一种铁路无人值守道口实时监控设备制造技术

本发明专利技术提供一种铁路无人值守道口实时监控设备，包括高清摄像头和投射装置，所述投射装置包括固定壳、活动管、调节套管和警示语放大装置，所述调节套管套设在活动管的一端上，所述活动管的一端固定安装有限位插杆，所述固定壳的一侧与限位插杆对应的位置处开设有限位插槽，该铁路无人值守道口实时监控设备设计合理，警示语放大装置的活动座与灯板能够发生相对运动，从而使灯杆上的红灯珠与凸透镜之间的距离发生改变，从而达到放大投射的警示语的目的，并且，通过将组成警示语的每个灯光基点进行放大，然后进行投射，能够有效地保持警示语的基本形状，放大的同时又不会使警示语变形，提高警示语投射的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路无人值守道口实时监控设备
本专利技术属于道口监控设备
，特别涉及一种铁路无人值守道口实时监控设备。
技术介绍
铁路无人值守道口一般都需要安装监控设备进行监控，并且具有相应的警示设备，以便行人或车辆能够观察到，提高通行的安全性，但是，在铁路无人值守道口的警示灯有可能被忽略，或者行人和车辆不熟悉警示灯灯光代表的意义，安全性还能够进一步提高，并且，在投射时，需要对警示语进行放大，在对投射标语进行放大时，容易产生变形，对辨认造成不利影响，为此，本专利技术提出一种铁路无人值守道口实时监控设备。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种铁路无人值守道口实时监控设备，该铁路无人值守道口实时监控设备设计合理，警示语放大装置的活动座与灯板能够发生相对运动，从而使灯杆上的红灯珠与凸透镜之间的距离发生改变，从而达到放大投射的警示语的目的，并且，通过将组成警示语的每个灯光基点进行放大，然后进行投射，能够有效地保持警示语的基本形状，放大的同时又不会使警示语变形，提高警示语投射的质量。为了实现上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路无人值守道口实时监控设备，包括高清摄像头(1)和投射装置(2)，其特征在于，所述投射装置(2)包括固定壳(3)、活动管(4)、调节套管(5)和警示语放大装置(11)，所述调节套管(5)套设在活动管(4)的一端上，所述活动管(4)的一端固定安装有限位插杆(6)，所述固定壳(3)的一侧与限位插杆(6)对应的位置处开设有限位插槽(7)，所述限位插杆(6)的一端处于限位插槽(7)内，所述调节套管(5)的另一端通过外螺纹与内螺纹配合套设在固定壳(3)的一端，所述调节套管(5)的一侧固定连接有保护套管(19)，所述保护套管(19)套设在固定壳(3)上，所述固定壳(3)另一端的外侧壁上设置有刻度...

【技术特征摘要】
1.一种铁路无人值守道口实时监控设备，包括高清摄像头(1)和投射装置(2)，其特征在于，所述投射装置(2)包括固定壳(3)、活动管(4)、调节套管(5)和警示语放大装置(11)，所述调节套管(5)套设在活动管(4)的一端上，所述活动管(4)的一端固定安装有限位插杆(6)，所述固定壳(3)的一侧与限位插杆(6)对应的位置处开设有限位插槽(7)，所述限位插杆(6)的一端处于限位插槽(7)内，所述调节套管(5)的另一端通过外螺纹与内螺纹配合套设在固定壳(3)的一端，所述调节套管(5)的一侧固定连接有保护套管(19)，所述保护套管(19)套设在固定壳(3)上，所述固定壳(3)另一端的外侧壁上设置有刻度线(28)，所述警示语放大装置(11)包括活动座(12)和灯板(13)，所述灯板(13)的一侧固定安装有若干个灯杆(14)，所述灯杆(14)的一端固定安装有红灯珠(29)，所述活动座(12)上与灯杆(14)对应的位置处开设有伸缩孔(15)，所述活动座(12)通过伸缩孔(15)套设在灯杆(14)上，所述伸缩孔(15)的一端内固定安装有凸透镜(16)，所述活动座(12)的顶部和底部均固定安装有固定杆一(17)，所述固定杆一(17)与活动管(4)的内侧壁固定连接，所述灯板(13)的另一侧固定安装有固定杆二(18)，所述固定杆二(18)的一端与固定壳(3)一侧的内侧壁固定连接，所述固定壳(3)的一侧固定安装有球形壳(20)，所述球形壳(20)内安装有连接球(21)，所述连接球(21)的一侧固定连接有安装杆一(22)，所述安装杆一(22)的一端与高清摄像头(1)一端的底部固定连接，所述活动管(4)一端的底部固定安装有红外传感器(27)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李烁燃，杨小光，熊波，
申请(专利权)人：湖北众堃科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42