【技术实现步骤摘要】
一种可循环使用的线束卡扣
:本专利技术属于汽车
,尤其是涉及一种可循环使用的线束卡扣。
技术介绍
:如今,汽车整车电子功能不断增加,汽车整车控制线束已然成为整车设计中的重要环节。线束的布置及固定对整车电器的性能以及可靠性存在重要影响,若线束固定不合理,会产生异响,甚至导致电器件功能失效。现有技术中,线束固定多为扎带形式,通过其卡扣卡接于钣金或者支架上。但是普通的扎带固定:扎带松弛时易出现晃动,扎带易脱落,可靠性差;且需要调整线束时,只能将扎带剪掉导致不能循环利用,造成资源的浪费。
技术实现思路
:本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种可靠性高,又能循环利用的线束固定卡扣。为了解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种可循环使用的线束卡扣,包括基座、环形卡和限位销,所述基座的下表面设置有插销,所述环形卡设有一个线束过孔和一个位于线束过孔一侧的缺口,所述环形卡的一端向下延伸形成基部,所述环形卡的基部固定设置在基座的上表面,所述环形卡的另一端的外表面呈线性阵列设置有多个齿槽,所述 ...
【技术保护点】
1.一种可循环使用的线束卡扣,其特征在于:包括基座(1)、环形卡(2)和限位销(3),所述基座(1)的下表面设置有插销(4),所述环形卡(2)设有一个线束过孔(21)和一个位于线束过孔一侧的缺口,所述环形卡(2)的一端向下延伸形成基部,所述环形卡(2)的基部固定设置在基座(1)的上表面,所述环形卡(2)的另一端的外表面呈线性阵列设置有多个齿槽(22),所述限位销(3)固定设置在基座(1)的上表面上,并且限位销(3)位于环形卡(2)设置缺口的一侧,所述限位销(3)的内侧设置有与齿槽(22)相配合的卡齿,所述限位销(3)卡齿抵靠在环形卡(2)的齿槽(22)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种可循环使用的线束卡扣,其特征在于:包括基座(1)、环形卡(2)和限位销(3),所述基座(1)的下表面设置有插销(4),所述环形卡(2)设有一个线束过孔(21)和一个位于线束过孔一侧的缺口,所述环形卡(2)的一端向下延伸形成基部,所述环形卡(2)的基部固定设置在基座(1)的上表面,所述环形卡(2)的另一端的外表面呈线性阵列设置有多个齿槽(22),所述限位销(3)固定设置在基座(1)的上表面上,并且限位销(3)位于环形卡(2)设置缺口的一侧,所述限位销(3)的内侧设置有与齿槽(22)相配合的卡齿,所述限位销(3)卡齿抵靠在环形卡(2)的齿槽(22)上。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王宏春,
申请(专利权)人:苏州同捷汽车工程技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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