置于不同的位置；以及
认证装置(11)，以能够相互通信的方式与多个上述车载通信设备连接，
多个上述车载通信设备中的至少一个车载通信设备配置于上述车辆的外表面部，
多个上述车载通信设备中的每一个车载通信设备构成为能够与搭载于上述车辆的其它上述车载通信设备亦即其它设备中的至少一个实施无线通信，并且构成为基于从上述其它设备发送出的信号来生成距离相关信息，其中，该距离相关信息直接或者间接地表示到该其它设备的距离，
上述认证装置具备：
控制执行部(F8)，基于上述认证处理成功来执行上述车辆控制；以及
通信设备间距离确定部(F5)，基于多个上述车载通信设备中的每一个车载通信设备所生成的多个上述距离相关信息，按照处于相互能够进行无线通信的位置关系的上述车载通信设备的每个组合来确定2个上述车载通信设备间的距离亦即通信设备间距离，
上述控制执行部构成为在每个上述车载通信设备的组合的上述通信设备间距离中的至少一个距离偏离与上述车载通信设备的组合相应的规定的正常范围的情况下，不执行上述车辆控制。


2.根据权利要求1所述的车辆用电子钥匙系统，其中，
多个上述车载通信设备中的每一个车载通信设备构成为，基于从上述便携式设备发送出的信号来生成便携式设备距离相关信息，其中，该便携式设备距离相关信息直接或者间接地表示到上述便携式设备的距离，
上述车辆用电子钥匙系统具备：
便携式设备距离确定部(F4)，基于上述车载通信设备所生成的上述便携式设...

【专利技术属性】
技术研发人员：楠本哲也，三治健一郎，篠田卓士，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP