【技术实现步骤摘要】
汽车线路的诊断方法及装置
本公开的实施例涉及汽车
,特别是涉及一种汽车线路的诊断方法及装置。
技术介绍
随着社会的进步,汽车几乎成为每家每户所必须的交通工具,使得人们的生活越来越便捷。在汽车中设置有大量的线路,其中每一条线路都连接有对应的功能装置,从而形成不同的功能系统。因此,为了确保车辆行驶安全,在正常情况下,都需要对汽车线路进行诊断,以确保其线路通畅。通常,在进行汽车线路诊断过程中,一般将需要诊断的线路进行硬件拆解,并将拆解后的线路安装在特定的诊断设备中通过adb命令进行ping包查询的方式对线路诊断,通常在诊断过程中需要通过一个节点一个节点之间进行通过adb命令进行ping包诊断,导致诊断过程过于复杂,并且,在诊断时往往还需要将线路进行硬件拆解并安装在特定的诊断台中,使得诊断过程过于繁琐。基于此,在现有的汽车线路诊断过程中过于复杂、繁琐,从而影响了线路诊断的效率。
技术实现思路
本公开的实施例主要提供如下技术方案:第一方面,本公开的实施例提供了一种汽车线路的诊断方法,所述方法包 ...
【技术保护点】
1.一种汽车线路的诊断方法,用于对与车载中控系统通过以太网线路相连的设备的故障诊断,其特征在于,所述方法包括:/n向所述车载中控系统发送线路诊断命令,以便车载中控系统根据所述线路诊断命令启动对设备的功能检测;/n从车载中控系统中接收所述功能检测的结果,并根据所述功能检测的结果确定所述以太网线路的诊断结果,所述诊断结果包括以太网线路正常及以太网线路异常;/n当确定所述以太网线路异常时,向所述车载中控系统发送故障查询命令,以便获得车载中控系统基于故障查询命令反馈的故障数据。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车线路的诊断方法,用于对与车载中控系统通过以太网线路相连的设备的故障诊断,其特征在于,所述方法包括:
向所述车载中控系统发送线路诊断命令,以便车载中控系统根据所述线路诊断命令启动对设备的功能检测;
从车载中控系统中接收所述功能检测的结果,并根据所述功能检测的结果确定所述以太网线路的诊断结果,所述诊断结果包括以太网线路正常及以太网线路异常;
当确定所述以太网线路异常时,向所述车载中控系统发送故障查询命令,以便获得车载中控系统基于故障查询命令反馈的故障数据。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在向所述车载中控系统发送线路诊断命令之前,所述方法还包括:
检测是否接到用户下达的诊断指示;
所述向所述车载中控系统发送线路诊断命令包括:
若检测到所述诊断指示,则根据所述诊断指示获取所述车载中控系统的通信协议;
按照所述通信协议生成所述线路诊断命令,并发送所述线路诊断命令至所述车载中控系统。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在向所述车载中控系统发送线路诊断命令之前,所述方法还包括:与所述车载中控系统连接,
其中,所述与车载中控系统连接,包括:
通过线缆经预设接口与车载中控系统直接连接;
或者,
通过以太网构建的局部网络与车载中控系统连接。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述线路诊断命令中包含有需诊断的以太网线路信息;
所述向所述车载中控系统发送线路诊断命令包括:
向车载中控系统中的业务模块发送功能启动命令,所述功能启动命令用于控制所述需诊断的以太网线路信息对应的线路所连接的设备进行启动。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述功能检测的结果包括:功能正常启动及功能未能启动;
所述从车载中控系统中接收所述功能检测的结果,并根据所述功能检测的结果确定所述以太网线路的诊断结果包括:
若所述功能检测的结果为功能正常启动,则确定所述以太网线路的诊断结果为以太网线路正常;
若所述功能检测的结果为功能未能启动,则确定所述以太网线路的诊断结果为以太网线路异常。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,车载中控系统内设置有业务模块,其中,所述业务模块内封装有用于对车辆中的设备进行功能检测的功能指令,所述线路诊断命令用于当车载中控系统接收到所述线路诊断命令后,确定所需诊断的线路,并通过业务模块内封装的功能指令对所需诊断的线路所连接的设备进行功能检测。
7.根据权利要求1-6所述的方法,其特征在于,在所述向所述车载中控系统发送线路诊断命令之前,还包括:
获取车载中控系统的配置文件,并根据配置文件生成所述车载中控系统能够识别的指令信息,所述指令信息包括所述线路诊断命令以及所述故障查询命令。
8.一种汽车线路的诊断装置,用于对与车载中控系统通过以太网线路相连的设备的故障诊断,其特征在于,所述装置包括:
第一发送单元,用于向所述车载中控系统发送...
【专利技术属性】
技术研发人员:马东辉,王静远,
申请(专利权)人:北京车和家信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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